Auton vikakoodi P0140 – vaiheittainen opas vianmääritykseen ja sen korjaamiseen

Vikakoodi P0140 tulee näyttöön ja moottorin tarkastusvalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?

OBD/EOBD-järjestelmä on havainnut, että katalysaattorin jälkeinen takimmainen lambda-anturi (pankki 1, anturi 2) ei näytä toimintaa tai ei toimi kunnolla. Tämä DTC P0140 osoittaa ongelmia happianturissa, joka vastaa katalysaattorin tehokkuuden valvonnasta.

Mikä voi aiheuttaa tämän vikakoodin?

• Viallinen takimmainen lambda-anturi (pankki 1, anturi 2).
• Happianturin kaapeliliitännät ovat vaurioituneet tai syöpyneet.
• Löysät tai vialliset pistokeliitännät
• Lambda-anturin lämmityspiiri on katkennut.
• Lambda-anturin lämmityspiirin viallinen sulake.
• Pakoputken vaurioituminen tai vuodot anturin yläpuolella.
• Moottorin ohjausyksikön toimintahäiriö
• Anturin saastuminen öljystä tai jäähdytysnesteestä.

Mitä oireita esiintyy samanaikaisesti vikakoodin P0140 kanssa?

• Moottorin tarkastusvalo: Varoitusvalo palaa jatkuvasti tai vilkkuu
• Lisääntynyt polttoaineen kulutus: Ajoneuvo kuluttaa tavallista enemmän polttoainetta
• Epävakaa tyhjäkäynti: Moottori käy epätasaisesti tyhjäkäynnillä.
• Moottorin teho vähenee: Teho vähenee huomattavasti kiihdytettäessä.
• Pakokaasuongelmat: Kohonneet päästöarvot päästötestin aikana
• Nykiminen: Ajoneuvo saattaa nykiä tai jyskyttää ajon aikana.

Miten virhekoodin P0140 aiheuttama ongelma voidaan korjata?

• Vikakoodin P0140 korjaaminen edellyttää järjestelmällistä lähestymistapaa syyn tunnistamiseksi ja poistamiseksi.
• Vaihda lambda-anturi: Vaihda viallinen takimmainen happianturi (pankki 1, anturi 2) uuteen OEM-yhteensopivaan anturiin ja asenna se asianmukaisesti.
• Korjaa kaapeliliitännät: Etsi lambda-anturiin johtavat vaurioituneet tai syöpyneet kaapelit, korjaa tai vaihda ne kokonaan.
• Puhdista pistokeliitännät: Puhdista kaikki anturin sähköliitännät, käsittele ne kosketussuihkeella ja kytke lujasti kiinni.
• Tarkista ja vaihda sulake: Tarkista lambda-anturin lämmityspiirin sulake ja vaihda se tarvittaessa uuteen.
• Tiivistä pakojärjestelmä: Havaitse vuodot pakoputkessa anturin yläpuolella ja teetä ne ammattimaisesti hitsaamalla tai tiivistämällä.
• Tee diagnoosi moottorin ohjausyksiköstä: Tarkista ohjausyksikkö vikojen varalta ja korjaa tai vaihda se tarvittaessa.