Vikakoodi P0057 tulee näyttöön ja moottorin tarkastusvalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?
OBD/EOBD-järjestelmä on havainnut lambda-anturi 2 (pankki 2) lämmittimessä matalan virtapiirin. Tämä DTC P0057 osoittaa, että katalysaattorin jälkeen sijaitsevan happianturin lämmityspiirissä on ongelma. Vaurioituneen anturin tarkka nimitys ja sijainti voi vaihdella eri valmistajilla.
Mitä syitä tällä virhekoodilla voi olla?
- Lambda-anturin viallinen lämmitin
- Lambda-anturiin johtava kaapeli on vaurioitunut tai palanut.
- Syövytetyt tai löysät pistokeliitännät
- Lambda-anturin lämmityspiirin viallinen sulake.
- Viallinen moottorin ohjausyksikkö (ECU)
- Oikosulku johdotuksessa
- Itse lambda-anturi on viallinen
- Ylijännite sähköjärjestelmässä
Mitä oireita esiintyy samanaikaisesti vikakoodin P0057 kanssa?
- Lisääntynyt polttoaineen kulutus: Ajoneuvo kuluttaa tavallista enemmän polttoainetta, koska seoksen säätö on heikentynyt.
- Moottorin epätasainen käynti: Moottori käy epätasaisesti tai nykii, erityisesti tyhjäkäynnillä tai alhaisilla kierrosluvuilla.
- Huonot pakokaasupäästöarvot: Pakokaasupäästötestissä havaitaan kohonneita päästöarvoja.
- Käynnistysongelmat: Ajoneuvon käynnistyminen kestää kauemmin, varsinkin kun moottori on kylmä.
- Tehon menetys: Moottorin tehon väheneminen ja heikko kiihtyvyys.
Miten virhekoodin P0057 aiheuttama ongelma voidaan korjata?
- Vikakoodin P0057 korjaaminen edellyttää järjestelmällistä lähestymistapaa viallisen komponentin tunnistamiseksi.
- Vaihda lambda-anturipankin 2 anturi 2 kokonaan, mukaan lukien lämmityselementti ja anturin osa, sekä mekaanisten että sähköisten vikojen poistamiseksi.
- Tarkista kaikki ECU ja lambda-anturin väliset johdotukset ja vaihda vaurioituneet kaapelin osat sekä tarkista kaikki liitokset korroosion ja tiiveyden varalta.
- Etsi lambda-anturin lämmityspiirin sulake ja vaihda se, jos se palaa, ja selvitä ja poista ylikuormituksen syy.
- Puhdista lambda-anturin pistokeliitännät, käsittele ne kosketussuihkeella ja kierrä tiukasti kiinni kosketusvastuksen poistamiseksi.
- Tarkasta moottorin ohjausyksikkö vikojen varalta ja vaihda tai ohjelmoi se tarvittaessa uudelleen, jos muut osat ovat kunnossa.
- Mittaa koko lambda-anturijärjestelmän jännitteensyöttö yleismittarilla ja etsi poikkeamien syy ajoneuvon sähköjärjestelmästä.
FAQ - Usein kysytyt kysymykset DTC P0057ä
Voinko jatkaa ajamista virhekoodin P0057 kanssa?
Ajamista on mahdollista jatkaa lyhyen aikaa, mutta vikakoodi P0057 on korjattava pikaisesti, sillä päästöt ja polttoaineenkulutus voivat lisääntyä. Pakojärjestelmä voi vaurioitua pitkällä aikavälillä.
Kuinka paljon vikakoodin P0057 korjaaminen maksaa?
Vikakoodin P0057 korjauskustannukset ovat 80-400 euroa syystä riippuen. Uusi lambda-anturi maksaa 60-200 euroa, johdinkorjaus 50-150 euroa ja ECU vaihto voi maksaa jopa 800 euroa.
Kuinka kauan P0057 diagnosointi ja korjaus kestää?
EOBD-koodin P0057 vianmääritys kestää 30-60 minuuttia, lambda-anturin vaihto toiset 30-90 minuuttia. Johtojen korjaaminen voi kestää 1-3 tuntia saatavuudesta riippuen.
Voinko korjata vikakoodin P0057 itse?
Oikeilla työkaluilla ja kokemuksella on mahdollista vaihtaa koodin P0057 lambda-anturi itse. Johdotusongelmat vaativat kuitenkin usein ammattitaitoista diagnoosia, ja ne on korjattava korjaamossa.
Palautuuko vikakoodi P0057 korjauksen jälkeen?
Jos oikea syy on korjattu, DTC P0057 ei yleensä palaudu. Uusiutuminen viittaa epätäydelliseen korjaukseen tai järjestelmässä oleviin lisävikoihin.
Vaikuttaako vikakoodi P0057 pääkatsastukseen?
Kyllä, aktiivinen vikakoodi P0057 johtaa valitukseen pääkatsastuksen/päällystökatsastuksen aikana, koska pakokaasujen puhdistus on heikentynyt. Vika on korjattava ennen seuraavaa tarkastusta.