Kuinka vaihtaa sytytystulpat autoon [AUTODOC-OHJEVIDEO]

Saatat tarvita seuraavat:

                      sarja uusia sytytystulppia
                    
                      hylsyavain tai muu vaihtamista helpottava työkalu
                    
                      sytytystulppa-avain tai hylsy
                    
                      momenttiavain
                    
                      pihdit sytytystulppien hattujen tai sytytyspuolien irrottamiseen
                    
                      erikoistyökalu tai rakotulkkisarja elektrodien välien mittaamiseksi
                    
                      korkean lämpötilan rasva ja dielektrinen rasva

Osta työkaluja

Huomio!

Nikkeli-, platina- ja iridiumtulpat ovat yleisimpiä
Viallisten sytytystulppien oireita ovat moottorin käynnistysvaikeudet, moottorin toimintahäiriöt sekä kasvanut polttoaineenkulutus
Tyypillisesti nikkelitulppien käyttöikä on noin 30 000 km, iridiumtulppien jopa 100 000 km
Kaikki sytytystulpat on vaihdettava, vaikka vain yksi olisi vioittunut
Niiden käyttöikä on suunnilleen sama

1.

Jotta sytytystulppiin päästään käsiksi, konepellin alta saatetaan joutua irrottamaan joitain osia

Tärkeää!
Sytytystulpat asennetaan sylinterikannella oleviin sytytystulppien aukkoihinNe voivat sijaita joko sylinterikannen sivulla tai päällä
2.

Merkitse muistiin sytytystulppien johtojen kytkentäjärjestys ja irrota sytytystulppien hatut varovasti

Ole varovainen!
Älä vedä johdoista, sillä se voi vaurioittaa niitäYleensä sytytystulpan hatut napsahtavat kiinnityspaikkoihinsa helpostiSytytystulppien hattujen pituus auttaa määrittämään, kuinka syvälle aukkoihin tulpat asennetaan
3.

Estääksesi lian pääsyn moottoriin, puhdista sytytystulppien aukot huolellisesti ennen tulppien asentamista
4.

Valitse sopivan kokoinen sytytystulppahylsy ja laske se sytytystulpan aukkoon
5.

Varmista, että hylsy on tukevasti kiinni sytytystulpassa, ja kierrä osa varovasti irti
6.

Toista samat vaiheet muille sytytystulpille
7.

Irrota sytytystulpat niiden aukoista. Voit käyttää tähän erityistä magneettihylsyä

Ole varovainen!
Älä anna lian päästä avoimiin sytytystulppien aukkoihin
8.

Ennen uuden sytytystulpan asentamista käsittele sen kierteinen osa korkean lämpötilan rasvalla
9.

Levitä keraamiselle eristeelle hieman dielektristä rasvaa
10.

Kiinnitä osa sytytystulppahylsyyn ja laske se varovasti sytytystulpan aukkoon

Tärkeää!
Aseta tulppa varovasti aukkoon, sillä osa voi rikkoutua, jos siihen kohdistuu isku
11.

Asenna kaikki sytytystulpat varovasti ja kierrä ne kevyesti paikalleen
12.

Kiristä ne momenttiavaimella valmistajan suosittelemaan momenttiin
13.

Muista tarkastaa sytytystulppien hatut, korkeajännitejohdot, sytytyspuolat sekä sähköliittimet

Huomio!
Sytytystulpan elektrodilla olevat jäämät voivat auttaa sinua määrittämään, toimivatko sylinterit oikein
14.

Levitä pieni määrä dielektristä rasvaa sytytystulpan hattujen sisäseinämille
15.

Estä dielektrisen rasvan pääsy elektrodeille välttääksesi sytytysjärjestelmän toimintahäiriöt
16.

Asenna sytytystulppien hatut ja varmista, että ne napsahtavat kiinni kiinnityspaikkoihinsa
17.

Noudata oikeaa kytkentäjärjestystä, kun asennat osia

Ole varovainen!
Asennusvirheen tapahtuessa moottori käy virheellisesti tai ei käynnisty lainkaan
18.

Asenna kaikki aiemmin irrottamasi osat takaisin paikoilleen ja testaa moottorin toimintaa
19.

Jos sytytyskelat ovat kynätyyppisiä, liittimet ja itse puolat on irrotettava, jotta sytytystulppiin päästään käsiksi

Huomio!
Tässä tapauksessa puolat yksinkertaisesti napsahtavat irti, mutta joissakin autoissa ne on varustettu ylimääräisillä kiinnikkeilläSytytystulppien lukumäärä vastaa yleensä moottorin sylintereiden lukumäärää
20.

Raivaa pääsy sytytystulppien aukoille, valitse sopiva sytytystulppahylsy ja kierrä tulpat irti

AUTODOC suosittelee:
Voit käyttää magneettista sytytystulppahylsyä osien irrottamiseen aukoista
21.

Toista samat vaiheet muille sytytystulpille
22.

Levitä korkean lämpötilan rasvaa uusien tulppien kierteille ja dielektristä rasvaa eristeelle
23.

Kiristä osat valmistajan suosittelemaan momenttiin
24.

Tarkasta sytytyspuolan liittimet ja käsittele ne kontaktipuhdistajalla
25.

Asenna sytytyspuolat niiden asennuspaikkoihin noudattaen asennusjärjestystä

Ole varovainen!
Joissakin ajoneuvoissa kukin puola on asennettava tiettyyn sylinteriinJos osat on asennettu väärin, moottoria ei voi käynnistää
26.

Liitä liittimet ja kiinnitä sytytyspuolat
27.

Varmista, että kaikki osat on asennettu oikein, ja testaa sitten moottorin toimintaa
28.

Asenna kaikki irrottamasi osat takaisin paikoilleen

Kommenttia – 2

J.M.

09.10.2025 07:56

Jäsen

Hyvä laittaa suositukset rasvoista, esim. vaikea löytää nimellä dielektrinen rasva.
- @Eva Andersson
  
  17.10.2025 14:36
  
  J.M.
  
  Moderaattori
  
  Kiitos suosituksestasi.