Auton vikakoodi P0413 – vaiheittainen opas vianmääritykseen ja sen korjaamiseen

Vikakoodi P0413 tulee näyttöön ja moottorin tarkastusvalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?

OBD/EOBD-järjestelmä on havainnut vian toisioilmajärjestelmän kytkentäventtiilissä (pankki 1). Tämä DTC P0413 osoittaa, että pakojärjestelmän ilmavirtaa säätelevässä kytkentäventtiilissä on ongelma. Vikakoodilla voi olla hieman eri nimi eri valmistajilla, mutta se liittyy aina toissijaiseen ilmajärjestelmään.

Mitä syitä tällä vikakoodilla voi olla?

• Viallinen sekundääri-ilmajärjestelmän kytkentäventtiili
• Kytkentäventtiiliin johtava johdotus on vaurioitunut tai syöpynyt.
• Löysät tai syöpyneet pistokeliitännät
• Viallinen toisioilmapumppu
• Tukkeutuneet tai vaurioituneet ilmalinjat
• Viallinen moottorin ohjausyksikön ohjelmisto
• Toissijaisen ilmanvaihtojärjestelmän sulake on palanut
• Tyhjiövuoto kytkentäventtiilijärjestelmässä

Mitä oireita esiintyy samanaikaisesti vikakoodin P0413 kanssa?

• Käynnistysongelmat: Ajoneuvo on vaikeampi käynnistää kylmissä lämpötiloissa.
• Lisääntyneet päästöt: Huonommat pakokaasupäästöt, erityisesti kun moottori on kylmä.
• Moottorin epätasainen käynti: Moottori käy epätasaisesti lämpenemisvaiheessa.
• Moottorin tarkastusvalo: Pysyvästi palava tai vilkkuva varoitusvalo
• Koputusäänet: Moottoritilasta kuuluu epätavallisia ääniä käynnistyksen yhteydessä.
• Tehon menetys: Moottorin tehon väheneminen ensimmäisten minuuttien aikana käynnistyksen jälkeen.

Miten vikakoodin P0413 aiheuttama ongelma voidaan korjata?

• Vikakoodin P0413 korjaaminen edellyttää sekundääri-ilmajärjestelmän järjestelmällistä diagnoosia.
• Vaihda toissijaisen ilmajärjestelmän kytkentäventtiili kokonaan ja tarkista sähkökytkennät.
• Tarkista kytkentäventtiilin johdotukset vaurioiden varalta ja vaihda vialliset kaapelit.
• Puhdista pistokeliitännät, tarkista korroosion varalta ja vaihda tarvittaessa.
• Testaa toissijainen ilmapumppu ja vaihda se kokonaan, jos se on viallinen.
• Tarkista ilmalinjat tukosten tai halkeamien varalta ja vaihda vaurioituneet osat.
• Tarkista sekundääri-ilmajärjestelmän sulakkeet ja vaihda palaneet sulakkeet.
• Tarkista alipaineletkut vuotojen varalta ja tiivistä vuodot tai vaihda letkut.
• Päivitä moottorin ohjausyksikön ohjelmisto tai vaihdata ohjausyksikkö, jos se on viallinen.