Auton vikakoodi P0198 – vaiheittainen opas vianmääritykseen ja sen korjaamiseen

Vikakoodi P0198 tulee näyttöön ja tarkastusmoottorin merkkivalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?

OBD-järjestelmä tunnistaa DTC P0198, kun moottoriöljyn lämpötila-anturin piirissä on ongelma. Tämä EOBD-virhekoodi osoittaa, että jännite moottoriöljyn lämpötila-anturin signaalipiirissä on liian korkea. Tarkka nimitys voi vaihdella eri valmistajilla, mutta perusvika pysyy samana.

Mitä syitä tällä virhekoodilla voi olla?

• Viallinen moottoriöljyn lämpötila-anturi
• Vahingoittunut johdotus öljyn lämpötila-anturiin
• Syövytetyt tai löysät pistokeliitännät
• Oikosulku anturin kaapelissa
• Viallinen moottorin ohjausyksikkö (ECU)
• Katkaistu maadoitusliitäntä
• Likainen tai öljyinen pistoke

Mitä oireita esiintyy samanaikaisesti vikakoodin P0198 kanssa?

• Tarkista moottorin merkkivalo: Tarkastusmoottorin merkkivalo palaa jatkuvasti
• Virheellinen lämpötilan näyttö: Öljyn lämpötilan näyttö näyttää epärealistisia arvoja
• Moottorin suojatoiminnot: Moottori voi siirtyä hätäajotilaan
• Käynnistysongelmat: Pitkät käynnistysajat, kun moottori on kylmä
• Moottorin kova käynti: Erityisesti havaittavissa alhaisissa lämpötiloissa

Miten virhekoodin P0198 aiheuttama ongelma voidaan korjata?

• Vikakoodin P0198 korjaaminen edellyttää öljyn lämpötila-anturin piirin järjestelmällistä diagnosointia.
• Anturin vaihto: Vaihda viallinen moottorin öljyn lämpötila-anturi uuteen alkuperäiseen osaan ja ohjelmoi ohjausyksikkö uudelleen.
• Kaapelin korjaus: Tarkista ja korjaa anturin ja ohjausyksikön välinen vioittunut johdotus, mukaan lukien eristys ja suojaus.
• Puhdista pistokeliitäntä: Puhdista kaikki pistokeliitännät kosketussuihkeella ja varmista, että liitännät ovat tiiviit.
• Tarkista maadoitusliitäntä: Tarkista ja korjaa anturin maadoitusliitäntä moottorilohkoon.
• Ohjausyksikön diagnostiikka: Tarkasta moottorin ohjausyksikkö vikojen varalta ja vaihda tai ohjelmoi se tarvittaessa uudelleen.