Auton vikakoodi P0101 – vaiheittainen opas vianmääritykseen ja sen korjaamiseen

Vikakoodi P0101 tarkoittaa, että ilmamassamittarin (MAF-anturi) lähettämä signaali on viitealueen ulkopuolella tai epävakaa. Tämä mittari mittaa moottoriin virtaavan ilman määrää ja tiheyttä ja sitä esiintyy vuoden 1996 jälkeen valmistetuissa ajoneuvoissa. Yleensä P0101 merkitsee sitä, että joko mittarin anturissa tai virtapiirissä on vikaa, mutta mittari voi myös olla kunnossa, jolloin ongelma piilee muualla. Englanniksi tämä vikakoodi on MAF Circuit / Performance Malfunction. Lue kaikki vikakoodin mahdolliset syyt, oireet ja korjaustavat sekä usein kysytyt kysymykset alta.

• ilmamäärämittari tai sen johdot ja liittimet ovat likaiset tai vaurioituneet
• “snorkkeli” tai tiivisteet ovat halkeilleet tai irronneet
• ilmansuodatin on tukossa tai väärin asennettu
• auton kaasuläppäkotelo on likainen
• EGR-venttiili on juuttunut auki
• erilaiset järjestelmän vuodot
• ajotietokoneessa on häiriö
• väärä venttiilien ajoitus.

• moottorin sammuminen
• auton käynnistysvaikeudet
• heikko kiihdytysteho
• tehohäviö
• moottori sammuu heti käynnistyksen jälkeen
• epätasainen joutokäynti.

Aloita diagnostiikka nollaamalla OBDII-lukija ja lukemalla järjestelmä uudelleen. Jos P0101 ilmestyy takaisin, aloita tarkastamalla järjestelmä silmämääräisesti. Tarkista, että ilmansuodatin on oikein asennettu ja puhdas ja vaihda se, jos se on likaantunut. Jo tämä saattaa nollata vikakoodin, mutta kannattaa lisäksi poistaa johtosarja ilmamassamittarista ja puhdistaa ilmamassamittarin puhdistusaineella kyseinen mittari. Varmista, että käyttämäsi puhdistusaine on tarkoitettu juuri tämän osan puhdistamiseen ja että suihkutat kahdesti muutaman sekunnin ajan. Tutustu huolellisesti puhdistusaineen käyttöohjeisiin ja älä pyyhi ainetta pois jotta et vahingoita mittarin kuumalankoja. Tarkista huolellisesti ilmamassamittarin johdot ja vaihda ne, mikäli niissä on vaurioita. Huomioi, että niiden tulee olla tarpeeksi kaukana mittarista. Vaihda mittari, jos se on viallinen. Jos nämä keinot eivät auttaneet poistamaan vikakoodia, ongelma voi piillä moottorissa, likaantuneessa kaasuläppäkotelossa, venttiilien ajoituksessa tai EGR-venttiilin juuttumisessa auki.