Auton vikakoodi P0170 – vaiheittainen opas vianmääritykseen ja sen korjaamiseen

Vikakoodi P0170 tulee näyttöön ja moottorin tarkastusvalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?

OBD/EOBD-järjestelmä havaitsee DTC P0170ä ongelman polttoaine-ilmaseoksessa ensimmäisessä sylinteripankissa. Tämä vikakoodi osoittaa, että ohjausyksikkö ei enää pysty säätämään polttoaineen syöttöä optimaalisesti ja lambda-anturi ilmoittaa poikkeamia tavoitearvosta.

Mitä syitä tällä vikakoodilla voi olla?

• Viallinen lambda-anturi tai O2-anturi
• Likainen tai viallinen ilmamassavirta-anturi
• Imujärjestelmän tai alipaineletkujen vuoto
• Tukkeutuneet tai vialliset polttoaineen ruiskutusventtiilit
• Viallinen polttoaineen paineensäädin
• Likainen ilmansuodatin
• Katalysaattorin yläpuolella oleva pakojärjestelmä vuotaa.
• Viallinen kampikammion tuuletus
• Vialliset sytytystulpat tai sytytyskelat.

Mitä oireita esiintyy samanaikaisesti vikakoodin P0170 kanssa?

• Moottorin suorituskyky: Huomattava tehon menetys ja moottorin epäsäännöllinen käynti tyhjäkäynnillä ja kuormitettuna. Polttoaineen kulutus: Polttoaineen kulutus lisääntyy huomattavasti tehottoman palamisen vuoksi. Käynnistyskäyttäytyminen: Vaikea käynnistys, erityisesti moottorin ollessa kylmä. Pakokaasun laatu: Pakokaasusta tulee mustaa tai valkoista savua. Moottorin melu: Epätavalliset äänet, kuten kolkuttelu tai pätkiminen ajon aikana.

Miten korjata vikakoodi P0170 -ongelma?

• Vikakoodin P0170 korjaaminen edellyttää järjestelmällistä lähestymistapaa perimmäisen syyn tunnistamiseksi.
• Lambda-anturin vaihtaminen: Vaihda viallinen O2-anturi pankissa 1, mukaan lukien siihen liittyvät johdotukset ja pistokeliitännät.
• Puhdista tai vaihda ilmamassavirta-anturi: Käytä erityistä MAF-puhdistusainetta tai vaihda komponentti kokonaan, jos puhdistus ei riitä.
• Tarkista imujärjestelmä vuotojen varalta: Tarkista järjestelmällisesti kaikki alipaineletkut, tiivisteet ja liitännät ja vaihda vialliset osat.
• Puhdista tai vaihda polttoaineen ruiskutusventtiilit: Suorita ammattimainen ultraäänipuhdistus tai vaihda kokonaan, jos ne ovat voimakkaasti likaantuneet.
• Testaa polttoaineen paineensäädin ja polttoainepumppu: Mittaa polttoaineen paine ja vaihda vastaavat osat, jos niissä on poikkeamia.
• Tarkasta sytytysjärjestelmä täydellisesti: Testaa sytytystulppien, sytytyskelojen ja sytytyskaapeleiden moitteeton toiminta ja vaihda ne tarvittaessa.