Vikakoodi P0105 tulee näyttöön ja moottorin tarkastusvalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?
OBD/EOBD-järjestelmä havaitsee vian imuilmavirtauksessa tai jakopään painepiirissä. Tämä DTC P0105 ilmaisee ongelmia MAP-anturissa (Manifold Absolute Pressure) tai BARO-anturissa (Barometric Pressure). Eri valmistajien kohdalla tästä vikakoodista voidaan käyttää myös nimitystä "Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Malfunction".
Mikä voi aiheuttaa tämän vikakoodin?
- Viallinen MAP-anturi tai BARO-anturi.
- Vahingoittunut johdotus paineanturiin
- Syövytetyt tai löysät pistokeliitännät
- Tyhjiöletkut vuotavat tai ovat tukossa
- Viallinen moottorinohjausyksikkö (ECU)
- Oikosulku anturipiirissä
- Anturin mekaaninen vaurio
- Anturin aukkojen likaantuminen tai tukkeutuminen
Mitä oireita esiintyy samanaikaisesti vikakoodin P0105 kanssa?
- Käynnistysongelmat: Ajoneuvo on vaikea käynnistää tai se ei käynnisty lainkaan.
- Epäsäännöllinen tyhjäkäynti: Moottori käy epätasaisesti tyhjäkäynnillä
- Tehon menetys: Moottorin teho vähenee, erityisesti kiihdytettäessä
- Polttoaineen kulutus lisääntyy: Huomattavasti suurempi kulutus väärän seoksen muodostumisen vuoksi
- Nykiminen ajon aikana: Moottori nykii tai jyskyttää ajon aikana.
- Pakokaasuongelmat: Kohonneet päästöarvot tai musta savu pakokaasusta.
Miten virhekoodin P0105 aiheuttama ongelma voidaan korjata?
- Tämän vikakoodin korjaaminen edellyttää järjestelmällistä lähestymistapaa tarkan syyn tunnistamiseksi.
- Vaihda MAP-anturi tai BARO-anturi kokonaan, sillä ne ovat usein koodin P0105 pääsyy.
- Tarkista kaikki alipaineletkut ja -putket ja vaihda vialliset tai vuotavat letkut.
- Puhdista paineanturin pistokeliitännät, tarkista korroosion varalta ja vaihda ne tarvittaessa.
- Mittaa anturin ja ohjausyksikön välinen johdotus yleismittarilla ja korjaa tai vaihda vaurioituneet kaapelit.
- Puhdista anturin aukot paineilmalla ja poista mahdollinen lika.
- Tarkasta moottorin ohjausyksikkö ja vaihda tai ohjelmoi se uudelleen, jos se on viallinen.
FAQ - Usein kysytyt kysymykset DTC P0105ä
Voinko jatkaa ajamista virhekoodin P0105 kanssa?
Ajamisen jatkaminen tämän virhekoodin kanssa on mahdollista vain hyvin rajoitetusti. Viallinen MAP-anturi voi johtaa moottorivaurioon, koska seoksen muodostuminen häiriintyy. Korjaamon diagnoosi on suoritettava pikaisesti.
Kuinka paljon virhekoodi P0105 korjaaminen maksaa?
Korjauskustannukset vaihtelevat 80-300 euron välillä. Uusi MAP-anturi maksaa noin 50-150 euroa, minkä lisäksi työkustannukset ovat 30-150 euroa työstä ja korjaamosta riippuen.
Miten voin diagnosoida vikakoodin P0105 itse?
Voit lukea koodin OBD-skannerilla. Tarkista ensin kaikki alipaineletkut halkeamien varalta ja tulppaliitosten tiiviys. Anturin jännitteen mittaaminen yleismittarilla on maallikolle vaikeaa.
Esiintyykö virhekoodi P0105 useammin tietyissä sääolosuhteissa?
Kyllä, äärimmäiset lämpötilat tai korkea ilmankosteus voivat aiheuttaa viallisen anturin vikaantumisen. Myös kosteuden aiheuttama korroosio voi aiheuttaa tämän EOBD-koodin.
Voiko tukkeutunut ilmansuodatin aiheuttaa virhekoodin P0105?
Erittäin likainen ilmansuodatin voi epäsuorasti vaikuttaa tähän DTC, koska se vaikuttaa imukanavan paineolosuhteisiin. Ilmansuodatin on vaihdettava säännöllisesti.
Kuinka kauan kestää virhekoodi P0105 korjaaminen?
Korjaus kestää syystä riippuen 30 minuutista 2 tuntiin. Yksinkertainen anturin vaihto tehdään nopeasti, kun taas kaapelin korjaus kestää kauemmin.