Auton vikakoodi P0031 – vaiheittainen opas vianmääritykseen ja sen korjaamiseen
P0031: merkitys, syyt, korjaukset
Vikakoodi P0031 tarkoittaa, että moottorin 1. puolella olevan 1. lambda-anturin lämmittimen piirissä on havaittu matalaa jännitettä. Lambda- eli happianturia käytetään pakokaasussa olevan jäännöshapen mittaamiseen. P0031-vikakoodin esiintyminen tarkoittaa käytännössä sitä, että anturin lämmitysvastuksen vastus on tavallista matalampi, mikä voi johtua etenkin avoimesta piiristä tai oikosulusta lambda-anturissa. Tämä vikakoodi ei yleensä juuri oireile, joten sen havaitseminen voi olla hankalaa. Englanniksi tämä vikakoodi on HO2S Heater Control Circuit Low (Bank 1, Sensor 1). Lue kaikki vikakoodin mahdolliset syyt, oireet ja korjaustavat sekä usein kysytyt kysymykset alta.
P0031-vikakoodin mahdollisia syitä:- oikosulku lämmityspiirissä
- avoin piiri lämmityspiirissä
- johtojen vaurioituminen
- liitinten vaurioituminen
- releen vaurioituminen
- moottorinohjausyksikön häiriö.
- moottorin epätasainen käynti
- heikentynyt moottorin teho
- polttoainetehokkuuden heikentyminen
- moottorin siirtyminen vikaturvalliseen tilaan kunnes sytytys on kytketty pois päältä / ongelma on korjattu
- moottorin merkkivalon syttyminen.
P0031-vikakoodin osalta tarvitaan joka tapauksessa OBDII-lukijaa tarkempaa diagnostiikkaa varten. Nollaa OBDII-lukulaite, lue järjestelmä uudelleen ja katso, ilmestyykö koodi jälleen näkyviin. Jos P0031 näkyy jälleen ja moottorin merkkivalo palaa kojelaudalla, ensimmäiseksi kannattaa tarkistaa lambda-anturin johdot ja liittimet ja itse anturi. Usein ongelma johtuu vaurioituneista johdoista – nämä altistuvat pakojärjestelmästä osat ja katalysaattorista tulevalle kuumuudelle. Jos anturista, johdoista ja liitännöistä ei löydy ongelmaa, P0031-vikakoodi voi johtua moottorinohjausyksikön häiriöstä. Selvitä myös mahdolliset ajoneuvokohtaiset viat hakemalla tietoa niistä verkossa tai tutustumalla auton ohjekirjaan.
Mitä vikakoodi P0031 tarkoittaa?
Vikakoodi P0031 tarkoittaa, että lambda- eli happianturin lämmityspiirissä havaitaan matalaa jännitettä. Lämmityspiirin jännitteen on oltava viitearvossa, jotta osan oikeanlainen toiminta varmistetaan. P0031-vikakoodin oireisiin kuuluvat yleisesti moottorin merkkivalon syttyminen, moottorin käynnin epätasaisuus ja tehohäviö sekä moottorin siirtyminen vikaturvalliseen tilaan (ns. failsafe-tila).
Mikä aiheuttaa P0031-vikakoodin?
Tämä vikakoodi johtuu kaikista yleisimmin anturin johtojen ja liitinten vaurioitumisesta tai itse anturin vioittumisesta. Sähköhäiriöt, kuten avoin piiri tai oikosulku, ovat myös mahdollisia. Harvemmin syynä on auton moottorinohjausyksikön toimintahäiriö.
Miten korjata P0031-vikakoodi?
P0031-vikakoodi korjataan yleensä vaihtamalla auton moottorin 1. puolella oleva 1. lambda-anturi ja sen johdot ja liittimet uusiin.
Voiko P0031-vikakoodi korjautua itsestään?
Tämä vikakoodi ei todennäköisesti korjaannu itsestään. Sen katoaminen näkyvistä voi kestää useamman lämmityssyklin ajan korjauksen jälkeen, mikä kannattaa ottaa huomioon.
Voinko jatkaa ajamista, jos autossani on P0031-vikakoodi?
Tämä vikakoodi ei ole kaikista vakavimmasta päästä, mutta sitä ei kannata jättää noteeraamatta. P0031-vikakoodi voi johtaa moottorin epätasaiseen käyntiin, heikentyneeseen tehoon ja polttoaineenkulutuksen kasvuun ja pidemmällä tähtäimellä näistä voi aiheutua vahinkoja muille moottorin osille.
Paljonko P0031-vikakoodin korjaaminen maksaa?
Tämän vikakoodin korjaaminen edellyttää yleensä lambda-anturin vaihtoa. Uusi lambda-anturi maksaa noin 20–70 euroa auton merkistä ja mallista sekä lambda-anturin valmistajasta riippuen. Jos vaihto suoritetaan korjaamolla, päälle tulevat vielä korjaamokulut.
50 tärkeintä auton vikakoodia
Autot, joissa vikakoodi P0031 esiintyy yleisimmin
Vikakoodi P0031 – Happianturin lämmittimen piirin alhainen jännite (puoli 1, anturi 1) voi esiintyä missä tahansa autossa, mutta yleisimmin se havaitaan seuraavissa autoissa:
- Toyota: Avensis
- Nissan
Jos autossasi näkyy koodi P0031, varmista, että olet suorittanut diagnostiikan oikein ja että virhe on edelleen läsnä. Tarkista ongelmaan liittyvät oireet ja tutustun ongelman ratkaisuvaihtoehtoihin.
Katsotuimmat autonkorjausvideot
Kuinka vaihtaa jakohihna, kiristinpyörä ja vesipumppu VW PASSAT B6 (3C5) [AUTODOC -OHJEVIDEO]
Kuinka vaihtaa moniurahihna, ohjainrulla MERCEDES-BENZ 190 W201 -merkkiseen autoon OHJEVIDEO
Kuinka vaihtaa raitisilmasuodatin VOLVO V70 2 (SW) -merkkiseen autoon [AUTODOC -OHJEVIDEO]
Kuinka vaihtaa takapyörän laakeri BMW 5 E60 merkkiseen autoon OHJEVIDEO | AUTODOC
Kuinka vaihtaa taka jarrulevyt, taka jarrupalat TOYOTA COROLLA E120 -merkkiseen autoon OHJEVIDEO
Kuinka vaihtaa iskunvaimentimen yläkiinnikkeen korjaussetti VW GOLF 4 merkkiseen autoon [OHJEVIDEO]
Kuinka vaihtaa etupyörän laakerit FORD MONDEO 3 -merkkiseen autoon OHJEVIDEO | AUTODOC
Kuinka vaihtaa etupyörän laakerit OPEL ASTRA G - merkkiseen autoon OHJEVIDEO | AUTODOC
Parhaat auton korjausoppaat verkossa
Lataa ilmaiseksi
1.35 MB
Lataa ilmaiseksi921.6 KB
Lataa ilmaiseksi1.99 MB
Lataa ilmaiseksi2.11 MB
Lataa ilmaiseksi696.32 KB
Kysy kysymyksiä tai jaa korjauskokemuksesi autofoorumilla. Tilaa päivitykset, jotta et missaa uusia oppaita.
5 yleisintä virhettä iskunvaimentimien vaihdossa | AUTODOCin vinkit
Moottorin jäähdytystuulettimen vaihto | AUTODOCin vinkit
5 työkalua, jotka tekevät auton korjaamisesta uskomattoman helppoa | AUTODOCin vinkit
5 virhettä moottoria pestäessä | AUTODOCin vinkit
Voit ladata sovelluksen:
- - skannaamalla QR-koodi
- - lataa App Storesta
- - lataa Google Playsta
Se voi seurata kuluja, pitää lokia ja vaihtoaikataulua sekä tallentaa korjausoppaita, muistiinpanoja ja asiakirjoja
