Vastuuvapaus
Kuinka vaihtaa jousi autoon
latauskertaa:
509
Katselukertoja:
3725
Kuinka vaihtaa kierrejousi autoon [AUTODOC-OHJEVIDEO]
Kierreleuan väännin
Vannehylsy
Voimahylsy
hydraulinen kierrejousipuristin
Jousijalkapuristin
Tunkki
Kierrejousipuristin
Huomio!
- Auton varustetasosta riippuen voidaan asentaa erilaisia kierrejousia
- Niiden jäykkyys riippuu kierteiden lukumäärästä ja jousen halkaisijasta
- Jouset ovat jatkuvasti kuormitettuina, minkä vuoksi ne menettävät ominaisuuksiaan ajan myötä
- Jousiin kohdistuva liiallinen paine ja korroosio voivat aiheuttaa jousien kierteiden katkeamisen
- 1.
Tutustu ennen työn aloittamista jousituksen rakenteeseenTärkeää!Jousi voi olla erillinen komponentti tai osa joustintukeaErikseen asennettavat jouset voidaan asentaa yhdystukiakselistoon (akselipalkkiin) tai erillisjousitukseenJälkimmäisessä tapauksessa jousituksen tukivarsi on jousikuormitettu - 2.
Akselipalkkia on ensin nostettava hieman ylöspäin, koska iskunvaimennin rajoittaa jousen liikettä. Jousitusta on myös tunkattava ylös helojen repeämisen estämiseksi - 3.
Jos haluat irrottaa jousen yhdystukiakselistosta, irrota alemman iskunvaimentimen kiinnikkeet - 4.
Varmista ennen töiden aloittamista, että kaikki anturit ja johdot on irrotettu jousituksesta - 5.
Tarkasta kiinnikkeet ja vaihda ne tarvittaessaHuomio!Jos ne ovat kuluneet, kuulet vinkuvan äänen jousien toimiessa - 6.
Puhdista asennuskohdat auton korilla ja jousituksen osissa - 7.
Kierrä kiinni kiinnikkeet, joilla iskunvaimentimet ovat kiinni jousituksessa, kuitenkaan kiristämättä niitäAUTODOC suosittelee:Kiristä kiinnikkeet vasta sitten, kun olet nostanut akselipalkin sen normaaliin asentoonNormaaliasennossa jousitus kannattelee alaslasketun auton painoaKäytä autonvalmistajan suosittelemaa kiristysmomenttia - 8.
Tässä tapauksessa tunkkaa ensin jousituksen tukivartta hieman ylös ja löysää kiinnikkeet - 9.
Jos siihen kuuluu camber-pultteja, tee niistä merkinnät. Voit käyttää niitä vertailukohtina, kun asennat kiinnikkeet takaisin paikoilleen - 10.
Nosta jousituksen tukivartta hieman jousen toiminnan kompensoimiseksi - 11.
Löysää kaikki jousituksen tukivarren kiinnikkeet kiertämättä niitä kokonaan irtiTärkeää!Tämä on tarpeen, jotta helat eivät vaurioidu, kun tukivarsi vedetään sivuun - 12.
Poista jousitusvarren toisella puolella oleva kiinnike ja laske varsi alas samalla kun lasket vaihteistonostinta - 13.
Varmista, että jousi on täysin vapautunut, ja poista se sitten - 14.
Puhdista asennuskohta ja asenna uusi jousi. - 15.
Kokoa kaikki osat takaisin käänteisessä järjestyksessäHuomio!Suuren jousivoiman vuoksi on olemassa vaara, että ylös tunkattu osa liikkuu pois paikaltaanTämän välttämiseksi se on kiinnitettävä tukevasti - 16.
Asenna kiinnikkeet merkintöjen mukaisesti - 17.
Nosta jousituksen tukivarsi ylös niin, että helat asettuvat normaaliin asentoonsa, ja kiristä kiinnikkeetHuomio!Joustintuki voidaan asentaa joko etu- tai taka-akselilleSe on poistettava, jotta jousi voidaan vaihtaa
Oliko tästä ohjekirjasta hyötyä?
Arvioi tämä ohjekirja asteikolla 1 - 5. Älä epäröi ottaa meihin yhteyttä, jos sinulla on kysyttävää.
Käyttäjää äänesti – 2
Aktivoi henkilökohtainen apulaisesi auton huoltoon!
Seuraa kuluja, hallinnoi huoltotietoja, aikatauluta vaihdot ja paljon muuta.
Jousitus / Vaimennus: Suositut huolto-oppaat
Lataa ilmaiseksi
1.53 MB
Lataa ilmaiseksi1.07 MB
Lataa ilmaiseksi2.41 MB
Lataa ilmaiseksi2.56 MB
Lataa ilmaiseksi4.8 MB
Lataa ilmaiseksi2 MB
Lataa ilmaiseksi3.39 MB
Lataa ilmaiseksi5.41 MB
Lataa ilmaiseksi2.49 MB
Parhaat korjausohjeet
Lataa ilmaiseksi1.51 MB
Lataa ilmaiseksi1.62 MB
Lataa ilmaiseksi1.64 MB
Lataa ilmaiseksi1.98 MB
Lataa ilmaiseksi2 MB
Lataa ilmaiseksi2.82 MB
Lataa ilmaiseksi2.84 MB
Lataa ilmaiseksi2.92 MB
Lataa ilmaiseksi2.91 MB
Aika vaihtaa osia? Saat vielä parempia tarjouksia sovelluksessamme.
SCAN ME