Auton vikakoodi P0339 – vaiheittainen opas vianmääritykseen ja sen korjaamiseen

Vikakoodi P0339 tulee näyttöön ja moottorin tarkastusvalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?

OBD/EOBD-järjestelmä on havainnut ajoittaisen vian kampiakselianturissa (pankki A). Tämä DTC P0339 osoittaa, että ohjausyksikkö ei saa väliaikaisesti lainkaan tai epäsäännöllisesti signaalia kampiakselianturilta, mikä vaikuttaa moottorin ohjaukseen.

Mitkä ovat tämän virhekoodin mahdolliset syyt?

• Viallinen kampiakselianturi (CKP-anturi).
• Vaurioitunut tai syöpynyt johdotus anturiin.
• Löysät tai likaiset pistokeliitännät
• Viallinen kampiakselin ketjupyörä tai impulssikiekko.
• Viallinen moottorin ohjausyksikkö (ECU)
• Liian suuri ilmarako anturin ja ketjupyörän välillä
• Anturissa on metallilastuja tai likaa.
• Viallisista moottorin kiinnikkeistä johtuva tärinä

Mitä oireita esiintyy samanaikaisesti vikakoodin P0339 kanssa?

• Käynnistysongelmat: Ajoneuvon käynnistäminen on vaikeaa tai mahdotonta
• Moottori syttyy väärin: Moottorin epäsäännöllinen käynti ja nykivää ajotapaa.
• Tehon menetys: Moottorin tehon väheneminen ajon aikana
• Moottorin tarkastusvalo: Varoitusvalon jatkuva tai ajoittainen syttyminen.
• Moottorin sammuminen: Moottorin äkillinen sammuminen ajon aikana
• Huono kaasuvaste: Viivästynyt vaste kiihdytettäessä

Miten vikakoodin P0339 aiheuttama ongelma voidaan korjata?

• Tämän vikakoodin korjaaminen edellyttää järjestelmällistä lähestymistapaa tarkan syyn tunnistamiseksi.
• Vaihda kampiakselianturi kokonaan ja aseta oikea 0,5-1,2 mm ilmaväli hämähäkkiin.
• Tarkista kaikki anturin kaapeliliitännät, korjaa vaurioituneet kaapelit tai vaihda koko kaapelisarja.
• Puhdista pistokeliitännät, käsittele koskettimet kosketussuihkeella ja kierrä tiukasti kiinni.
• Tarkasta kampiakselin hämähäkki vaurioiden varalta ja korjaa koko kampiakseli, jos siinä on vikoja.
• Poista huolellisesti metallilastut ja lika anturista ja anturin alueelta.
• Tarkista moottorin laakerit ja vaihda vialliset laakerit liiallisen tärinän poistamiseksi.
• Jos vikoja ilmenee toistuvasti, tee moottorin ohjausyksikön diagnoosi ja vaihda tai ohjelmoi se tarvittaessa uudelleen.