EBD tarkoittaa elektronista jarruvoiman jakoa. Elektronisten ohjausalgoritmien kannalta se on ABS:n lisäosa. Se toimii yhdessä muiden aktiivisten turvajärjestelmien, kuten luistoneston, kanssa. Järjestelmiä on asennettu muun muassa merkkien Toyota, Volkswagen, Renault, Nissan, Kia ja Hyundai autoihin. Se jakaa jarruvoiman pyörien tai akselien välillä tilanteen, ajoneuvon kuormituksen ja tienpinnan laadun mukaan. Tämän järjestelmän käyttäminen lyhentää jarrutusmatkaa.
Miten EBD toimii?
Järjestelmä välttää pyörien lukkiutumista säätämällä vastaavan jarrupiirin käyttönesteen painetta. Ohjausyksikkö käyttää ABS-antureiden lukemia määrittääkseen lukituksen alkamisajankohdan. Se lähettää tarvittaessa komennon vastaavan imuventtiilin sulkemiseksi. Paine kasvaa muissa piireissä, kunnes ABS kytkeytyy päälle. Jos pyörä edelleen lukkiutuu, poistoventtiilit avautuvat. Tämä johtaa paineen vähenemiseen.
Suosittuja EBD:llä varustettuja autoja
- Toyota Corolla Verso AR10, Hilux VII;
- Renault Duster HS, Clio V, Megane III;
- Volkswagen Polo VI, Passat B8;
- Nissan Qashqai 1G;
- Kia Sportage III, Ceed III.
EBD:n toimintahäiriöiden syitä
- Saastuneet ABS-anturit.
- Riittämätön käyttönesteen määrä, esim. vuodosta johtuen.
- Väärin säädetty jarruvalokytkin.
- Rikkoutuneet sähköjohdot.
- Hapettuneet releliittimet.
Kommentoi