Sisällysluettelo
piilota
CRDi ovat dieselmoottoreita, jotka on asennettu Hyundain ja KIA:n autoihin, joissa yhteispaineruiskutusta käytetään polttoaineen syöttämiseen. Ne on varustettu MHI- tai Garrett-turboahtimilla. BorgWarnerin valmistamat muuttuvageometriset turbiinit löytyy joistain versioista. Näissä moottoreissa on jakohihna tai jakoketju. Polttoaineen syöttöjärjestelmä on yleensä valmistettu Delphin tai Boschin toimesta. Riippuen versiosta, polttoainesuuttimet voivat olla sähkömagneettisia tai pietsosähköisiä.
Suosittuja CRDi-moottoreita
| Moottorin indeksi | Sylintereiden määrä ja järjestys | Venttiilien määrä | Tilavuus litroissa | Teho hevosvoimissa | Momentti, Nm | Tuotannon alkamisvuosi | Mallit |
| D4CB | 4, rivimoottori | 16 | 2,5 | 116‒177 | 314‒441 | 2001 | Hyundai H-1 A1; Hyundai H-1 TQ; Kia Sorento BL |
| D3EA | 3, rivimoottori | 12 | 1,5 | 80‒105 | 182‒235 | 2001 | Hyundai Accent LC; Hyundai Matrix FC; Hyundai Getz TB |
| D4EA | 4, rivimoottori | 16 | 2,0 | 112‒151 | 245‒350 | 2000 | Hyundai Sonata NF; Hyundai Tucson JM; Kia Sportage JE; Hyundai Santa Fe SM; Kia Carens UN; Hyundai Trajet; Kia Magentis MG; Hyundai Santa Fe CM; Kia Cerato LD; Hyundai Elantra XD |
| D4EB | 4, rivimoottori | 16 | 2,2 | 139‒155 | 343‒353 | 2002 | Hyundai Grandeur TG; Hyundai Sonata EF; Hyundai Santa Fe SM; Hyundai Sonata NF; Hyundai Santa Fe CM |
| D4HA | 4, rivimoottori | 16 | 2,0 | 136‒185 | 320‒400 | 2009 | Kia Sportage 4; Hyundai Tucson; Hyundai ix35 3; Kia Sportage 3; Hyundai ix35 2 |
| D6EA | V6 | 24 | 3,0 | 239‒250 | 450‒540 | 2006 | Hyundai ix55Kia Mohave |
| D3FA | 3, rivimoottori | 12 | 1,1 | 75 | 153 | 2005 | Kia Picanto; Hyundai i10 1; Hyundai i10 2; Hyundai i20 1; Kia Rio 3; Hyundai i20 2 |
| D4FC | 4, rivimoottori | 16 | 1,4 | 75‒90 | 220 | 2008 | Hyundai i20 1; Kia Ceed 2; Hyundai i20 2; Kia Rio 4; Hyundai i30 1; Hyundai Accent RB; Hyundai Creta 1; Kia Rio 3; Hyundai ix20 1; Kia Venga 1 |
| D4FB | 4, rivimoottori | 16 | 1,6 | 90‒136 | 235‒280 | 2005 | Hyundai Elantra 4; Kia Soul 1; Hyundai Accent RB; Kia Cerato 1; Hyundai i30 1; Hyundai i30 2; Kia Stonic 1; Hyundai i30 3; Hyundai ix20 1; Kia Ceed 1; Kia Venga 1 |
| D4FD | 4, rivimoottori | 16 | 1,7 | 114‒141 | 260‒340 | 2010 | Kia Optima 3; Hyundai ix35 2; Hyundai i40 1; Kia Sportage 4; Kia Sportage 3; Hyundai Tucson 3; Kia Carens 3 |
Yleisiä vikoja CRDi-moottoreissa
| Viat | Moottorit |
| Suutinten alla olevat prikat palavat, mikä johtaa liejun muodostumiseen moottoriin. | D4CB, D3EA, D4EA, D4EB |
| Öljypumpun ottoputki tukkeutuu ennenaikaisesti, mikä johtaa laakereiden vinoutumiseen. | D4CB, D3EA, D4EA, D4EB |
| Suuttimet ja korkeapaineinen polttoainepumppu omaavat lyhyen käyttöiän. | D3EA, D6EA |
| Sylinterinkansi voi haljeta korkean mittarilukeman ajoneuvoissa. | D4EA, D4EB |
| EGR-venttiilin ja elektronisen ohjausyksikön vioista johtuen moottori jää jumiin tiettyihin kierrosnopeuksiin. | D4EA, D4EB |
| Polttoainesuuttimet ovat alttiita likaantumiselle, mikä johtaa moottorin toimintahäiriöihin. | D4HA, D3FA, D4FB |
| Öljynkulutus kasvaa dynaamisen ajon aikana. | D4HA |
| Pakokaasujen kerääntyminen jäähdytysjärjestelmään johtaa moottorin ylikuumentumiseen. | D6EA, D4FD |
| Usein tapahtuva ajaminen melkein tyhjällä polttoainetankilla johtaa ilmalukkoihin polttoainejärjestelmässä. | D6EA |
| Ajan kuluessa öljyä alkaa vuotamaan venttiilikopan alta. | D3FA, D4FC, D4FD |
Kommentoi