Auton vikakoodi P0121 – vaiheittainen opas vianmääritykseen ja sen korjaamiseen

Vikakoodi P0121 tarkoittaa kaasuläpän asentotunnistimen A-piirin lähtöjännitteen olevan sen viitealueen ulkopuolella ja eroavan näin B-piirin jännitteestä. Asentotunnistimen tehtävänä on seurata kaasuläpän asentoa. Kaasuläpän asento määrittelee pitkälti sen, kuinka paljon ilmaa moottoriin päästetään, joten sillä on suuri merkitys koko ajoneuvon ajettavuuden ja suorituskyvyn kannalta. Siksi P0121-vikakoodin esiintyminen aiheuttaa usein auton suorituskyvyn merkittävän heikentymisen.

P0121-vikakoodin ehdottomasti yleisin syy on vioittunut kaasuläpän asentotunnistin (tai sen A-piiri) tai sen liittimen tai johdon vika, korroosio, irtoaminen tai vääntyminen. Myös sähköhäiriö on mahdollinen.

Diagnosointi ja korjaus koostuu neljästä vaiheesta. Aloita lukemalla ja nollaamalla koodi ja lukemalla järjestelmä uudelleen. Siirry sitten tarkistamaan kaasuläpän asentotunnistimen kunto silmämääräisesti irrottamalla se ajoneuvosta. Jos havaitset anturin, johdon yms. vaurioituneen, vaihda asentotunnistin. Tarkista myös asentotunnistimen ulkoiset johdot ja liittimet ja vaihda ne, jos niissä on vaurioita. Tarkista nämä osat jännitemittarilla; vertailujännitteen tulisi olla yli 4,5 V, ja jos se on tätä pienempi, asentotunnistin on vaihdettava.

Vikakoodi ei pääsääntöisesti korjaannu itsestään, mutta kun vaadittavat korjaukset on tehty, P0121-vikakoodilla on tapana kadota muutaman lämmityssyklin jälkeen.

P0121-vikakoodi heikentää auton ajettavuutta merkittävästi, sillä sen ilmaantuminen johtaa useimmiten auton siirtymiseen vikaturvalliseen tilaan (ns. ”failsafe-tila”). Tällöin ajoneuvossa voi esiintyä autonvalmistajasta riippuen nykimistä, heikkoa kiihtyvyyttä, epävakautta, äkillisiä sammumisia sekä tyhjäkäyntiä suurilla kierroksilla. Vaikka auto ei siirtyisi failsafe-tilaan, kaasuläppään ja sen asentotunnistimeen liittyvät ongelmat heikentävät auton suorituskykyä merkittävästi. On siis selvää, että P0121-vikakoodi kannattaa hoitaa kuntoon mahdollisimman nopeasti eikä autolla ajamista tule jatkaa ennen sen korjaamista.

Uusi kaasuläpän asentotunnistin maksaa yleensä noin 40–100 euroa automerkistä ja -mallista riippuen. Lisähintaa voi tulla johtojen ja liitinten vaihtamisesta sekä korjaamon veloittamista työkustannuksista. Verkossa osien hinnat ovat useimmiten edullisempia kuin huoltamolla tai kivijalkaliikkeessä.