Auton vikakoodi P0336 – vaiheittainen opas vianmääritykseen ja sen korjaamiseen

Vikakoodi P0336 tulee näyttöön ja moottorin tarkastusvalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?

OBD/EOBD-järjestelmä havaitsee virheen kampiakselianturin signaalissa, joka tallentuu DTC P0336 "Crankshaft Position Sensor A Circuit Range/Performance" (Kampiakselin asentoanturi A piirin alue/tehokkuus) -nimellä. Tämä vikakoodi osoittaa ongelmia kampiakselin anturissa tai sen piirissä, minkä seurauksena moottorin ohjausyksikkö ei pysty määrittämään kampiakselin tarkkaa asentoa oikein.

Mikä voi aiheuttaa tämän vikakoodin?

• Viallinen kampiakselianturi
• Vaurioitunut tai syöpynyt anturikaapeli
• Löysät tai likaiset pistokeliitännät
• Viallinen anturipyörä kampiakselissa
• Virheellinen anturin asennus tai kohdistus
• Anturissa on likaa tai metallilastuja
• Moottorin ohjausyksikön vialliset tulot
• Liian suuri ilmarako anturin ja anturipyörän välillä

Mitä oireita esiintyy samanaikaisesti virhekoodin P0336 kanssa?

• Käynnistysongelmat: Ajoneuvon käynnistäminen on vaikeaa tai mahdotonta, koska sytytystä ei voida kytkeä oikein. Moottori käy epätasaisesti: Moottori käy epätasaisesti, nykii tai syttyy väärin ajon aikana. Tehon menetys: Moottorin teho vähenee huomattavasti ja kiihtyvyys on heikko. Sakkaaminen: Moottori sammuu ajon aikana tai tyhjäkäynnillä. Syttymishäiriöt: Epäsäännöllinen sytytys johtaa tuntuvaan tärinään ja moottorin huonoon käyntiin.

Miten virhekoodin P0336 aiheuttama ongelma voidaan korjata?

• Korjaus edellyttää kampiakselianturin komponenttien järjestelmällistä diagnosointia.
• Vaihda kampiakselianturi kokonaan ja kohdista se oikein säilyttäen oikea ilmaväli anturipyörään nähden
• Tarkista anturin kaapeli ja pistokeliitännät vaurioiden varalta, puhdista tai vaihda kokonaan, jos ne ovat syöpyneet.
• Tarkista, onko kampiakselin anturipyörä vaurioitunut tai puuttuuko siitä hampaita, ja vaihda se tarvittaessa.
• Säädä anturin ja anturipyörän välinen ilmaväli valmistajan ohjeiden mukaiseksi tuntomittarilla.
• Tarkista moottorin ohjausyksikkö viallisten tulojen varalta ja korjaa tai vaihda tarvittaessa.
• Puhdista anturin ja anturipyörän alue perusteellisesti metallilastujen ja lian poistamiseksi.