Vikakoodi P0051 tulee näyttöön ja tarkastusmoottorin merkkivalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?
OBD/EOBD-järjestelmä on havainnut vian lambda-anturin 2 pankin 1 (katalysaattorin jälkeinen anturi) lämmityspiirissä. Tämä DTC P0051 osoittaa, että lämmityselementin piirissä on alhainen vastus tai oikosulku. Tarkka nimitys voi vaihdella hieman eri valmistajilla, mutta perusongelma on sama.
Mikä voi aiheuttaa tämän virhekoodin?
- Lambda-anturin 2 pankin 1 viallinen lämmityselementti.
- Lambda-anturin kaapeli on vaurioitunut tai syöpynyt.
- Löysät tai syöpyneet pistokeliitännät
- Oikosulku lambda-anturiin johtavassa johdossa
- Lambda-anturin lämmityspiirissä oleva sulake viallinen.
- Viallinen moottorin ohjausyksikkö (ECM/PCM).
- Oikosulku maadoitukseen lämmityspiirin johdotuksessa.
Mitä oireita esiintyy samanaikaisesti vikakoodin P0051 kanssa?
- Lisääntynyt polttoaineen kulutus: Ajoneuvo kuluttaa tavallista enemmän polttoainetta, koska lambda-anturi ei toimi optimaalisesti.
- Huonot pakokaasuarvot: Päästöt heikkenevät merkittävästi, mikä voi johtaa ongelmiin seuraavassa yleistarkastuksessa.
- Epätasainen tyhjäkäynti: Moottori käy epätasaisesti tai nykii tuntuvasti tyhjäkäynnillä.
- Moottorin teho on vähentynyt: Tehon heikkeneminen on erityisen havaittavissa, kun moottori on kylmä.
- Pitkittynyt lämpenemisvaihe: Moottorilla kestää kauemmin saavuttaa optimaalinen käyttölämpötila.
Miten vikakoodin P0051 aiheuttama ongelma voidaan korjata?
- Korjaus edellyttää järjestelmällistä lähestymistapaa vian tarkan lähteen tunnistamiseksi.
- Vaihda lambda-anturi 2 pankki 1 kokonaan: Vaihda viallinen anturi lämmityselementti mukaan luettuna uuteen alkuperäisosaan tai laadukkaaseen varaosaan, sillä sisäinen lämmityselementti on yleensä vaurioitunut korjaamattomasti.
- Tarkista ja korjaa johdotukset ja pistokeliitännät: Tarkista kaikki lambda-anturiin johtavat kaapelit vaurioiden, korroosion tai löysien liitosten varalta ja korjaa tai vaihda vialliset kaapelit kokonaan.
- Tarkista ja vaihda lämmityspiirin sulake: Etsi lambda-anturin lämmityspiirin vastaava sulake sulakerasiasta ja vaihda se tarvittaessa uuteen, jonka ampeeriluku on sama.
- Tee diagnoosi moottorin ohjausyksiköstä ja vaihda se tarvittaessa: Testaa ECM/PCM ammattimaisesti, koska sisäinen vika voi vaikuttaa lämmityspiirin aktivoitumiseen, ja vaihda se, jos se on viallinen.
- Puhdista ja kiinnitä maadoitusliitännät uudelleen: Tarkista kaikki lambda-anturin maadoitusliitännät, puhdista syöpyneet koskettimet perusteellisesti ja tee tiiviit, puhtaat liitännät.
FAQ - Usein kysytyt kysymykset DTC P0051ä.
Voinko jatkaa ajamista virhekoodin P0051 kanssa?
Tilapäisesti kyllä, mutta ongelma on korjattava mahdollisimman pian. Virhekoodi P0051 johtaa lisääntyneeseen polttoaineenkulutukseen ja huonompiin pakokaasupäästöarvoihin, mutta se ei voi pysäyttää ajoneuvoa välittömästi.
Kuinka paljon vikakoodi P0051 korjaaminen maksaa?
DTC P0051 korjauskustannukset vaihtelevat syyn mukaan: uusi lambda-anturi maksaa 80-250 euroa, kaapelin korjaus noin 50-150 euroa ja moottorinohjausyksikkö voi maksaa 800-2000 euroa.
Miten voin diagnosoida vikakoodin P0051 itse?
Voit lukea koodin P0051 OBD-skannerilla, mutta tarkkaa diagnoosia varten tarvitset yleismittarin, jolla voit mitata lambda-anturin vastuksen ja tarkistaa johdotuksen.
Johtaako vikakoodi P0051 katsastuksessa epäonnistumiseen?
Kyllä, vikakoodi P0051 voi johtaa katsastuksessa epäonnistumiseen, sillä viallinen lambda-anturin lämmitin johtaa pakokaasuarvojen nousuun, joka voi ylittää lakisääteiset raja-arvot.
Voiko muita vikakoodeja esiintyä yhdessä P0051 kanssa?
Kyllä, usein esiintyy myös koodeja P0050, P0052 tai P0053, jotka liittyvät myös lambda-anturin lämmityspiiriin ja joilla voi olla samanlaiset syyt.
Kuinka kauan vikakoodin P0051 korjaaminen kestää?
Vikakoodin P0051 korjausaika on yleensä 1-3 tuntia riippuen siitä, onko vaihdettava vain lambda-anturi vai onko tehtävä laajempia johdotustöitä.