Vikakoodi P0451 tulee näyttöön ja tarkastusmoottorin merkkivalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?
DTC P0451 laukaisee OBD-järjestelmä, kun polttoainesäiliön paineanturi (FTP-anturi) lähettää matalajännitesignaalin moottorinohjausyksikköön. Tämä vikakoodi liittyy haihtumispäästöjärjestelmään (EVAP), ja sillä voi olla hieman eri nimiä eri valmistajilla, mutta se viittaa aina polttoainesäiliön paineanturiin.
Mitä syitä tällä vikakoodilla voi olla?
- Viallinen polttoainesäiliön paineanturi (FTP-anturi)
- Vaurioituneet tai syöpyneet kaapeliliitännät paineanturiin
- Löysät tai vialliset pistokeliitännät anturissa
- Oikosulku anturin johdotuksessa
- Viallinen moottorinohjausyksikkö (ECM/PCM)
- Tukkeutuneet tai vaurioituneet alipaineletkut anturiin
- Anturin mekaaniset vauriot, jotka johtuvat kiveniskemästä tai korroosiosta.
Mitä oireita esiintyy samanaikaisesti vikakoodin P0451 kanssa?
- Moottorin tarkastusvalo: Tarkastusmoottorin merkkivalo palaa pysyvästi.
- Käynnistysongelmat: Ajoittaiset käynnistysvaikeudet, erityisesti moottorin ollessa lämmin.
- Epäsäännöllinen tyhjäkäynti: Epätasainen tyhjäkäynti tai moottorin kierrosluvun vaihtelu.
- Polttoaineen haju: Bensiinin haju ajoneuvon ympärillä, erityisesti tankkauksen jälkeen.
- Päästötestiä koskevat ongelmat: Ajoneuvo ei ehkä läpäise päästötestiä
- Tehon menetys: Moottorin teho heikkenee hieman suuremmilla nopeuksilla.
Miten korjata vikakoodin P0451 aiheuttama ongelma?
- Vikakoodin P0451 korjaaminen edellyttää järjestelmällistä lähestymistapaa tarkan syyn tunnistamiseksi.
- FTP-anturin täydellinen vaihto: Vaihda viallinen polttoainesäiliön paineanturi uuteen alkuperäisosaan, mukaan lukien kaikki tiivisteet ja kiinnityselementit.
- Anturin johdotuksen korjaus: Tarkista ja korjaa kaikki paineanturin johdotusliitännät, mukaan lukien vaurioituneiden johtojen juottaminen ja syöpyneiden liittimien vaihtaminen.
- Liittimien puhdistus ja huolto: Puhdista kaikki sähköliitännät kosketussuihkeella ja palauta turvallinen kosketus.
- Johdinsarjan vaihtaminen: Jos kaapeli on vakavasti vaurioitunut, vaihda koko anturin ja ohjausyksikön välinen johdinsarja.
- Alipaineletkujen tarkistaminen ja vaihtaminen: Tarkista kaikki alipaineletkut halkeamien tai tukosten varalta ja vaihda vaurioituneet letkut.
- Moottorin ohjausyksikön diagnostiikka: Anna asiantuntijan testata ECM/PCM ja korjaa tai vaihda se tarvittaessa.
FAQ - Usein kysytyt kysymykset DTC P0451ä.
Voinko jatkaa ajamista virhekoodin P0451 kanssa?
Kyllä, voit yleensä jatkaa ajamista, sillä P0451 ei ole turvallisuuskriittinen virhekoodi. Ongelma on kuitenkin korjattava mahdollisimman pian, sillä se voi johtaa päästöjen lisääntymiseen ja EVAP-järjestelmän mahdolliseen vaurioitumiseen.
Kuinka paljon virhekoodi P0451 korjaaminen maksaa?
Korjauskustannukset vaihtelevat syyn mukaan: Uusi FTP-anturi maksaa 80-200 euroa, työaika on noin 1-2 tuntia (100-200 euroa). Kaapelin korjaus voi maksaa lisäksi 50-150 euroa.
Miten voin diagnosoida vikakoodin P0451 itse?
Voit lukea koodin OBD-skannerilla. Tarkista silmämääräisesti tankinpaineanturin kaapeliliitännät ja mittaa jännite anturissa yleismittarilla (sen pitäisi olla 0,5-4,5 voltin välillä).
Esiintyykö vikakoodi P0451 useammin tietyissä sääolosuhteissa?
Kyllä, äärimmäiset lämpötilat voivat edistää vikakoodia P0451. Hyvin kylmällä säällä kaapeliliitännät voivat haurastua, ja kuumalla säällä itse anturi voi vaurioitua.
Voiko viallinen polttoaineen täyttökorkki aiheuttaa vikakoodin P0451?
Ei, viallinen polttoaineen täyttökorkki aiheuttaa yleensä muita EVAP-koodeja, kuten P0440 tai P0442. Koodi P0451 viittaa nimenomaan paineanturiin ja sen sähköliitäntöihin.
Kuinka usein polttoainesäiliön paineanturi on huollettava?
FTP-anturi on normaalisti huoltovapaa, mutta se on tarkastettava silmämääräisesti jokaisen suuren tarkastuksen yhteydessä. Vaihto on yleensä tarpeen vasta 150 000-200 000 kilometrin jälkeen tai vian ilmetessä.