Vaihda Raidetangon Pää itse - ohjeet ja ohjevideot

Huono ohjattavuus on ensimmäinen merkki viallisesta komponentista. Yliohjautumista tai aliohjautumista saattaa tapahtua. Pito tiehen on heikentynyttä. Ohjauspyörä vaappuu, etenkin, kun ajat töyssyjen ja kuoppien yli. Rouskumista ja nakutusta kuuluu etujousituksesta etenkin kulmiin ajettaessa. Ohjauspyörä kääntyy liian pitkälle, mikä tarkoittaa, että se on liian löysä. Lisäksi sen kääntäminen vie enemmän vaivaa kuin tavallisesti.

Raidetangon pään vioittuminen johtaa heikentyneeseen auton käsittelyyn. Lisäksi ajoneuvon käyttäytyminen ja vaste muuttuvat yleensä ennustamattomiksi, mikä lisää huomattavasti onnettomuuksien riskiä. Jos sivuutat vikaa hyvin pitkäksi aikaa, palloruuvi voi irrota kotelostaan. Tämä voi johtaa täydelliseen ohjauspyörän vioittumiseen ja auton hallinnan heikentymiseen, mikä on erittäin vaarallista etenkin korkeissa nopeuksissa.

Kyllä, näillä osilla on suunnilleen sama käyttöikä. Yhden vioittuminen tarkoittaa yleensä, että toinen tulee myös vioittumaan, joten on järkevää vaihtaa molemmat raidetangon päät samanaikaisesti. Vaihtamisen jälkeen pyörät tulee myös suunnata.