Kuinka vaihtaa alatukivarsi [AUTODOC-OHJEVIDEO]

Vaadittavat työkalut:

                      Kierreleuan väännin
                    
                      Vannehylsy
                    
                      Voimahylsy
                    
                      Pallonivelen ulosvedinsarja
                    
                      3-jalkainen ulosvetäjä
                    
                      Tunkki

Osta työkaluja

Huomio!

Jousituksen tukivarren avulla pyörä voi muuttaa asentoaan suhteessa auton koriin tai apurunkoon
Varsia on monenlaisia, mutta niiden toiminta on samanlaista, ja ne vaihdetaan lähes samalla tavalla
Helat mahdollistavat varren liikkeen vain yhden kiertoakselin ympäri
Keskimmäisen ja ulomman helan välinen liitos on joustava. Tämä mahdollistaa helan tai vastakappaleen liikkeen
Pallonivel mahdollistaa liikkuvuuden lisäksi myös kokoonpanon pyörimisen
Jousituksen välys ja melu ovat merkkejä kuluneista heloista ja pallonivelistä

1.

Poistaaksesi minkä tahansa tyyppisen jousituksen tukivarren, sinun on ensin päästävä käsiksi sen kiinnikkeisiin ja tutustuttava sen rakenteeseen

Tärkeää!
MacPherson-pyöräntuennassa pallonivel on yhdistetty olka-akseliinEtu- ja takahelat ovat kiinni apurungossa tai korissa
2.

Löysää helojen kiinnikkeitä irrottamatta niitä kokonaan
3.

Kierrä pallonivelen kiinnike irti ja irrota pallonivel olka-akselista
4.

Poista helojen kiinnikkeet ja irrota varsi

Huomio!
Varren pallonivel voi olla irrotettava tai pysyvästi kiinni varressaPallotappeja voi olla kahta tyyppiä:Suippo pallotappi on kiinni mutterilla ja se on puristettava ulos erityisellä ulosvetimellä. Ulosvetimien korkeus, kulma ja leukojen aukko vaihtelevatSylinterimäinen pallotappi asetetaan puristimeen, jota on levitettävä hieman etukäteen
5.

Loukkaantumisen välttämiseksi irrota varsi varovasti, sillä sen reuna on jousikuormitettu

Ole varovainen!
Kun yksi tukivarren hela on kierretty irti, toinen on edelleen kuormitettunaTässä rakenteessa takahela on kiinnitetty ainoastaan pystysuuntaisestiSen sijaan etuhela on kiinni kiinnikkeellä, jotta se ei liiku pituussuuntaisesti
6.

Poista varsi irrottamalla ensin etuhelat ja sitten takahela

Huomio!
Apurungossa on tietyn tyyppistä helaa varten kiinnitysurat, jotka määräävät helan sisemmän osan asennussuunnanNämä helat voidaan irrottaa vain tietyssä asennossaJoissakin autoissa takahela on kiinni apurungossa pultilla, joka on asennettu ylhäältä päinTämä tarkoittaa sitä, että varren irrottamiseksi on ensin päästävä käsiksi pulttiin ja mahdollisesti irrotettava muita osia
7.

Rakenne, jossa etuhela on sijoitettu pystysuoraan, on yleinen. Kiinnityspultin irrottamiseksi vetoakseli on siirrettävä sivuun

Varoitus!
Useimmissa tapauksissa varret vaihdetaan akselin molemmille puolille samalla tavallaPoikkeus on etuhelan pultin irrottaminen joissakin automaattivaihteistolla varustetuissa ajoneuvoissa
8.

Vaihdelaatikon kannatin on ehkä ensin irrotettava ja vaihdelaatikkoa nostettava hieman yhdessä moottorin kanssa
9.

Vaakasuorassa olevien helojen kiinnikkeet tulisi kiristää vasta sitten, kun varsi on sen työasennossa. Tämä tarkoittaa asentoa, jossa ajoneuvon paino kuormittaa vartta
10.

Useimmissa tapauksissa varsi on nostettava ylös, kunnes se on lähes vaakasuorassa. Tämä toimenpide voidaan suorittaa tunkin ja jonkinlaisen tuen avulla

AUTODOC suosittelee:
Älä nosta pallonivelen keskiosaa, koska se voi vaurioituaÄlä kiinnitä heloja, kun varsi ei ole työasennossaanMuuten helat rasittuvat liikaa, kun auto lasketaan takaisin maahan ja varsi asettuu työasentoonsaMyöhemmin, kun auto on käytössä, jousituksen liikerata ylittää helojen työalueen, jolloin helat vioittuvat
11.

Alemmissa ja ylemmissä tukivarsissa voi olla pultit, jotka ovat vastuussa pyörän suuntauksesta. Ennen kuin irrotat tällaisen pultin, tee merkki, joka ohjaa sinua, kun asennat sen takaisin
12.

Pyörät on kuitenkin joka tapauksessa työn päätyttyä suunnattava pyöränsuuntauslaitteella
13.

Pyöräntuenta voidaan suunnitella siten, että jousi painaa vartta pysyvästi. Ennen kuin irrotat tällaisen varren tai sen kiinnikkeet, nosta sitä ylös jousivoiman vähentämiseksi

Tärkeää!
Toimi varovasti loukkaantumisen välttämiseksiKäytä uusia kiinnikkeitä
14.

Kiristä varren helojen kiinnikkeet vasta, kun varsi on nostettu ylös työasentoonsa