Vikakoodi C1172 tulee näyttöön ja moottorin tarkastusvalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?
OBD/EOBD-järjestelmä tunnistaa DTC C1172 ja se ilmaisee ongelman ABS-anturissa tai lukkiutumattomassa jarrujärjestelmässä. Tämä vikakoodi vaikuttaa pääasiassa pyörän nopeusantureihin ja niihin liittyviin virtapiireihin. Tarkka nimitys voi vaihdella eri valmistajilla, mutta yleensä se viittaa ABS-järjestelmän vikoihin.
Mitä syitä tällä vikakoodilla voi olla?
- Viallinen ABS-pyörän nopeusanturi
- Vaurioitunut tai syöpynyt anturikaapeli
- Löysät tai likaiset pistokeliitännät
- Viallinen anturirengas pyörässä
- Viallinen ABS-ohjausyksikkö
- Katkos johdotuksessa
- Anturialueen likaantuminen tai vaurioituminen
- Virheellinen maadoitus tai virransyöttö
Mitä oireita esiintyy samanaikaisesti vikakoodin C1172 kanssa?
- ABS-varoitusvalo: ABS-merkkivalo kojelaudassa palaa jatkuvasti.
- Moottorin tarkastusvalo: Myös moottorin tarkastusvalo voi aktivoitua
- Pyörien lukitus: Lukkiutumaton jarrujärjestelmä ei enää toimi kunnolla.
- ESP toimintahäiriö: Elektroniset ajonvakautusohjelmat voivat olla heikentyneet
- Jarrutuskäyttäytyminen: Muuttuneet jarrutusominaisuudet, erityisesti hätäjarrutuksen aikana.
- Ajoneuvon diagnostiikka: OBD-skanneri näyttää erityisen vikakoodin C1172.
Miten vikakoodin C1172 aiheuttama ongelma voidaan korjata?
- Vikakoodin C1172 korjaaminen edellyttää järjestelmällistä lähestymistapaa syyn tunnistamiseksi ja poistamiseksi.
- Vaihda ABS-anturi: Paikanna viallinen pyörän nopeusanturi ja vaihda se uuteen alkuperäiseen osaan huomioiden oikea asennusasento ja ilmarako.
- Korjaa johdotus: Tunnista anturin ja ohjausyksikön väliset vioittuneet kaapelit, korjaa katkenneet tai syöpyneet kohdat tai vaihda koko johdinsarja.
- Puhdista pistokeliitännät: Puhdista kaikki ABS-järjestelmän sähköliitännät, käsittele koskettimet kosketussuihkeella ja kierrä tiukasti kiinni.
- Vaihda anturirengas: Tarkista, onko vaurioituneen pyörän impulssirengas vaurioitunut, ja vaihda se, jos siinä on halkeamia tai hampaita puuttuu.
- Vaihda ABS-ohjausyksikkö: Jos ohjausyksikkö on viallinen, vaihda koko ABS-moduuli ohjelmoituun varaosaan.
- Suorita järjestelmän nollaus: Korjauksen jälkeen poista vikakoodi OBD-skannerilla ja tee koeajo toiminnan tarkistamiseksi.
FAQ - Usein kysytyt kysymykset DTC C1172
Voinko jatkaa ajamista vikakoodilla C1172?
Ajaminen on yleensä mahdollista, mutta ABS-järjestelmä ei toimi. Pyörät saattavat lukkiutua hätäjarrutuksen aikana, mikä lisää onnettomuusriskiä. Nopea korjaus on erittäin suositeltavaa.
Kuinka paljon vikakoodi C1172 korjaaminen maksaa?
Kustannukset vaihtelevat syyn mukaan: ABS-anturi maksaa 50-150 euroa, kaapelin korjaus 100-300 euroa, uusi ABS-ohjausyksikkö voi maksaa 500-1200 euroa. Tähän lisätään työkustannukset, jotka ovat 80-120 euroa tunnilta.
Mistä tiedän, mikä ABS-anturi on viallinen koodilla C1172?
Ammattimainen OBD-skanneri voi usein näyttää tarkan sijainnin. Vaihtoehtoisesti voit tarkkailla ajon aikana, reagoivatko tietyt pyörät eri tavalla, tai tarkistaa anturit yksitellen yleismittarilla.
Voinko korjata vikakoodin C1172 itse?
Yksinkertaiset työt, kuten pistokeliitäntöjen puhdistaminen tai anturin vaihtaminen, voidaan tehdä kokeneiden harrastajamekaanikkojen toimesta. EOBD-järjestelmän monimutkaisemmat korjaukset on kuitenkin annettava erikoisliikkeiden tehtäväksi.
Kuinka kauan DTC C1172 korjaaminen kestää?
Korjaus kestää syystä riippuen 1-4 tuntia. Yksinkertainen anturin vaihto voidaan suorittaa 1-2 tunnissa, kun taas kaapelin korjaaminen tai ohjausyksikön vaihtaminen kestää kauemmin.
Esiintyykö virhekoodi C1172 useammin tietyissä sääolosuhteissa?
Kyllä, kosteus ja suola talvella voivat aiheuttaa korroosiota antureihin ja kaapeleihin. Myös lika ja metallilastut voivat vaikuttaa ABS-antureihin ja laukaista vikakoodin.