Ohjeet ja vinkit, kuinka korjaat ja huollat Lasinpesu

Tuulilasinpyyhkijä/pesulaitteen järjestelmä koostuu pesulaitteen pumpusta ja säiliöstä, liitännästä, tuulilasinpyyhkijän sulista ja varsista, sähkömoottorista, pesulaitteen nestesuuttimista sekä releestä tuulilasinpyyhkijän asetusten keskenään vaihtamiseen. Varsien nopeutta voidaan säätää auton sisältä ohjausvivun avulla. Järjestelmä voidaan aktivoida automaattisesti, jos autossa on sadeanturi.

Ajan kuluessa pyyhkijän sulat kuluvat ja menettävät tiukan otteensa lasiin. Jos käytät niitä ilman pesunestettä, sen lisäksi, että ne eivät kestä niin kauaa, ne alkavat myös naarmuttamaan tuulilasin pintaa. Talvella sulat saattavat jäätyä lasiin kiinni. Jäätyneiden osien käyttämisen yritys johtaa usein sähkömoottorin vioittumiseen. Releiden navat voivat ruostua tai vioittua kosteudesta. Ylimääräinen auton korin tärinä voi aiheuttaa pyyhkijän liitäntämutterin löystymisen, ja jos se likaantuu - korroosion.

Kokoonpanon sähkökomponenttien korjaus sisältää napojen puhdistamisen ja uuden releen tai sähkömoottorin asentamisen. Jos pyyhkijän sulat eivät puhdista lasia oikein enää, ne tulisi vaihtaa, joissain tapauksissa yhdessä varsien kanssa. Löysä mutteri voidaan myös kiristää, jotta se ei häiritsisi pyyhkijöitä. Tukkiutuneet suuttimet voidaan puhdistaa neulaa käyttämällä. Jos osia ei voida säätää, ne tulee vaihtaa. Viallista sadeanturia ei voida vaihtaa; uusi tulisi asennuttaa autojen korjauspajalla.