Vaihda Jarrukengät itse - ohjeet ja ohjevideot

Näiden komponenttien käyttöikä on 60 000 km tai enemmän keskimääräisesti. Se voi kuitenkin madaltua huonoista ajotottumuksista johtuen. Esimerkiksi käsijarrun täyden vapauttamisen sivuuttaminen johtaa jarrukenkien hankautumiseen jarrurumpuja vasten, ja tuloksena erittäin nopeaan kulumiseen.

Jarrukenkien kunnon seuraamiseen käytetään erityistä tarkastusreikää, joka on jarrurummun takalevyssä. Kitkapäällysteen paksuuden voi arvioida, kun auto on nostettu. Jos komponenttien koko saavuttaa yleensä valmistajan määrittelemän minimirajan, osat tulee vaihtaa. Muita kulumisen merkkejä ovat jarrupolkimen tärinä, pidentynyt jarrutusmatka ja auton luistaminen jarrutuksen aikana.

Osien kitkapäällysteen pienin sallittu paksuus on määritelty auton huoltokirjassa. Se on yleensä 1,5 - 2 mm. Jos on kätevämpää mitata päällysteen paksuus yhdessä alustan kanssa, niin tämä arvo ei saa olla alle 5,0 mm. Käytännössä jarrujärjestelmän elementtejä ei kannata päästää tähän pisteeseen.

Jos kitkapäällyste on kulunut alle sallitun rajan, jarrutusteho heikentyy huomattavasti, sillä metallipintojen välinen kitkakerroin on paljon pienempi. Lisäksi jarrukengän ja jarrurummun hangatessaan toisiaan vasten, alaspitopaine voi vähentyä. Joissain tapauksissa kitkapäällyste voi irrota alustasta ja vääntyä, mikä johtaa jarrujen täydelliseen vioittumiseen.

Asiantuntijat suosittelevat näiden osien vaihtamista sarjana akselilla. Niiden vaihtaminen vain yhdelle pyörälle voi heikentää vakautta jarrutuksen aikana. Tämän työn aikana kaikki järjestelmän elementit tulee puhdistaa liasta ja tarkistaa, onko jarrumekanismit rasvattu tarpeeksi hyvin. Jos jouset ovat ruostuneet, ne tulee vaihtaa myös. Tarkasta myös pyörän sylinterien suojakumien kunto. Järjestelmässä oleva ilma tai jarrunesteen vuoto heikentävät jopa uusien komponenttien tehokkuutta. Tulee myös varmistaa, että seisontajarru toimii oikein.

Riippuen auton merkistä, mallista ja versiosta, jarrukenkien vaihtamiseen saattaa tarvita sarjan erikoispihtejä, ruuvimeisseleitä erityisellä tavalla muotoilluilla terillä, sekä koukkuja. Näiden tarvikkeiden avulla on kätevää irrottaa ja asentaa jousilaatat ja palautusjouset. Työkalusarjat voivat sisältää puristimia jarrumännille ja -letkuille, sekä tarvikkeita jousien puristamiseen ja välien säätämiseen.

Jarrukenkien vaihto rumpujarrusta on monimutkaisempaa kuin levyjarrupalojen vaihtaminen. Kokenut asiantuntija kykenee tähän noin tunnissa. Aloittelijoilla saattaa kestää jopa 3 tuntia.