Auton maalaus itse: Kuinka valmistella auto maalattavaksi ja maalata se

Autosi maalipinta on mennyt huonoksi ja olet päättänyt maalata auton itse. Fiksu päätös! Auton maalaus itse säästää pitkän pennin verrattuna auton maalaukseen automaalaamolla. Kyseessä ei kuitenkaan ole helppo työ, vaan siihen tulee osata valmistautua huolellisesti ja noudattaa auton maalauksen ohjeita.

Tässä artikkelissa kerromme, millaisia vaiheita auton maalaukseen kuuluu. Kerromme myös, mitä virheitä sinun tulisi ehdottomasti välttää.

Miksi auto kannattaa maalata

UV-säteily, suora auringonvalo, tiesuola, kolarit, rakeet, pikkukivet, sade, jää… Auton maalipinnalla on vihollisia riittämiin. Sellaista auton maalipintaa ei valitettavasti ole vielä keksitty, joka kestäisi ympäristön haittatekijöitä vuodesta toiseen vahingoittumattomana ja kiiltävässä priimakunnossa. Auton maalaus kannattaa, jotta auton ulkomuoto säilyy siistinä ja eleganttina ja jotta auto säilyttää arvonsa.

Moni teettää auton maalauksen automaalaamolla, mutta maksaa myös itsensä kipeäksi. Automaalaamot voivat veloittaa yksittäisenkin osan maalaamisesta satoja euroja ja koko auton maalaamisesta jopa tuhansia euroja, joten vanhempia vaihtoautoja ei edes kannata maalata automaalaamolla. Pahimmassa tapauksessa auton maalauksen hinta on kalliimpi kuin itse auton arvo! Järkevä autonomistaja ottaakin huomioon mahdollisuuden maalata auto itse.

Auton maalaus itse

Kun haluat maalata auton itse, sinun tulee ottaa huomioon monia tekijöitä. Alla niistä tärkeimmät.

Maalipinnan kunto. Onko maalipinta yleisesti ottaen kunnossa vai onko sillä naarmuja ja lommoja? Jos maalipinta on kunnossa, voit ylimaalata auton (auton maalaus vanhan maalin päälle) ja säästää huomattavasti vaivaa. Jos pinnassa on kuitenkin virheitä, joudut hiomaan vanhan maalin pois, tekemään lommon oikaisun, tilkitsemään naarmut ja maalaamaan kokonaisuuden alusta asti. Tämä on laajuudeltaan suuritöinen toimenpide.
Omat taidot. Oletko ennen maalannut autoa? Jos et, harjoittele romuautolla tai muulla sopivalla kohteella. Jos sinulla ei ole lainkaan taitoja tai osaamista, toimenpide kannattaa jättää mieluummin asiantuntijalle.
Automaali ja tarvikkeet. Sinun on määritettävä sopiva automaali ja hankittava tarvittavat tarvikkeet maalaamista varten. Automaaleja on olemassa useita erilaisia, kuten akryylimaaleja, polyuretaanimaaleja, epoksimaaleja jne., erilaisia ohenteita ja kovetteita sekä lakkoja. Kannattaa selvittää millaisella maalilla auto on aiemmin maalattu ja mielellään kysyä arviota asiantuntijalta. On erittäin tärkeää valita juuri sopiva maalin sävy. Maalaamiseen tarvittaviin tarvikkeisiin taas kuuluvat esimerkiksi pensselit, henkilönsuojaimet, suojukset, teipit, telineet sekä hiomatarvikkeet.
Tarvittava aika. Auton maalaus vie jopa pari kokonaista päivää, sillä joudut odottamaan maalin kuivumista ja itse maalaaminenkaan ei ole kovin nopeaa. Onko sinulla riittävästi aikaa tähän?
Työtila. Tarvitset hyvin ilmastoidun ja puhtaan työtilan, jotta lehdet, irtoroskat, eläimet jne. eivät pääse sotkemaan lopputulosta.
Hinta. Automaalit ja maalaustarvikkeet maksavat jonkin verran. Oletko valmis investoimaan näihin muutamista kympeistä muutamiin satoihin euroihin?

Jos koet, että olet valmis maalaamaan autosi itse, katso ohjeet alta.

002023 BOLL Kovetinaine, kitti

3,41 €

Kauppa

Valmistelu

Tarkista aivan aluksi maalipinnan yleiskunto. Korjaa yksittäiset virheet, kuten lommot ja naarmut. Jos suoritat korjauksen esimerkiksi täyttöaineita tai muita korjausaineita käyttäen, odota niiden kuivuvan ja hio lopputulos niin, että se on valmis maalattavaksi.

Huom! On tärkeää, että pinnalle ei jää lainkaan lommoja tai naarmuja; ne voivat näyttää entistä pahemmilta, kun ne maalataan.

Hio autoa tai maalattavia osia hiomatyynyllä tai hiomakoneella. Jos jotkut osat ovat täysin kunnossa, voit jättää nämä hiomatta ja suojata ne sen sijaan. Käytä vanhan maalin poistamiseen myös maalinpoistoainetta. Poista myös ruoste. Voit ohittaa tämän vaiheen, jos maalipinnan kunto on hyvä ja voit ylimaalata auton.
Puhdista hiomisen jäljet ja jäämät kostealla liinalla. Tarkista, että pinnalle ei jää lainkaan irtokappaleita tai muuta roskaa.

Auton pohjamaalaus

Suojaa osat, joille et ole aikeissa levittää pohjamaalia, kuten ikkunat ja renkaat. Tähän ei yleisen uskomuksen vastaisesti kannata käyttää sanomalehtipaperia, koska siitä voi jäädä mustetahroja lasille ja muille pinnoille. Irrota osat, jotka saattavat sotkeentua, kuten antenni ja ovenkahvat. Varmista, että valitsemasi pohjamaali sopii auton pinnalle ja myöhemmin levitettävälle maalille. Muoviosat on aina pohjustettava tartuntamaalilla, jotta maali tarttuu niihin kunnolla. Metalliosat taas vaativat ruostesuoja-ainetta.
Levitä hiotulle pinnalle kerros pohjamaalia. Tämä kannattaa tehdä mielellään maaliruiskulla noin 20–30 cm päässä maalattavasta pinnasta.
Kun olet levittänyt ensimmäisen kerroksen, anna kuivua noin tunti ja levitä sitten toinen kerros (pohjamaalin tyypistä riippuen). Huolehdi, että maalipinta on tasainen ja sen paksuus on sopiva.
Hio pohjamaalin epätasaisuudet pois.
Toista toimenpide kunnes pohjamaalipinta on täydellinen. Tämän jälkeen voit aloittaa itse maalaamisen.

Auton maalausohje

Auton maalaus ruiskulla on paras vaihtoehto. Hanki siis maaliruisku. Myös auton maalaus telalla tai spraylla on mahdollista, mutta saattaa olla hankalampaa kuin maaliruiskulla. Tämä ohje käsittelee siis ruiskumaalausta.
Ennen maalaamista, pysäköi auto hyvin ilmastoituun, hyvin valaistuun ja suojattuun tilaan ja suojaa itsesi henkilönsuojaimilla. Osat, joita et halua maalata, on syytä pitää edelleen huolellisesti suojattuina tai irrotettuina.
Pitele maaliruiskua noin 20–30 cm päässä auton pinnasta. Vedä tasaisia sivulta sivulle -vetoja.
Kun olet levittänyt ensimmäisen maalikerroksen, odota noin tunti maalin kuivumista sen tyypistä riippuen. Katso tarkka kuivumisaika pakkauksesta.
Hio pinnoilta ylimääräiset maalitahrat, juovat yms.
Levitä toinen kerros maalia. Tarkista, että pinta on tasainen ja peittävyys on hyvä. Tarpeen mukaan levitä vielä kolmas tai jopa neljäs kerros maalia.
Kun maalipinta näyttää hyvältä, suojaa se levittämällä kirkaslakkaa samaan tapaan ruiskulla.
Anna kuivua.
Irrota erilaiset suojat ja tasoita vielä lakan epätasaisuudet.
Valmista tuli! Vaikka maalipinta on kuivunut, vasta levitetty maali on vielä altista auringonvalolle, pölyn kertymiselle, iskuille yms. Kannattaa siis ajaa autolla varoen tai mielellään käyttää toista autoa. Monen valmistajan mukaan maalin lopulliseen asettumiseen voi kestää jopa viikko. Auton vahaus ja auton kiillotus eivät ole suositeltavia ensimmäisen kuukauden sisällä maalaamisesta.

Otathan huomioon, että yllä annetut ohjeet ovat yleisluontoisia. Tarkista aina ostamiesi tarvikkeiden ja automaalien mukana tulevat ohjeet sekä autosi ohjekirja.

Vältä näitä virheitä

Valitettavasti auton maalaus itse ei ole helppoa. Moni asia voi mennä pieleen. Yleisimpiä virheitä ovat muun muassa seuraavat.

Väärän maalin valinta. Tämä jos jokin on aloittelijan virhe. Harmaallakin on yli 50 sävyä ja paljain silmin eroa ei välttämättä huomaa ennen kuin on liian myöhäistä. Pahinta on, jos maalataan vain yksi osa ja lopulta havaitaan, että sen väri ei olekaan yhteensopiva auton sävyn kanssa. Maali ja kovettimet ja muut aineet voivat myös olla kemiallisilta ominaisuuksiltaan epäsopivia, jolloin lopputulos ei joko näytä hyvältä tai kuluu nopeasti pois. Huolehdi myös että seossuhteet ovat kohdillaan.
Vääränlaisten hiomatarvikkeiden käyttö. Metalli- ja muoviosille on erikseen olemassa sopivat hiomatarvikkeet. Älä ainakaan hio puulle tarkoitetuilla tarvikkeilla! Sopivia tarvikkeita käyttäen voit varmistua siitä, että et vahingoita pintaa, mutta poistat vanhan maalin, rasvan ja lian perusteellisesti.
Vääränlaiset maalausolosuhteet. Kaunis kesäpäivä ja leppoisa tuuli kotipihalla; mitkä voisivat olla paremmat olosuhteet maalaamiselle? Tämä on paha ajatusvirhe. Auringonpaiste ja kuumuus, mutta myös kosteus, voivat pilata koko maalipinnan aiheuttaen haalistumista, värjäytymistä ja kuplia. Tuuli taas voi tuoda pinnalle irtoroskia kesken maalaamisen. Suorita auton maalaus sopivassa, suojatussa tilassa, ja varmista, että lapset ja lemmikit eivät pääse paikalle kesken toimenpiteen.
Henkilönsuojainten unohtaminen. Maalit ovat voimakkaita kemikaaleja. Hiominen voi aiheuttaa vammoja. Maalihöyry on terveydelle haitallista. Suojaa itsesi ja vaatteesi perusteellisesti.
Vahaus liian pian maalaamisen jälkeen. Odota maalaamisen jälkeen vähintään kuukausi ennen auton vahausta. Vahan sisältämät liuottimet eivät nimittäin sovellu tuoreelle maalipinnalle ja voivat aiheuttaa värjäytymistä, maalipinnan ohenemista jne.
Malttamattomuus. Odota rauhassa jokaisen maalikerroksen kuivumista, jotta lopputulos on hyvä ja jotta maali ei myöhemmin halkeile.
Liikaa tai liian vähän maalia. Älä innostu levittämään liikaa maalia; tämä ei todellakaan paranna lopputulosta. Liian ohut maalikerros taas irtoaa pinnalta helposti ja peittävyys jää puutteelliseksi.
Huono maalaustekniikka. Harjoittele maalaamista etukäteen, jotta tulos on eheä ja tasainen.

Yhteenveto

Auton maalaus itse voi säästää sinulta pitkän pennin, mutta kovin helppoa se ei valitettavasti ole.
Maalauksessa on tärkeää noudattaa kolmea vaihetta: valmistelu, pohjamaalaus ja maalaus. Eri vaiheiden välille on jätettävä riittävästi aikaa, jotta maalikerrokset kuivuvat. Maalaus tulee suorittaa sopivassa paikassa sopivia tarvikkeita ja aineita käyttäen.
Automaalit ja tarvikkeet auton maalaukseen löydät AUTODOC-verkkokaupasta. Katso mitkä ovat tämänhetkiset tarjouksemme ja hyödynnä ne – äläkä unohda tilata uutiskirjettämme, jotta saat parhaat tarjoukset aina sähköpostiisi.

Den

Hymyilevä teknikko, jolla on paljon kokemusta AUTODOC-ohjevideoiden pääesiintyjänä; Aina suojalasit päässään; Kilpailee BMW X5 E53 -autollaan; Haaveilee saavansa Gold Play Buttonin 1 000 000 tilaajasta YouTubessa.