Ohjeet ja vinkit, kuinka korjaat ja huollat Jousitus ja Tukivarret

Jopa vain yhden elementin vika vaikuttaa kielteisesti ajoneuvon ohjattavuuteen: auto vetää yhdelle puolelle ja kori kallistuu kulmissa ja jarrutuksen yhteydessä. Koputusta voidaan kuulla jousituksesta, ja renkaat kuluvat epätasaisesti tai oudon nopeasti. Pyöriä ei voida suunnata. Tarkistuksen yhteydessä voidaan huomata osien löysyys ja halkeamia pölysuojissa tai kengissä.

Voit vaihtaa pallonivelet, raidetangot ja niiden päät, CV-nivelet, tukivarret, iskunvaimentimet, pyörännavan laakerit, vakaajan kiinnikkeet ja holkit, vaihteiston ja moottorin kiinnikkeet itse. Tehdäksesi tämän, nosta auto, poista pyörä ja tarvittaessa pyörännapa. Puhdista asennuskannat. Kiristäessäsi kiinnikkeitä, varmista, että käytät määriteltyä vääntömomenttia. Työn valmistumisen jälkeen pyörät tulee suunnata autojen korjauspajalla.

Jousitusjärjestelmän ja tukivarsien vian sivuuttaminen johtaa vialliseen toimintaan ohjaus- ja jarrujärjestelmissä, sekä vaihteistossa. Lisäksi tämä tulee heikentämään auton vakautta huonolaatuisilla teillä ajettaessa sekä kulmissa, ja johtamaan epätasaiseen renkaan kulutuspinnan kulumiseen. Jos ajat autoa vahingoittuneilla tukivarsilla, on myös olemassa pyörien löystymisen riski.