Ohjeet ja vinkit, kuinka korjaat ja huollat Jousitus / Vaimennus
Jousitus / Vaimennus-osien vaihto: vaiheittaiset ohjeet
Kysy kysymyksiä tai jaa korjauskokemuksesi autofoorumilla. Tilaa päivitykset, jotta et missaa uusia oppaita.
Jousitus / Vaimennus: Katsotuimmat auton korjauksen ohjevideot
Kuinka vaihtaa kierrejousi autoon [AUTODOC-OHJEVIDEO]
Kuinka vaihtaa etujousi VOLVO V70 2 (SW) -merkkiseen autoon [AUTODOC -OHJEVIDEO]
Kuinka vaihtaa etujousi MERCEDES-BENZ E W210 -merkkiseen autoon OHJEVIDEO | AUTODOC
Kuinka vaihtaa etujousi VW GOLF 5 (1K1) -merkkiseen autoon [AUTODOC -OHJEVIDEO]
Kuinka vaihtaa etujousi OCTAVIA (1Z5) -merkkiseen autoon [AUTODOC -OHJEVIDEO]
Kuinka vaihtaa takajousi FORD Mondeo Mk3 Farmari (BWY) -merkkiseen autoon OHJEVIDEO | AUTODOC
Kuinka vaihtaa etujousi MERCEDES-BENZ W203 C-Sarja -merkkiseen autoon [AUTODOC -OHJEVIDEO]
Kuinka vaihtaa takajousi AUDI A4 B5 -merkkiseen autoon OHJEVIDEO | AUTODOC
Kuinka vaihtaa iskunvaimentimet [AUTODOC-OHJEVIDEO]
Kuinka vaihtaa joustintuet [AUTODOC-OHJEVIDEO]
Kuinka vaihtaa Takaiskunvaimentimet VOLVO S60 merkkiseen autoon [OHJEVIDEO]
Kuinka vaihtaa etu joustintuet VOLVO V70 2 (SW) -merkkiseen autoon [AUTODOC -OHJEVIDEO]
Kuinka vaihtaa takaiskunvaimentimet VOLVO V70 2 (SW) -merkkiseen autoon [AUTODOC -OHJEVIDEO]
Ohjevideo: Kuinka vaihtaa takaiskunvaimentimet TOYOTA COROLLA E120 merkkiseen autoon
Kuinka vaihtaa takaiskunvaimentimet OCTAVIA (1Z5) -merkkiseen autoon [AUTODOC -OHJEVIDEO]
Kuinka vaihtaa Takaiskunvaimentimet FORD MONDEO 3 merkkiseen autoon [OHJEVIDEO]
Jousitus / Vaimennus: Parhaat korjausohjeet
8 huonoa ajotapaa | AUTODOCin vinkit
Millä autosi viat diagnosoidaan?
5 työkalua, jotka tekevät auton korjaamisesta uskomattoman helppoa | AUTODOCin vinkit
Auton sisätilojen syväpuhdistus | Auton muodonmuutos detaljoinnin kautta
Seuraa kuluja, hallinnoi huoltotietoja, aikatauluta vaihdot ja paljon muuta.
Yleisiä kysymyksiä iskunvaimennusjärjestelmän tarkistamisesta ja korjaamisesta
Mitä komponentteja kuuluu autojen iskunvaimennusjärjestelmään?
Iskunvaimennusjärjestelmässä on jousia, joustintukia, holkkeja ja iskunvaimentimia. Jälkimmäiset voivat olla monotube tai twin-tube - tyyppisiä, hydraulisia (öljyiskunvaimentimet) tai kaasuladattuja ilman säädettävää vaimennusta, tai sen kanssa. Iskunvaimennuksen sauvat ovat suojattuja pölysuojilla. Säädettävät komponentit ovat varustettuja pyörien suuntauspultilla. Ilmajousitus sisältää tilakytkimen, kompressorin ja ilmapalkeet. Jousityypin jousituksessa iskunvaimennuksen tarjoavat lehtijouset.
Kuinka iskunvaimennusjärjestelmä toimii?
Iskunvaimennusjärjestelmä vähentää auton korin tärinää ja imee itseensä iskuja. Ajettaessa epätasaisuuksien yli tiellä, jouset puristuvat ja vapautuvat, taaten jatkuvan pyörien kosketuksen tiehen. Mäntä liikkuu iskunvaimentimen sisällä, keräten hydraulista painetta ja luoden tarpeellisen vastuksen iskunvaimentamiseen. Elastiset ilmapalkeet imevät itseensä iskuja muuttamalla muotoaan maavaran mukaisesti. Lehtijouset puristuvat tai vapautuvat riippuen auton kuormituksesta, tuoden lievää pehmennystä.
Mitä iskunvaimennusjärjestelmän korjaus sisältää?
Voit vaihtaa useimmat iskunvaimennusjärjestelmän osat itse. Ne tulisi asentaa pareissa akselilla, vaikka vain toinen niistä olisi viallinen. Ensin auto tulee tunkata ja sitten poistaa pyörät. Kaikki asennuskannat ja ohjurit tulisi puhdistaa, ja itse kiinnike, pölysuojat ja pohjaanlyöntikumi vaihtaa tarvittaessa. Purkaaksesi jousen, tarvitaan erityistä jousipuristinta. Ennen uuden iskunvaimentimen asentamista se tulee puristaa manuaalisesti 3–5 kertaa.






















