Vikakoodi P0551 tulee näyttöön ja tarkastusmoottorin merkkivalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?
OBD/EOBD-järjestelmä on havainnut vian ohjaustehostinjärjestelmässä, tarkemmin sanottuna vian ohjaustehostimen paineanturissa tai sen piirissä. Tämä DTC P0551 osoittaa, että ohjaustehostimen paineenmittauksessa on ongelma, mikä tarkoittaa, että moottorinohjausjärjestelmä ei pysty reagoimaan oikein ohjausponnistukseen.
Mikä voi aiheuttaa tämän virhekoodin?
- Viallinen ohjaustehostimen paineanturi
- Vaurioituneet kaapeliliitännät paineanturiin
- Syövytetyt tai löysät pistokeliitännät
- Viallinen ohjaustehostimen pumppu
- Alhainen ohjaustehostinnesteen taso
- Tukkeutunut ohjaustehostimen suodatin
- Viallinen moottorin ohjausyksikkö (ECU)
- Ohjausjärjestelmän painejohdot ovat vaurioituneet
Mitä oireita esiintyy samanaikaisesti vikakoodin P0551 kanssa?
- Hidas ohjaus: Ohjauspyörää on vaikeampi kääntää, erityisesti alhaisilla nopeuksilla tai pysäköitäessä. Epäsäännöllinen ohjaustuki: Ohjaustehostin toimii epätasaisesti tai pettää ajoittain. Moottorin tyhjäkäyntiongelmat: Moottori saattaa käydä epätasaisesti tai moottorin kierrosluku voi vaihdella ohjauksen aikana. Viheltävät äänet: Moottoritilasta kuuluu epätavallisia ääniä ohjauksen aikana. Lisääntynyt polttoaineen kulutus: Moottorin on työskenneltävä kovemmin kompensoidakseen ohjaustuen puutteen.
Miten korjata virhekoodin P0551 aiheuttama ongelma?
- Korjaus edellyttää ohjaustehostimen järjestelmällistä diagnosointia tarkan syyn selvittämiseksi.
- Tarkista ja täytä ohjaustehostinneste: Tarkista ohjaustehostinsäiliön nestetaso ja täytä tarvittaessa oikeaa hydraulinestettä.
- Vaihda paineanturi: Vaihda viallinen ohjaustehostimen paineanturi uuteen alkuperäisosaan ja ohjelmoi ohjausyksikkö uudelleen.
- Korjaa kaapeliliitännät: Tarkista kaikki paineanturiin johtavat kaapelit vaurioiden varalta ja korjaa tai vaihda vialliset kaapelit.
- Puhdista pistokeliitännät: Poista korroosio sähköliitännöistä ja palauta turvallinen kosketus.
- Vaihda ohjaustehostimen pumppu: Jos pumppu on viallinen, vaihda se kokonaan ja tyhjennä järjestelmä.
- Vaihda hydraulinen suodatin: Vaihda ohjaustehostimen tukkeutuneet suodattimet ja huuhtele järjestelmä.
FAQ - Usein kysytyt kysymykset DTC P0551ä
Voinko jatkaa ajamista virhekoodin P0551 kanssa?
Lyhyet ajomatkat ovat mahdollisia, mutta ohjaus muuttuu paljon hitaammaksi. Pidemmillä matkoilla on olemassa moottorin vaurioitumisvaara ylikuormituksen vuoksi ja onnettomuusriski kasvaa vaikean ohjauksen vuoksi.
Kuinka paljon vikakoodin P0551 korjaaminen maksaa?
Kustannukset vaihtelevat syyn mukaan: anturin vaihto 150-300 €, pumpun korjaus 400-800 €, vaijerin korjaus 100-250 €. Ammattitaitoinen diagnoosi maksaa noin 80-120 €.
Miten tunnistan viallisen ohjaustehostimen paineanturin koodilla P0551?
Tyypillisiä merkkejä ovat ohjauksen jäykkyys, epätasainen ohjaustuki, viheltävät äänet ohjauksen aikana ja palava moottorinvalvontamerkkivalo yhdessä vikakoodin P0551 kanssa.
Voinko korjata vikakoodin P0551 itse?
Yksinkertaiset työt, kuten nesteen tarkistaminen tai pistokeliitosten puhdistaminen, ovat mahdollisia. Anturin vaihtaminen ja järjestelmän tyhjennys vaativat kuitenkin erikoisosaamista ja erikoistyökaluja.
Kuinka kauan vikakoodi P0551 korjaaminen kestää?
Syystä riippuen: nesteen vaihto 30 minuuttia, anturin vaihto 1-2 tuntia, pumpun korjaus 3-5 tuntia. Diagnoosi vie lisäksi 30-60 minuuttia.
Esiintyykö vikakoodi P0551 useammin tietyissä ajo-olosuhteissa?
Kyllä, tämä EOBD-koodi esiintyy useammin, erityisesti tiheässä kaupunkiliikenteessä, jossa on paljon ohjausliikkeitä, äärimmäisissä lämpötiloissa ja ajoneuvoissa, joissa on paljon kilometrejä.