Vielä parikymmentä vuotta sitten ajatusta sähköautoista pidettiin lähinnä kuriositeettina – niin vakiintunut polttomoottoriautojen markkina-asema oli. Kuitenkin vain viimeisten kymmenen vuoden aikana sähköautot ovat lyöneet läpi ja nyt tulevaisuus on …
Auton vesipumppu on ajoneuvon jäähdytysjärjestelmän osa, jonka tarkoituksena on moottorin jäähdytysnesteen kierrättäminen. Pumppu pumppaa nesteen ensin moottorilohkoon, josta se siirtyy edelleen sylinterinpäähän, jäähdyttimeen ja lopulta takaisin pumppuun. Tässä artikkelissa …
Moottorin ja vaihdelaatikon välissä sijaitseva auton kytkin on ajoneuvon voimansiirron tärkeä osa. Tämä osa kytkee tai irrottaa moottorin vetopyöriin. Tässä artikkelissa esittelemme auton kytkimen toimintaa ja kerromme kytkimen yleisistä …
Öljynjäähdytin (joskus käytetään myös virheellistä nimitystä öljynlauhdutin) on moottorin jäähdytysjärjestelmään kuuluva jäähdytin, joka jäähdyttää kuuman moottoriöljyn. Jäähtynyt öljy virtaa takaisin kuumaan moottoriin viilentäen sitä eli toimii jäähdytysnesteen tavoin. Tässä …
Termostaatti on auton osa, joka säilyttää moottorin käyntilämpötilan sopivana. Tämän termostaatti tekee säätelemällä jäähdytysnesteen virtausta moottorin ja jäähdyttimen välillä. Tämä osa on siis erittäin tärkeä moottorin optimaalisen toiminnan varmistamiseksi. …
Starttimoottori eli käynnistysmoottori on nimensä mukaisesti laite, jonka tehtävänä on käynnistää ajoneuvon polttomoottori. Eri ajoneuvoille on olemassa erilaisia käynnistysmoottoreita. Tässä artikkelissa kerromme starttimoottorin toiminnasta. Kerromme myös, mistä voi päätellä, …
Sytytyspuola on tärkeä osa auton sytytystä. Se toimii yhteistyössä sytytystulpan ja katkojan kanssa ilma-polttoaineseoksen sytyttämiseksi. Tässä artikkelissa kerromme sytytyspuolan toimintaperiaatteesta, sen oireista, vioista ja testauksesta sekä uuden sytytyspuolan asentamisesta. …
Sytytystulpat ovat auton osia, jotka sytyttävät moottorin ilma-polttoaineseoksen. Nimensä mukaisesti sytytystulppien toiminta perustuu seoksen sytyttävään kipinään. Nämä osat kuluvat ajan mittaan, minkä vuoksi ne voi joutua silloin tällöin vaihtamaan. …
Ilmamassamittari mittaa auton moottoriin virtaavan ilman massaa ja lähettää moottorinohjausyksikölle massaa kuvaavan jännitteen. Se kuuluu elektronisen polttoaineen ruiskutusjärjestelmän tärkeimpiin osiin. Tässä artikkelissa kerromme, kuinka ilmamassamittari toimii ja millaisia oireita …
Välijäähdytin on moottoritehoa parantava laite, joka on useimmiten käytössä turboahdetuissa autoissa. Se auttaa siirtämään moottoriin suuremman ilmamäärän viilentämällä turboahtimen ahtamaa, kuumaa kuumaa ilmaa. Tässä artikkelissa esittelemme välijäähdyttimen toimintaperiaatetta ja …
Vapaavirtaussuodatin (tunnetaan myös nimellä sport-ilmansuodatin) on ilmansuodatin, joita voi nähdä sekä autoissa että moottoripyörissä. Tällaisen suodattimen tehtävänä on kasvattaa moottorin tehoa parantamalla sen ilmansyöttöä. Vapaavirtaussuodattimet ovat yleisiä kilpa-autoissa ja …
EGR tulee englannin kielen sanoista exhaust gas recirculation, joka tarkoittaa pakokaasun takaisinkierrätystä. Takaisinkierrätys tarkoittaa sitä, että osa ajoneuvon pakokaasusta ohjautuu EGR-venttiilin kautta takaisin sylintereihin, minkä ansiosta ajoneuvon polttomoottorissa syntyvät …
Joko olet kuullut auton lastuttamisesta? Chiptuning eli lastutus tarkoittaa joko moottorinohjausyksikössä olevan EEPROM/EPROM-puolijohdemuistin manipulointia tai vaihtamista, tai uudemmissa automalleissa ohjausyksikön optimointia. Tarkoitusperänä on auton suorituskyvyn parantaminen. “Teholastu” voi esimerkiksi …
https://youtu.be/P8e4eWimBjU [highlight background="#EB6320" color="#fff"]Kuinka tarkistaa mekaaninen jäähdytystuuletin[/highlight] Tarkista jäähdytystuulettimen käyttöhihna.Vaihda hihna, jos havaitset rasvan jälkiä hihnan pinnalla.Vaihda käyttöhihna, jos havaitset merkkejä sen halkeamisesta tai kulumisesta. Tarkista tuulettimen käyttöhihnan kireys …
Modernit ilmanottojärjestelmät voivat toimia pitkän aikaa ilman huoltoa. On silti tärkeää tehdä ennaltaehkäiseviä toimia noin 120 000 kilometrin välein, jotta ne toimisivat virheettä. On etenkin tärkeää puhdistaa kaasuläppäkammio. Voit …
AUTODOCIN yksinkertaiset menetelmät Tarkista elektrolyyttitasot indikaattorin avulla Poista pöly ja lika indikaattorista ja katso sen väriä: Vihreä tarkoittaa, että elektrolyyttitaso ja akun varaus ovat normaaleja. Valkoinen tarkoittaa, että akun …
Yksinkertainen menettely
Käynnistä moottori ja anna sen hetkeksi olla tyhjäkäynnillä. Öljy voitelee turboahtimen osat muutamassa minuutissa estäen kuivakitkaa ja sen seuraukset. Anna moottori olla tyhjäkäynnillä vähintään 30 sekuntia ennen kuin sammutat …
https://youtu.be/bd3pvMUSHzo [highlight background="#EB6320" color="#fff"]Turboahtimen tarkastus: 8 helppoa vaihetta[/highlight] Kuuntele moottorin ääntä kylmänä. Jos kuulet huminaa turbiinista sen ollessa päällä, laakerit ovat todennäköisesti kuluneet. Metallin kirskuna, jonka aiheuttavat juoksupyörän siivet …
Tarkista moottorin öljytaso säännöllisesti.Öljyn puute järjestelmässä aiheuttaa moottorin osien hankaavaa kulutusta. Vaihda moottoriöljy ja suodatin määrätyn aikataulun mukaisesti.Ajan myötä voiteluaine saastuu ja menettää ominaisuutensa.Huom! Aggressiivinen ajotyyli johtaa kaksi kertaa …