Vikakoodi P0151 tulee näyttöön ja tarkastusmoottorin merkkivalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?
OBD/EOBD-järjestelmä on havainnut liian alhaisen jännitteen lambda-anturissa 2 pankissa 1. Tämä DTC P0151 ilmaisee ongelmaa myötävirtaan asennetussa happianturissa, joka valvoo katalysaattorin tehokkuutta. Diagnoosissa voi esiintyä pieniä vaihteluita eri valmistajilla, mutta perusongelma pysyy samana.
Mikä voi aiheuttaa tämän virhekoodin?
- Lambda-anturi 2 (pankki 1) on viallinen.
- Vaurioituneet tai syöpyneet kaapeliliitännät anturiin.
- Löysät tai huonot pistokeliitännät
- Oikosulku anturin virtapiirissä
- Viallinen moottorinohjausyksikkö (ECU)
- Kuumuudesta tai kulumisesta johtuva johtosarjan vaurio.
- Väärä anturijännite sähkövikojen vuoksi.
- Anturin maadoitusjohto on viallinen
Mitkä oireet esiintyvät samanaikaisesti vikakoodin P0151 kanssa?
- Lisääntynyt polttoaineen kulutus: Ajoneuvo kuluttaa tavallista enemmän polttoainetta
- Huonot pakokaasuarvot: Päästöarvojen nousu päästötestin aikana
- Epätasainen tyhjäkäynti: Moottori käy epätasaisesti tyhjäkäynnillä
- Tehon menetys: Moottorin teho vähenee, erityisesti kiihdytettäessä
- Moottorin tarkastusvalo: Jatkuvasti palava tai vilkkuva varoitusvalo
- Nykiminen ajon aikana: Moottorin epätasainen käynti ajon aikana
Miten vikakoodin P0151 aiheuttama ongelma voidaan korjata?
- Korjaus edellyttää järjestelmällistä diagnoosia tarkan syyn selvittämiseksi.
- Vaihda lambda-anturi 2 pankissa 1 kokonaan, koska se on yleensä vikakoodin P0151 pääsyy.
- Tarkista kaikki anturin kaapeliliitännät ja pistokeliitännät, puhdista tai vaihda, jos ne ovat syöpyneet.
- Tarkista anturin ja ohjausyksikön välinen johdinsarja vaurioiden varalta ja korjaa mahdolliset vialliset osat.
- Tarkista anturin maakaapeli ja vaihda se, jos kosketus on huono.
- Diagnosoi moottorin ohjausyksikkö ja vaihda tai ohjelmoi uudelleen, jos se on viallinen.
- Mittaa anturijärjestelmän sähköjännite ja korjaa virtalähde, jos siinä on poikkeamia.
FAQ - Usein kysytyt kysymykset DTC P0151ä
Voinko jatkaa ajamista virhekoodilla P0151?
Ajaminen on mahdollista lyhyen aikaa, mutta sitä ei suositella. Vikakoodi P0151 voi johtaa polttoaineen kulutuksen lisääntymiseen ja huonompiin päästöarvoihin. On suositeltavaa, että se korjataan mahdollisimman pian seurannaisvahinkojen välttämiseksi.
Kuinka paljon vikakoodi P0151 korjaaminen maksaa?
Kustannukset vaihtelevat syyn mukaan: Uusi lambda-anturi maksaa 80-200 euroa, työkustannukset noin 50-100 euroa. Kaapelin korjaus voi maksaa lisäksi 100-300 euroa. Kaikkiaan sinun kannattaa varautua maksamaan 150-500 euroa.
Kuinka kauan koodin P0151 korjaus kestää?
Lambda-anturin vaihtaminen kestää yleensä 1-2 tuntia. Monimutkaisemmat kaapelin korjaukset voivat kestää 2-4 tuntia. Diagnoosi vie lisäksi 30-60 minuuttia.
Voinko korjata vikakoodin P0151 itse?
Perustyöt, kuten anturin vaihdon, voivat suorittaa kokeneet harrastajamekaanikot. Sähköisten ongelmien tai EOBD-ohjelmoinnin osalta on kuitenkin syytä käydä erikoisliikkeessä, sillä siihen tarvitaan erityisiä diagnoosilaitteita.
Miten voin välttää vikakoodin P0151?
Säännöllinen huolto ja lambda-anturien oikea-aikainen vaihtaminen valmistajan ohjeiden mukaisesti auttavat. Vältä aggressiivista ajamista ja käytä korkealaatuista polttoainetta. Tarkasta pakojärjestelmä säännöllisesti.
Mitä muita vikakoodeja esiintyy usein yhdessä P0151 kanssa?
Koodit P0150, P0152, P0153 tai P0154 esiintyvät usein samanaikaisesti, sillä ne kaikki vaikuttavat lambda-anturijärjestelmään. P0420 (katalysaattorin hyötysuhde) voi myös esiintyä rinnakkain, koska molemmat järjestelmät ovat yhteydessä toisiinsa.