Auton vikakoodi P0533 – vaiheittainen opas vianmääritykseen ja sen korjaamiseen

Vikakoodi P0533 tulee näkyviin ja moottorin tarkastusvalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?

OBD/EOBD-järjestelmä on havainnut vian ilmastointilaitteen kylmäaineen paineanturissa. Tämä DTC P0533 osoittaa, että ilmastointilaitteen paineanturissa on ongelma, joka välittää liian korkean jännitearvon moottorinohjausyksikköön. Eri valmistajien kohdalla tästä vikakoodista voidaan käyttää myös nimitystä "A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit High Input".

Mitä syitä tällä vikakoodilla voi olla?

• Viallinen ilmastoinnin paineanturi
• Vahingoittunut johdotus paineanturiin
• Syövytetyt tai löysät pistokeliitännät
• Oikosulku anturipiirissä
• Viallinen moottorin ohjausyksikkö (ECM/PCM).
• Ilmastointijärjestelmän ylikuumeneminen
• Tukkeutuneet tai tukkeutuneet kylmäaineletkut
• Viallinen ilmastointijärjestelmä, jossa on liian korkea järjestelmäpaine.

Mitä oireita esiintyy samanaikaisesti vikakoodin P0533 kanssa?

• Ilmastointiongelmat: Ilmastointijärjestelmä ei toimi tai kytkeytyy automaattisesti pois päältä
• Moottorin tarkastusvalo: Kojelaudassa oleva varoitusvalo palaa pysyvästi
• Huono moottorin suorituskyky: Heikentynyt suorituskyky, kun ilmastointi on kytketty päälle.
• Ylikuumeneminen: Moottori käy normaalia kuumempana, kun ilmastointi on päällä.
• Epäsäännöllinen tyhjäkäynti: Moottori käy epätasaisesti, erityisesti kun ilmastointi on päällä

Miten virhekoodin P0533 aiheuttama ongelma voidaan korjata?

• Korjaus edellyttää ilmastointijärjestelmän ja anturijärjestelmän järjestelmällistä diagnosointia.
• Viallisen ilmastointipaineanturin vaihtaminen sen jälkeen, kun jännitearvot on tarkistettu yleismittarilla.
• Korjataan tai vaihdetaan anturin ja ohjausyksikön väliset vioittuneet kaapelit kaapeleiden silmämääräisen tarkastuksen jälkeen.
• Ruostuneiden pistokeliitäntöjen puhdistaminen ja kiinnittäminen kontaktisuihkulla ja uusilla tiivisteillä.
• Anturipiirin oikosulkujen tarkistaminen ja korjaaminen jatkuvuustestillä.
• Ilmastointijärjestelmän huolto, johon kuuluu kylmäaineen täyttö ja järjestelmän painetestaus asiantuntijayrityksen toimesta.
• Kylmäaineletkujen huuhtelu tukkeutumistapauksissa ja sen jälkeen järjestelmän täyttäminen uudelleen.