Kuinka vaihtaa iskunvaimentimet [AUTODOC-OHJEVIDEO]

Vaadittavat työkalut:

                      Kierreleuan väännin
                    
                      Vannehylsy
                    
                      Voimahylsy
                    
                      Tunkki

Osta työkaluja

Huomio!

Iskunvaimentimien päätehtävä on vaimentaa jousituksen värähtelyä
Iskunvaimentimet asennetaan yleensä ajoneuvon taka-akselille
Jousi asennetaan erikseen, joten se on helppo vaihtaa
Iskunvaimentimissa voi olla helat molemmilla puolilla tai vain alhaalla
Tässä tapauksessa osan yläosassa on männänvarsi ja tilaa tukilaakerille

1.

Poistaaksesi iskunvaimentimen, sinun on päästävä käsiksi ala- ja yläkiinnikkeisiin
2.

Saatat joutua poistamaan sisälokasuojan tai purkamaan sisäverhoilun
3.

Puhdista ja käsittele kiinnikkeet

Tärkeää!
Iskunvaimennin rajoittaa jousituksen liikettä eli se estää jousitusta liikkumasta tavallista alemmas
4.

Iskunvaimentimen kuormituksen vapauttamiseksi ja jousen aiheuttamien loukkaantumisten välttämiseksi, tunkkaa jousitusta hieman ylös ennen kuin aloitat kokoonpanon purkamisen
5.

Löysää alempaa pulttia, mutta älä irrota sitä. Tämä pitää iskunvaimentimen kiinnitettynä
6.

Kierrä ylempi kiinnike irti ja poista se, poista sitten alempi pultti ja pura iskunvaimennin
7.

Jousituksen iskunvaimentimet vaihdetaan yhdelle akselille aina pareittain, joten poista myös vastakkaisella puolella oleva osa

Huomio!
Iskunvaimentimen rakenteesta riippuen tanko voidaan kiinnittää eri tavoinIskunvaimentimet, joiden rakenteeseen kuuluu tukilaakeri, on purettava
8.

Kiinnitä iskunvaimentimen männänvarsi ruuvipenkkiin ja kierrä kiinnike irti
9.

Tarkasta jousijalan tukilaakeri ja suojakumisarja ja vaihda ne tarvittaessa
10.

Valmistele uusi iskunvaimennin valmistajan ohjeiden mukaisesti

AUTODOC suosittelee:
Kun olet valmistellut iskunvaimentimen käyttöä varten, sitä saa pitää ainoastaan pystyasennossaMuussa tapauksessa se on valmisteltava uudelleen ennen asennusta
11.

Puhdista ennen iskunvaimentimen asentamista sen asennuspaikat auton korilla ja jousituksen osilla
12.

Jos iskunvaimentimessa on useista osista koostuva tukilaakeri, varmista, että ne asennetaan oikeassa järjestyksessä
13.

Kiinnikkeet, joissa on hela, on ensin kierrettävä kiinni
14.

Kiristä ne vasta, kun jousitus on asetettu työasentoonsa
15.

Puhdista pinta, joka koskettaa vannetta
16.

Kiristä pyörän kiinnikkeet momenttiavaimella valmistajan suosittelemaan momenttiin