Auton vikakoodi P0427 – vaiheittainen opas vianmääritykseen ja sen korjaamiseen

Vikakoodi P0427 tulee näyttöön ja moottorin tarkastusvalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?

DTC P0427 osoittaa, että OBD-järjestelmä on havainnut liian alhaisen jännitteen katalysaattorin lämmitysjärjestelmässä pankissa 1. Tämä vikakoodi liittyy katalysaattorin lämmityselementin sähkönsyöttöön, jolla varmistetaan katalysaattorin optimaalinen toimintalämpötila. Tällä koodilla voi olla hieman eri nimiä eri valmistajilla, mutta se viittaa aina katalysaattorin lämmitysjärjestelmään.

Mitä syitä tällä virhekoodilla voi olla?

• Viallinen katalysaattorin lämmityselementti
• Vaurioitunut johdotus lämmitysjärjestelmään
• Syövytetyt tai löysät pistokeliitännät
• Viallinen katalysaattorin lämmitysjärjestelmän ohjausyksikkö.
• Lämmityspiirin sulake on palanut
• Oikosulku sähköjohdoissa
• Lambda-anturin vika
• Ongelmat moottorin ohjausyksikössä (ECU)

Mitä oireita esiintyy samanaikaisesti vikakoodin P0427 kanssa?

• Moottorin merkkivalo: Syttyy jatkuvasti kojelaudassa
• Lisääntyneet päästöt: Huonommat pakokaasuarvot päätarkastuksessa.
• Pidentynyt lämpenemisvaihe: Moottorilla kestää kauemmin saavuttaa käyttölämpötila
• Tehon menetys: Moottorin tehon väheneminen moottorin ollessa kylmä
• Lisääntynyt polttoaineen kulutus: Erityisesti lämpenemisvaiheessa
• Tyhjäkäyntinopeuden nykiminen: Moottori käy epätasaisesti alhaisissa lämpötiloissa.

Miten virhekoodin P0427 aiheuttama ongelma voidaan korjata?

• Korjaus edellyttää katalysaattorin lämmitysjärjestelmän sähkökomponenttien järjestelmällistä diagnosointia.
• Katalysaattorin lämmityspiirin sulakkeen tarkistaminen ja vaihtaminen sekä koko sähkönsyötön tarkistaminen.
• Katalysaattorin lämmityselementin jännitteen ja resistanssin mittaaminen ja, jos se on viallinen, katalysaattorin täydellinen vaihto.
• Kaikkien lämmitysjärjestelmän kaapeliliitäntöjen tarkastaminen, vaurioituneiden kaapeleiden korjaaminen ja syöpyneiden koskettimien puhdistaminen.
• Vialliset pistokeliitännät vaihdetaan ja koko lämmityspiirin kontaktien laatu tarkastetaan.
• Lambda-antureiden diagnosointi ja tarvittaessa vaihtaminen sekä järjestelmän kalibrointi.
• Moottorin ohjausyksikön tarkastaminen ja ohjelmiston päivittäminen tai sen vaihtaminen, jos laitteistovikoja esiintyy.