Korvata Iskunvaimentimet itse

Vaihda Iskunvaimentimet itse - ohjeet ja ohjevideot

Hyödylliset ohjeet ja vinkit, kuinka vaihdat Iskunvaimentimet
Merkki
Malli
Autonosakategoria

Vaihda Iskunvaimentimet: vaiheittaiset ohjeet

Täältä löydät hyödyllisiä oppaita ja vinkkejä siitä, kuinka vaihtaa Iskunvaimentimet suosittuihin automalleihin. Asiantuntijoidemme ammattimaiset suositukset auttavat sinua, kun sinun tarvitsee vaihtaa Iskunvaimentimet itse. Valitse autosi valitsimesta ja lataa ilmaisia ohjeita ja videoita.
Iskunvaimentimet vaihtaminen: video-oppaat

Katsotuimmat auton korjauksen ohjevideot

  • Iskarit vaihto itse - video verkossa
    Kuinka vaihtaa takaiskunvaimentimet VOLVO V70 2 (SW) -merkkiseen autoon [AUTODOC -OHJEVIDEO]
  • Takaiskunvaimennin ja etuiskunvaimennin asennus itse opetusvideo VOLVO V70
    Kuinka vaihtaa etu joustintuet VOLVO V70 2 (SW) -merkkiseen autoon [AUTODOC -OHJEVIDEO]
  • Kuinka ja milloin vaihtaa Iskarit FORD FOCUS II Estate (DA_): opetusvideo
    Kuinka vaihtaa etuiskunvaimentimet FORD FOCUS 2 (DA) -merkkiseen autoon [OHJEVIDEO AUTODOC]
  • Takaiskunvaimennin ja etuiskunvaimennin irrottaminen käsikirja verkossa
    Kuinka vaihtaa takaiskunvaimentimet OCTAVIA (1Z5) -merkkiseen autoon [AUTODOC -OHJEVIDEO]
  • Iskunvaimennin vaihtaa VOLVO vinkit
    Kuinka vaihtaa takaiskunvaimentimet VOLVO V50 1 (P12) -merkkiseen autoon [AUTODOC -OHJEVIDEO]
  • Tutustu kuinka ratkaista ongelma Iskunvaimennin SKODA: video-opas
    Kuinka vaihtaa etuiskunvaimentimet OCTAVIA (1Z5) -merkkiseen autoon [AUTODOC -OHJEVIDEO]
  • Iskarit vaihto itse - video verkossa
    Kuinka vaihtaa takaiskunvaimentimet FORD FOCUS 2 (DA) -merkkiseen autoon [OHJEVIDEO AUTODOC]
  • Takaiskunvaimennin ja etuiskunvaimennin asennus itse opetusvideo MERCEDES-BENZ C-CLASS
    Kuinka vaihtaa takaiskunvaimentimet MERCEDES-BENZ W203 C-sarja -merkkiseen autoon [AUTODOC]
  • Kuinka ja milloin vaihtaa Iskarit MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211): opetusvideo
    Kuinka vaihtaa takaiskunvaimentimet MERCEDES-BENZ W211 E-sarja -merkkiseen autoon [AUTODOC]
  • Takaiskunvaimennin ja etuiskunvaimennin irrottaminen käsikirja verkossa
    Kuinka vaihtaa etu joustintuet VOLVO V50 1 (P12) -merkkiseen autoon [AUTODOC -OHJEVIDEO]
  • Iskunvaimennin vaihtaa AUDI vinkit
    Kuinka vaihtaa takaiskunvaimentimet AUDI A6 2 (C6) -merkkiseen autoon [AUTODOC -OHJEVIDEO]
  • Tutustu kuinka ratkaista ongelma Iskunvaimennin VW: video-opas
    Kuinka vaihtaa takaiskunvaimentimet VW PASSAT B6 (3C5) -merkkiseen autoon [AUTODOC -OHJEVIDEO]
  • Kuinka vaihtaa takaiskunvaimentimet AUDI A4 4 (8K2) -merkkiseen autoon [AUTODOC -OHJEVIDEO]
    Kuinka vaihtaa takaiskunvaimentimet AUDI A4 4 (8K2) -merkkiseen autoon [AUTODOC -OHJEVIDEO]
  • Kuinka vaihtaa etu joustintuet MERCEDES-BENZ (W211) E-Sarja -merkkiseen autoon [AUTODOC -OHJEVIDEO]
    Kuinka vaihtaa etu joustintuet MERCEDES-BENZ (W211) E-Sarja -merkkiseen autoon [AUTODOC -OHJEVIDEO]
  • Kuinka vaihtaa etuiskunvaimentimet VW TRANSPORTER 4 (T4) -merkkiseen autoon [OHJEVIDEO AUTODOC]
    Kuinka vaihtaa etuiskunvaimentimet VW TRANSPORTER 4 (T4) -merkkiseen autoon [OHJEVIDEO AUTODOC]
  • Kuinka vaihtaa takaiskunvaimentimet CITROEN C3 1 (FC, FN) -merkkiseen autoon [AUTODOC -OHJEVIDEO]
    Kuinka vaihtaa takaiskunvaimentimet CITROEN C3 1 (FC, FN) -merkkiseen autoon [AUTODOC -OHJEVIDEO]
Iskunvaimentimet : asianmukainen hävittäminen
AUTODOCin yleiset suositukset saasteiden vähentämiseen
Vaihto: Iskunvaimentimet - opas parhaaseen käytäntöön

Video-ohjeet vaihtamiseen: Iskunvaimentimet - AUTODOC CLUBin soittolista

  • Vaihda Iskunvaimentimet itse - ilmainen ohjevideo
    Play all playlists
    Kuinka vaihtaa iskunvaimentimet ohjevideo | Yksityiskohtainen ohjevideo
Iskunvaimentimet vianetsintäopas itse
Auton huolto-ohjeita
  • Iskarit vaihtaminen ja paljon muuta - ilmaiseksi videovinkkejä
    Kuinka tarkistaa polttoainepumppu | AUTODOCin vinkit
  • Takaiskunvaimennin ja etuiskunvaimennin vaihtovinkit
    5 yleisintä virhettä itse tehdyn öljynvaihdon aikana | AUTODOC
  • Iskunvaimennin huolto vinkit
    Kuinka vaihtaa automaattivaihteistoöljy | AUTODOCin vinkit
  • Iskarit vinkkejä huolto
    Kuinka korjata auto AUTODOC CLUBin avulla
Asenna AUTODOC CLUB -sovellus!
Henkilökohtainen autokulujen hallinta, huoltovinkkejä, muistutuksia tulevista ajanvarauksista ja huoltoväleistä, tee se itse -korjausohjeita - kaikki tämä puhelimellasi.
Opetus Iskunvaimentimet vaihdat - skannaa QR-koodi
Skannaa

Voit ladata sovelluksen:

  • - skannaamalla QR-koodi
  • - lataa App Storesta
  • - lataa Google Playsta
Profiilisi on sinun henkilökohtainen assistenttisi

Se voi seurata kuluja, pitää lokia ja vaihtoaikataulua sekä tallentaa korjausoppaita, muistiinpanoja ja asiakirjoja

Korjaus- ja vaihto-ohjeet

Usein kysyttyjä kysymyksiä iskunvaimentimien vaihtamisesta

Kuinka tietää, ovatko iskunvaimentimet viallisia?

Tämän osoittavat muutokset auton käytöksessä ajon aikana. Kuulet nakutusta ja tietynlaisia kolisevia ääniä jousituksesta, ja auton kori voi heilua puolelta toiselle, mikä on erityisesti huomattavaa huonolaatuisilla teillä. Auton hallittavuus heikentyy, jarrutusmatka kasvaa ja ajoneuvo luistaa kaarteisiin ajettaessa. Jos epäilet vikaa, iskunvaimentimet tulee tarkistaa. Ne vioittuvat usein tiiviyden menetyksen vuoksi, jonka mukana tulee öljytahroja niiden pinnalle. Jos vuotoja ei näy, tulee auto viedä autokorjaamolle, sillä läpikotainen diagnostiikka on mahdollista vain erikoisvarusteilla.

On vaarallista käyttää autoa vuotavilla iskunvaimentimilla, sillä niiden sisällä olevat öljy ja kaasu tekevät vaimennuksen. Jos kotelon kunto heikentyy, komponentti menettää käyttökuntonsa. Huomaa, että pieni määrä öljykondensaatiota komponentin kotelossa ei tarkoita, että se olisi viallinen: kun yksikkö on käynnissä, öljyä päätyy tankoon, mikä on välttämätöntä tiivisteen voitelulle. Tuloksena iskunvaimentimen pölysuojan alle ilmestyy öljysumua, joka peittää tasaisesti osien pinnan. Kondensaatiota kerääntyy sitten myös kotelolle.

Voiko autoa käyttää, jonka iskunvaimentimet ovat hajonneet?

On erittäin epäsuositeltavaa käyttää autoa, kun nämä komponentit ovat viallisia, sillä se vaikuttaa suoraan tieliikenneturvallisuuteen. Esimerkiksi töyssyjen yli ajettaessa huonon iskunvaimentimen omaava pyörä menettää jatkuvasti kosketusta tiehen. Painopisteen muutoksesta johtuen auto menettää vakautensa kulmissa. Ajomukavuus vähenee myös. Käyttökoneiston komponenttien rasitus kasvaa moninkertaiseksi, mikä johtaa niiden ennenaikaiseen kulumiseen. Jarrutusmatka pitenee, erityisesti lukkiutumattoman jarrujärjestelmän sisältävissä autoissa. Tämä järjestelmä ajonvakautusjärjestelmän lisäksi voi toimia vikojen kanssa. Vesiliirtoa tapahtuu matalammissa nopeuksissa kuin tavallisesti.

Voinko vaihtaa iskunvaimennin itse?

Käyttämällä AUTODOC CLUBin korjausoppaita, voit tehdä iskunvaimentimien vaihdon itse. Tähän tarvitset pyöräkiilat, tunkin, sarjan avaimia sekä metalliharjan koneistojen liasta puhdistamiseen, sekä läpäisevää öljyä kiinni juuttuneiden kiinnikkeiden löysentämiseen. Etsi tarkat ohjeet juuri sinun automalliisi video-oppaistamme.

Iskunvaimentimet vaihdetaan heti, kun ne alkavat toimimaan väärin. Jotkut valmistajat suosittelevat komponenttien vaihtamista 80 000 kilometrin jälkeen, mutta nämä osat voivat kestää pidempäänkin, jos niitä käytetään varovaisesti ja vain hyvälaatuisilla teillä.

Mikä johtaa iskunvaimentimien vioittumiseen?

Tuotteen tiiviste-elementit heikentyvät, kuluvat ja halkeavat ajan kuluessa, mikä johtaa komponentin tiiviyden menetykseen. Tanko syöpyy kosteuden ja lian vaikutuksesta. Rikkoutunut pölysuoja vaikuttaa tuotteen kulumiseen, sillä koskevat osat hankautuvat altistuessaan lialle. Jos ajoneuvoa käytetään huonolaatuisilla teillä, venttiilimekanismit yksikön sisällä voivat vääntyä liiallisesta rasituksesta. Komponentit vioittuvat usein mekaanisista vaurioista johtuen. Esimerkiksi kotelo voi vääntyä helposti osuttuaan kiveen tai toiseen kiinteään objektiin, mikä on erityisen vaarallista yksiputkisille iskunvaimentimille, sillä se voi johtaa männänvarren kiinnijuuttumiseen.

Voiko iskunvaimentimia korjata?

Ei, komponentteja ei voi korjata. Ne tulisi vaihtaa, jos ne toimivat huonosti. Siihen kuluu yleensä noin 1 - 5 tuntia per akseli. Tämän jälkeen pyörät tulisi suunnata.

Voinko vaihtaa vain yhden iskunvaimentimen?

Et voi. Tuotteet tulisi vaihtaa pareissa akselilla. Uusien ja käytettyjen osien ominaisuudet eroavat toisistaan, vaikka käytetyt toimisivatkin oikein. Täten vain yhden komponentin vaihto johtaa epävakaaseen jousitukseen, mikä voi taas johtaa heikentyneeseen hallittavuuteen ja heikentyneeseen ajoturvallisuuteen. Sinun ei kuitenkaan tarvitse vaihtaa iskunvaimentimia etu- ja taka-akseleilta samaan aikaan, ellei ajoneuvon jousitusta viritetä.

Tekevätkö uudet iskunvaimentimet ajosta sulavamman?

Kyllä, sillä auton kori heiluu vähemmän puolelta toiselle töyssyjen yli ajettaessa. Myös ajoneuvon vakaus paranee. Huomaa: ajoneuvon sulavaan kyytiin vaikuttaa sekä iskunvaimentimien kunto, että niiden jäykkyyden taso. Jos asennat jäykemmät urheilukomponentit tavallisten sijasta, niillä voi olla negatiivinen vaikutus ajomukavuuteen. Sulava kyyti riippuu pääasiassa kierrejousten kunnosta ja jäykkyydestä. Täten pehmeät jouset ja iskunvaimentimet tulisi asentaa, jotta voitaisiin taata maksimaalinen mukavuus ja sulava kyyti.