Kuinka vaihtaa moniurahihna [AUTODOC-OHJEVIDEO]

Tarvikkeet, joita saatat tarvita:

                      uusi moniurahihna
                    
                      sarja sopivia työkaluja
                    
                      momenttiavain
                    
                      yleiskäyttöinen puhdistusspray ja teräsharja
                    
                      WD-40-monitoimiaine
                    
                      auton rakenteesta riippuen: tunkki, autopukit ja pyöräkiilat

Osta työkaluja

Uuden moniurahihnan asentaminen voi olla tarpeen seuraavissa tapauksissa:

epänormaalit äänet moottorin käynnistyessä tai käydessä
moottorikäyttöisten lisävarusteiden toimintahäiriöt
rutiinivaihto

1.

Useimmissa autoissa, joissa on poikittaismoottori, sinun on irrotettava oikea etupyörä hihnan vaihtamiseksi
2.

Joissakin autoissa hihnaan pääsee käsiksi avaamalla konepellin
3.

Toisissa tapauksissa jotkut korin osat on ensin poistettava

Moniurahihna käyttää moottorikäyttöisiä lisävarusteita:
tuulettimen viskokytkinlatausgeneraattoriilmastointilaitteen kompressoriohjaustehostimen pumppuvesipumppu ja muut laitteet
4.

Moniurahihna siirtää vääntömomentin kampiakselilta muiden laitteiden hihnapyörille ja aktivoi ne
5.

Useimmissa ajoneuvoissa moottorikäyttöiset lisävarusteet löytyvät avaamalla konepelti. Hihnaa ei kuitenkaan voi vaihtaa tiukan tilan vuoksi
6.

Löysää hihna ennen kuin irrotat sen. Käytä kiristysrullaa tähän
7.

Siirrä automaattinen kiristin sivuun tai löysää mekaanista kiristintä käsin. Hihna voidaan sen jälkeen helposti irrottaa

Kiristimiä on kahdenlaisia:
- automaattinen kiristin kiristää hihnan jousen avulla- mekaanista kiristintä on käännettävä käsin kireyden säätämiseksi
8.

On olemassa itsekiristyviä hihnoja, joita käytetään ilman kiristysmekanismia. Tämäntyyppisen hihnan vaihtaminen vaatii erikoislaitteita
9.

Päästä hihnaan käsiksi ja tunnista kiristimen tyyppi
10.

Ota kuva tai piirrä hihnan kulkureitti paperille
11.

Kiinnitä sopiva työkalu kiristimeen ja siirrä se sivuun

Tärkeää!
Työkalu on kiinnitettävä luotettavasti loukkaantumisen estämiseksi
12.

Kun hihna on löysätty, irrota se yhdestä hihnapyörästä
13.

Palauta kiristysmekanismi alkuperäiseen asentoonsa
14.

Irrota hihna muista hihnapyöristä
15.

Käytä lukitustappia, jos kiristimen rakenne mahdollistaa sen
16.

Tarkista, että kiristin ja kiristinrullat liikkuvat vapaasti, ja tarkista latausgeneraattorin yksisuuntaisen kytkimen, kampiakselin hihnapyörän ja kaikkien muiden hihnapyörien kunto

AUTODOCin asiantuntijat suosittelevat:
Vaihda nämä osat tarvittaessa
17.

Aseta uusi hihna kulkureittikaavion mukaisesti
18.

Asenna hihna hihnapyörille yksi kerrallaan
19.

Varmista, että hihna on asennettu oikein, että se ei ole väärässä asennossa ja että sen urat sopivat hihnapyörän uriin
20.

Laske kiristin alas ja poista lukitustappi, jos olet käyttänyt sellaista
21.

Jos kiristin on mekaaninen, tarkista hihnan taipuma painamalla hihnapyörien välistä pitkää osaa

Tärkeää!
Sen ei pitäisi taipua liikaa
22.

Jos automaattinen kiristin ei anna oikeaa kireyttä, vaihda se

Huomio!
Kireyden mittaamiseen voidaan käyttää erikoistyökaluja