Sequential Sportshift on manuaalisen vaihteenvaihtotoiminto Acura-, Ford- ja Honda-autojen automaattivaihteistoissa. Se debytoi 1990-luvun puolivälissä. Sen avulla kuljettaja voi säätää ajoneuvon ajo-ominaisuuksia parhaiten tieolosuhteisiin. Kuinka se toimii Sequential Sportshift -toiminto …
EGS on 6-vaihteinen manuaalitilalla varustettu automatisoitu vaihteisto, jota käytetään Citroën- ja Peugeot’n autoissa. Se debytoi vuonna 2007. Sen erityisen laiteohjelmiston avulla vaihdelaatikko voi mukautua yksilölliseen ajotyyliin. EGS on melko …
Allshift on automatisoitu manuaalivaihteisto, joka löytyy joistakin Mitsubishin autoista. Se voi toimia sekä automaattisessa että manuaalisessa tilassa. Se debytoi 6. sukupolven Mitsubishi Colt -autoissa vuonna 2004. Kuinka Allshift toimii? …
Driver Shift Control (DSC) on manuaalisen vaihteenvaihtotoiminto Pontiac, Chevrolet, Cadillac ja Buick -autojen automaattivaihteistoissa. Se mahdollistaa mahdollisimman tasaisen ajon auttaa säästämään polttoainetta. Tämän järjestelmän avulla voi moottorijarruttaa ja se …
Q-Tronic on automaattivaihteisto, jossa on manuaalisen vaihtamisen tila. Se löytyy Alfa Romeo -autoista. Se debytoi vuonna 2005. Se perustuu suosittuun Aisin TF-80SC – perinteiseen automaattivaihteistoon, jossa on hydraulinen momentinmuunnin …
TAPshift (Touch Activated Power) on automaattivaihteistojen manuaalisen vaihtamisen tila. Sitä käytetään General Motors -konsernin valmistamissa ajoneuvoissa. Erityisesti Saturnus-, Pontiac-, Cadillac- ja Chevrolet-autoissa. Toimintaperiaate TAPshift on tarjolla elektronisesti ohjattuihin Hydramatic-vaihteistoihin. …
SensoDrive on 5-vaihteinen automatisoitu manuaalivaihteisto, joka löytyi joistakin Citroën- ja Peugeot-malleista vuosina 2002-2009. Siinä yhdistyy automaatti- ja manuaalivaihteistojen toiminnot. Normaaliolosuhteissa välityssuhde muuttuu automaattisesti tieolosuhteiden mukaan. Mahdollisuus vaihtaa manuaalitilaan antaa …
TouchShift on manuaalisen vaihteenvaihtotoiminto Mercedes-Benz-mallien automaattivaihteistoissa. Se debytoi 1990-luvun lopulla. Sen avulla kuljettaja voi hallita vaihteen vaihtamisprosessia, mikä on kätevää ajettaessa ylämäkeen, alamäkeen, kiihdytettäessä, ohjausliikkeissä ja liukkaalla alustalla käynnistämisessä. …
Sähköauton akku on jatkuva keskustelunaihe, eikä ihme – onhan kyseessä osa, joka määrittää täysin sähköauton tehon ja toimintamatkan pituuden. Aiheeseen on kuitenkin muitakin näkökulmia, kuten akkujen ekologisuus ja kesto …
Jarrusatuloiden maalaus houkuttelee monia autonomistajia. Siihen ryhdytään yleensä täysin esteettisistä syistä: ylellinen kulta tai vaikkapa villin vaaleanvihreä väri ovat selviä katseenvangitsijoita ja tekevät autosta selkeästi erottuvan. Tässä artikkelissa kerromme, …
Activematic on manuaalisen ohjauksen toiminnolla varustettu automaattivaihteistojen sarja, joka löytyy Mazda-malleista. Automaattisten ja manuaalisten tilojen yhdistelmän ja erilaisten ohjelmistoasetusten ansiosta näillä vaihteistoilla on tasapainoiset käyttöominaisuudet, ne takaavat erinomaisen kiihtyvyysdynamiikan, …
Jakohihnan tai -ketjun avulla ohjataan auton polttokammion venttiilit avaavien ja sulkevien kampiakselin ja nokka-akselin toimintaa. Jakoketjun tai -hihnan mekanismeilla on erilaisia etuja ja haittapuolia. Tässä artikkelissa kerromme jakohihna ja …
Jarrutehostin on ajoneuvosta löytyvä laite, joka tekee jarruttamisesta helpompaa tehostamalla kuljettajan jarrupolkimelle kohdistamaa voimaa eli parantamalla jarrutustehoa. Jarrutehostimia löytyy sekä henkilö- että hyötyajoneuvoista. Tässä artikkelissa kerromme, kuinka jarrutehostin toimii, …
Ymmärrätkö, mitä autosi yrittää sinulle kertoa, kun kojelautaan syttyy erilaisia ja erivärisiä valoja? Auton merkkivalot, vikavalot ja varoitusvalot ovat erinomainen tapa välttää vioittumiset ja seurata auton toimintaa, minkä takia …
Sportronic on termi, jolla on muutama merkitys. Se viittaa Alfa Romeon ja Mitsubishin ajoneuvojen vaihteistoihin. Alfa Romeo -autoissa Sportronic on automaattivaihteisto, jossa on manuaalisen vaihtamisen tila. Se on ollut …
INVECS I-III on älykäs vaihteiston ohjausjärjestelmä, jonka Mitsubishi Motors on kehittänyt sekä perinteisiin automaattivaihteistoihin että CVT-vaihteistoihin. Se voi mukautua kuljettajan tyyliin ja sillä voi myös vaihtaa manuaaliseen tilaan ilman …
Twin Clutch SST, joka tunnetaan myös nimellä Twin Clutch Sport Shift Transmission, on 6-vaihteinen automatisoitu manuaalivaihteisto, jossa on kaksi kytkintä ja manuaalinen ohjaustila. Se löytyy Mitsubishi-autoista ja ranskalaisen PSA-rymhän …
Switch-Tronic on manuaalisen vaihtamisen toiminto automaattivaihteistoilla varustetuissa Alpina-autoissa. Se rekisteröitiin vuonna 1992. Kun Switch-Tronic -teknologia ilmestyi, siitä tuli vallankumouksellinen, koska se tarjosi ensimmäisenä manuaalisen ohjauksen sarjatuotantoajoneuvoihin asennetuille automaattivaihteistoille. Nykyään …
Jeep A904 on hydraulisella momentinmuuntimella varustettu automaattivaihteisto, joka löytyi joistakin ajoneuvoista, joita Chrysler Corporation (nykyään Stellantis) on tuottanut vuosina 1960-2002. Sitä käytettiin myös American Motors Corporationin (AMC) ajoneuvoissa. Se …
TDI on Volkswagen-konsernin tuottama sarja turboahdettuja suoraruiskutusdieselmoottoreita. Debytoivat Audi 100 C3 -mallissa vuonna 1989. Nykyään melkein kaikki Volkswagen-, Seat-, Audi- ja Škoda-mallit on varustettu näillä moottoreilla. Ne löytytvät mm. …
