Vikakoodi C1200 tulee näkyviin ja moottorin tarkastusvalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?
OBD-järjestelmä tunnistaa DTC C1200 ja se osoittaa vikaa ABS-järjestelmässä, tarkemmin sanottuna vikaa hydraulipumpussa tai hydraulipiirissä. Tämä vikakoodi koskee pääasiassa lukkiutumisenestojärjestelmää, ja sillä voi olla hieman erilaisia määritelmiä eri valmistajilla, mutta periaatteessa se viittaa jarrujärjestelmän hydrauliikkaongelmiin.
Mitä syitä tällä vikakoodilla voi olla?
- Viallinen ABS-hydraulipumppu
- Tukkeutuneet ABS-järjestelmän hydraulilinjat
- Alhainen jarrunestetaso
- ABS-ohjausyksikön vaurioituneet pistokeliitännät
- Viallinen ABS-ohjausyksikkö
- Kuluneet tiivisteet hydrauliyksikössä
- Korroosio jarruputkissa
- Vialliset ABS-järjestelmän paineanturit
Mitä oireita esiintyy samanaikaisesti vikakoodin C1200 kanssa?
- ABS-varoitusvalo syttyy: ABS-symboli kojelaudassa aktivoituu pysyvästi.
- Jarrupolkimen tuntuma muuttuu: Jarrupolkimen tuntuma on pehmeä tai kova.
- Pidemmät jarrutusmatkat: Ajoneuvo tarvitsee enemmän matkaa pysähtymiseen
- Pumppausäänet: Moottoritilasta kuuluu epätavallisia ääniä jarrutettaessa.
- ESP/ESC-häiriö: Muut kuljettajan apujärjestelmät voivat vaikuttaa
- Jarrutehostimen ongelmat: Lisääntynyt jarrutuksen vaatima ponnistus
Miten vikakoodi C1200 -ongelma voidaan korjata?
- Vikakoodin C1200 korjaaminen vaatii järjestelmällistä lähestymistapaa, ja se on mieluiten annettava erikoiskorjaamon tehtäväksi.
- Tarkista ja täydennä jarrunesteen taso: Tarkista jarrunestesäiliön taso ja täytä se tarvittaessa valmistajan määrittelemällä jarrunesteellä ja tyhjennä koko jarrujärjestelmä.
- Tarkasta ABS-ohjausyksikkö ja johdotukset: Testaa kaikki ABS-moduulin sähköliitännät yleismittarilla, puhdista syöpyneet koskettimet ja vaihda vaurioituneet kaapelit tai liittimet.
- Vaihda hydraulipumppu: Irrota viallinen ABS-hydraulipumppu, asenna uusi tai kunnostettu yksikkö ja suorita järjestelmän täydellinen kalibrointi.
- Vaihda ABS-järjestelmän paineanturit: Paikanna vialliset paineanturit diagnostiikkalaitteilla, irrota ne ja asenna uudet anturit, minkä jälkeen järjestelmä alustetaan.
- Vaihda koko ABS-yksikkö: Jos vaurio on vakava, vaihda koko ABS/ESP-hydrauliyksikkö, ohjelmoi uusi ohjausyksikkö ja suorita kaikkien järjestelmien perussäätö.
FAQ - Usein kysytyt kysymykset DTC C1200
Voinko jatkaa ajamista virhekoodilla C1200?
Ajon jatkamista koodilla C1200 suositellaan vain hätätilanteissa ja äärimmäistä varovaisuutta noudattaen. ABS-järjestelmä ei ehkä toimi kunnolla, mikä voi johtaa pyörien lukkiutumiseen ja pidempiin jarrutusmatkoihin. Aja suoraan lähimpään korjaamoon.
Kuinka paljon virhekoodi C1200 korjaaminen maksaa?
Eobd-koodin C1200 korjauskustannukset vaihtelevat 150-2000 euron välillä syystä riippuen. Pelkkä jarrunesteen vaihto maksaa noin 150-300 euroa, kun taas koko ABS-hydrauliikkayksikön vaihto voi maksaa 1200-2000 euroa.
Kuinka kauan vikakoodi C1200 korjaaminen kestää?
Korjausaika riippuu erityisestä syystä. Yksinkertainen työ, kuten jarrunesteen vaihto, kestää 1-2 tuntia, kun taas ABS-yksikön vaihtaminen voi kestää 4-8 tuntia, koska järjestelmä on kalibroitava.
Voiko vikakoodi C1200 johtua huonosta jarrunesteestä?
Kyllä, vanha tai saastunut jarruneste voi ehdottomasti laukaista dtc C1200 Jarrunesteen sisältämä kosteus johtaa korroosioon ja voi vahingoittaa hydraulipumppua ja antureita. Siksi on tärkeää vaihtaa jarruneste säännöllisesti 2-3 vuoden välein.
Onko vikakoodi C1200 valmistajakohtainen?
Koodi C1200 on vakioitu OBD-vikakoodi, mutta sillä voi olla hieman erilaisia määritelmiä valmistajasta riippuen. Useimmissa ajoneuvoissa se viittaa ABS hydrauliikkaongelmiin, mutta tarkka tulkinta on tehtävä valmistajakohtaisilla diagnoosilaitteilla.
Voinko poistaa vikakoodin C1200 itse?
Vikakoodi C1200 on mahdollista poistaa OBD-skannerilla, mutta se ei ratkaise vian perimmäistä syytä. Koodi toistuu niin kauan kuin ABS-järjestelmän ongelmaa ei ole ratkaistu. Tarvitaan ammattimainen diagnoosi ja korjaus.