Vikakoodi P0356 tulee näyttöön ja tarkastusmoottorin merkkivalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?
OBD/EOBD-järjestelmä on havainnut vian sylinteri 6 sytytyspiirissä. Tämä DTC P0356 osoittaa, että kuudennen sylinterin sytytyskelassa tai siihen liittyvässä piirissä on ongelma. Jotkin valmistajat saattavat kutsua tätä vikakoodia myös nimellä "Sytytyskela F ensisijainen/toissijainen piiri".
Mitä syitä tällä vikakoodilla voi olla?
- Sylinterin 6 viallinen sytytyskela
- Vaurioituneet sytytyskaapelit tai tulppaliitännät
- Viallinen sytytystulppa sylinterissä 6
- Oikosulku tai katkos sytytyskelan virtapiirissä
- Viallinen moottorinohjausyksikkö (ECU)
- Syöttötulppien liitännät ovat syöpyneet tai löysät
- Vaurioitunut ECU ja sytytyskelan välinen johto.
- Riittämätön jännitteensyöttö sytytyskelaan.
Mitä oireita esiintyy samanaikaisesti vikakoodin P0356 kanssa?
- Moottori käy epätasaisesti: Moottori käy epätasaisesti ja nykii tyhjäkäynnillä.
- Tehon menetys: Moottorin teho vähenee tuntuvasti, erityisesti kuormitettuna.
- Käynnistymishäiriöt: Moottori pätkii tai sammuu, erityisesti kiihdytettäessä.
- Lisääntynyt polttoaineen kulutus: Moottori toimii tehottomammin
- Käynnistysongelmat: Moottorin käynnistysvaikeudet
- Pakokaasun haju: Pakokaasussa voidaan havaita palamatonta polttoainetta.
- Tarkista moottorin merkkivalo: Pysyvästi palava moottorin tarkastusvalo
Miten voin korjata vikakoodin P0356 aiheuttaman ongelman?
- Vikakoodin P0356 korjaaminen edellyttää järjestelmällistä diagnoosia tarkan syyn selvittämiseksi.
- Vaihda sylinteri 6 sytytyskela ja vaihda myös sytytystulppa, sillä molemmat osat kuluvat usein samaan aikaan.
- Tarkista kaikki sytytystulpan liitännät sytytyskelaan, puhdista ja vaihda, jos ne ovat syöpyneet tai vaurioituneet.
- Mittaa moottorin ohjausyksikön ja sytytyskelan välinen johdotus jatkuvuus- ja eristysvikojen varalta ja vaihda vialliset kaapelit.
- Tarkista sytytyskelan jännitesyöttö yleismittarilla ja korjaa syy virtalähteessä, jos jännite on riittämätön.
- Vaihda sytytyskela toimivaan kelaan toisesta sylinteristä, jotta voit tarkistaa, onko vika myös olemassa.
- Jos vika ilmenee toistuvasti korjauksesta huolimatta, anna moottorin ohjausyksikkö tarkastuttaa erikoisliikkeessä ja vaihdata se tarvittaessa.
FAQ - Usein kysytyt kysymykset DTC P0356
Voinko jatkaa ajamista virhekoodin P0356 kanssa?
Lyhyet matkat ovat mahdollisia, mutta niitä ei suositella. Virhekoodi P0356 voi johtaa moottorivaurioon katalysaattorissa olevan palamattoman polttoaineen vuoksi. Nopea korjaus on tärkeää kalliiden seurannaisvahinkojen välttämiseksi.
Kuinka paljon virhekoodi P0356 korjaaminen maksaa?
Kustannukset vaihtelevat syyn mukaan: uusi sytytyspiuha maksaa 50-150 euroa, sytytystulpat 10-30 euroa kappale. Työaika korjaamolla on yleensä 1-2 tuntia. Kokonaiskustannukset ovat 100-300 euroa, lukuun ottamatta ECU-vikoja.
Miten tunnistan viallisen sytytyskelan koodilla P0356?
Tyypillisiä merkkejä ovat moottorin tasainen käynti erityisesti tyhjäkäynnillä, tehon menetys ja polttoaineen lisääntynyt kulutus. Moottori saattaa jämähtää tai sammua kiihdytettäessä. Ammattimainen diagnoosi OBD-skannerilla vahvistaa vian.
Voiko vikakoodi P0356 johtua huonolaatuisesta polttoaineesta?
Huonolaatuinen polttoaine voi epäsuorasti vaikuttaa koodiin P0356 likaamalla sytytystulpat tai rasittamalla sytytysjärjestelmää. Tärkeimmät syyt ovat kuitenkin yleensä vialliset sytytyskelat tai sähköiset ongelmat sylinteri 6 sytytyspiirissä.
Kuinka usein vikakoodi P0356 esiintyy ajoneuvoissa?
DTC P0356 on yksi yleisimmistä sytytysvirheistä, erityisesti ajoneuvoissa, joissa on paljon ajokilometrejä. Sytytyskelojen käyttöikä on yleensä 100 000-150 000 kilometriä ajoneuvotyypistä ja huollosta riippuen.
Onko kaikki sytytyskelat vaihdettava samalla kertaa, jos P0356 ilmenee?
Jos sylinteri 6 sytytyskela vikaantuu yksitellen, täydellinen vaihto ei ole ehdottoman välttämätöntä. Vanhemmissa ajoneuvoissa voi kuitenkin olla suositeltavaa vaihtaa kaikki sytytyskelat ennaltaehkäisevänä toimenpiteenä, jotta vältytään uusilta EOBD-vikakoodeilta.
Kuinka vaihtaa jakohihna, kiristinpyörä ja vesipumppu VW PASSAT B6 (3C5) [AUTODOC -OHJEVIDEO]
Kuinka vaihtaa takapyörän laakerit MERCEDES-BENZ E W211 -merkkiseen autoon OHJEVIDEO | AUTODOC
Kuinka vaihtaa raitisilmasuodatin VOLVO V70 2 (SW) -merkkiseen autoon [AUTODOC -OHJEVIDEO]
Kuinka vaihtaa takapyörän laakeri BMW 5 E60 merkkiseen autoon OHJEVIDEO | AUTODOC
Kuinka vaihtaa taka jarrulevyt, taka jarrupalat TOYOTA AVENSIS 2 T25 -merkkiseen autoon OHJEVIDEO
Kuinka vaihtaa iskunvaimentimen yläkiinnikkeen korjaussetti VW GOLF 4 merkkiseen autoon [OHJEVIDEO]
Kuinka vaihtaa etupyörän laakerit FORD MONDEO 3 -merkkiseen autoon OHJEVIDEO | AUTODOC
Kuinka vaihtaa etupyörän laakerit OPEL ASTRA G - merkkiseen autoon OHJEVIDEO | AUTODOC
Lataa ilmaiseksi
1.35 MB
Lataa ilmaiseksi
Lataa ilmaiseksi
Lataa ilmaiseksi
Lataa ilmaiseksi
Kysy foorumilla
5 asiaa, joita ei pidä tehdä automatisoidulla manuaalivaihteistolla | AUTODOC
Kuinka korjata tuulilasin särö tai halkeama | AUTODOCin vinkit
10 hyödyllisintä autoniksiä
Kuinka käynnistää auto pitkän seisonnan jälkeen | AUTODOCin vinkit
