Vikakoodi B1301 tulee näyttöön ja tarkastusmoottorin merkkivalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?
DTC B1301 on korinohjausmoduulin vikakoodi, jonka OBD-järjestelmä tunnistaa ja joka tyypillisesti ilmaisee ongelmaa turvatyynyjärjestelmässä tai turvavyöantureissa. Tällä EOBD-vikakoodilla voi olla eri valmistajilla erilaisia erityisiä merkityksiä, mutta yleensä se viittaa passiivisten turvajärjestelmien osiin.
Mitä syitä tällä vikakoodilla voi olla?
- Viallinen turvatyynyanturi matkustamossa
- Vaurioitunut kaapeli turvatyynyn ohjausyksikköön
- Vyönkiristinjärjestelmän löysät pistokeliitännät
- Viallinen istuimen käyttöasteen tunnistus
- Viallinen korinohjausmoduuli (BCM).
- Korroosio turvatyynyn koskettimissa
- Turvajärjestelmän maadoitusyhteyden katkeaminen
- Viallinen törmäysanturi
- Ongelmat ohjauspyörässä olevan turvatyynyn kierrejousen kanssa.
Mitä oireita esiintyy samanaikaisesti vikakoodin B1301 kanssa?
- Turvatyynyn varoitusvalo: Turvatyynyn merkkivalo kojelaudassa palaa jatkuvasti.
- Turvajärjestelmän toimintahäiriö: Turvatyynyjärjestelmä ei ehkä toimi kunnolla
- Turvavyön kiristimen ongelmat: Automaattinen turvavyönkiristin ei toimi
- Elektroniset toimintahäiriöt: Muut korin hallintatoiminnot voivat olla heikentyneet
- Varoitusviestit: Turvallisuusjärjestelmiä koskevat lisävikailmoitukset näytössä
- Istuimen käyttöaste: Istuimen miehityksen virheellinen tunnistaminen
Miten vikakoodin B1301 aiheuttama ongelma voidaan korjata?
- Tämän vikakoodin korjaaminen edellyttää järjestelmällistä diagnostiikkaa ja kohdennettuja toimenpiteitä.
- Suorita täydellinen OBD-diagnostiikka ja lue kaikki tallennetut koodit, nollaa sitten turvatyynyn ohjausyksikkö ja tee koeajo.
- Tarkista, puhdista ja kytke tiukasti kaikki turvatyynyjärjestelmän pistokeliitännät, erityisesti istuinten alla ja ohjauspyörässä.
- Testaa turvatyynyanturit yleismittarilla jatkuvuuden ja oikeiden vastusarvojen varalta ja vaihda vialliset anturit kokonaan.
- Tarkista korin ohjausmoduuli laiteohjelmiston päivitysten varalta ja ohjelmoi ohjausyksikkö uudelleen tai vaihda se tarvittaessa.
- Tarkista turvajärjestelmän johdinsarja vaurioiden varalta ja korjaa tai vaihda vaurioituneet kaapelit.
- Kalibroi istuimen käyttöasteen anturit ja vaihda koko etumatkustajan istuimen alla oleva anturiyksikkö, jos se on viallinen.
FAQ - Usein kysytyt kysymykset DTC B1301ä
Voinko jatkaa ajamista virhekoodilla B1301?
Ajamista voi yleensä jatkaa, mutta turvatyynyjärjestelmä ei välttämättä toimi. Tämä aiheuttaa huomattavan turvallisuusriskin, minkä vuoksi suosittelemme, että se korjataan mahdollisimman pian.
Kuinka paljon vikakoodin B1301 korjaaminen maksaa?
Korjauskustannukset vaihtelevat 150-800 euron välillä syystä riippuen. Yksinkertaiset liittimien korjaukset maksavat noin 150-250 euroa, kun taas korinohjausmoduulin vaihto voi maksaa jopa 800 euroa.
Voiko vikakoodi B1301 johtua heikosta akusta?
Kyllä, heikko tai viallinen akku voi aiheuttaa jännitevaihteluita, jotka voivat vaikuttaa korinohjausmoduuliin ja laukaista virhekoodin B1301.
Onko virhekoodi B1301 valmistajakohtainen?
Koodi B1301 on vakioitu EOBD-koodi, mutta sillä voi olla valmistajasta riippuen hieman erilaisia erityisiä merkityksiä. BMWä se viittaa usein turvatyynyantureihin, muilla valmistajilla vyönkiristinjärjestelmiin.
Kuinka kauan vikakoodin B1301 diagnosointi kestää?
Ammattitaitoinen diagnoosi kestää yleensä 1-2 tuntia, koska koko turvajärjestelmä on tarkastettava järjestelmällisesti. Varsinaiseen korjaukseen voi kulua syyn mukaan 2-4 tuntia.
Voinko poistaa koodin B1301 itse?
Koodi on mahdollista poistaa OBD-skannerilla, mutta koodi palaa, jos perimmäistä syytä ei ole korjattu. Lisäksi turvatyynyjärjestelmät vaativat usein erityisiä kalibrointeja korjausten jälkeen.