Auton vikakoodi P0706 – vaiheittainen opas vianmääritykseen ja sen korjaamiseen

Vikakoodi P0706 tulee näyttöön ja tarkastusmoottorin merkkivalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?

OBD-järjestelmä havaitsee vian voimansiirtoalueen anturissa (voimansiirtoalueen anturi). Tämä DTC P0706 ilmaisee vaihteluväli- tai suorituskykyvirheen anturissa, joka välittää vaihteensiirron asennon vaihteiston ohjausyksikköön. Eri valmistajien kohdalla tätä virhekoodia voidaan kutsua myös PRNDL-anturivirheeksi.

Mitä syitä tällä virhekoodilla voi olla?

• Viallinen vaihteiston valintavivun asentotunnistin
• Vaurioituneet tai syöpyneet pistokeliitännät
• Anturiin johtavat kaapelit ovat katkenneet tai oikosulussa.
• Virheellinen johdotus anturipiirissä
• Viallinen vaihteiston ohjausyksikkö (TCM).
• Mekaaniset ongelmat vaihteenvaihdossa tai linkityksessä.
• Kulunut tai väärin säädetty anturin kiinnike
• Virransyötön vikaantuminen anturiin

Mitä oireita esiintyy samanaikaisesti virhekoodin P0706 kanssa?

• Käynnistysongelmat: Ajoneuvo voidaan käynnistää vain tietyillä vaihdeasennoilla.
• Vaihtamisongelmat: Automaattivaihteisto vaihtaa epäsäännöllisesti tai juuttuu jonnekin vaihteelle.
• Peruutusvalon toimintahäiriö: Peruutusvalot eivät toimi kunnolla
• Vakionopeudensäätimen toimintahäiriö: Vakionopeudensäädin kytkeytyy automaattisesti pois päältä
• Vaihteen ilmaisimen ongelmat: Nykyisen vaihteen asento näkyy väärin tai ei näy ollenkaan mittaristossa.
• Hätäajo-ohjelma: Vaihteisto kytkeytyy rajoitetusti toimivaan turvatilaan

Miten virhekoodin P0706 aiheuttama ongelma voidaan korjata?

• Korjaus edellyttää järjestelmällistä lähestymistapaa vian tarkan lähteen tunnistamiseksi.
• Vaihda anturi: Vaihda viallinen vaihteiston valintavivun asentotunnistin kokonaan ja kalibroi se oikein vaihteen asennon tunnistuksen palauttamiseksi.
• Korjaa johdotus: Tarkista kaikki anturiin johtavat kaapelit ja pistokeliitännät vaurioiden varalta, vaihda vialliset kaapelit ja puhdista tai uudista koskettimet.
• Suorita anturin säätö: Tarkista anturin mekaaninen asento ja kiinnitys ja säädä se uudelleen valmistajan ohjeiden mukaisesti.
• Vaihda vaihteiston ohjausyksikkö: Jos TCM on viallinen, vaihda koko ohjausyksikkö ja ohjelmoi se ajoneuvokohtaisella ohjelmistolla.
• Korjaa vaihteensiirtoyhteys: Tarkista vaihdevivun ja liitoslenkin mekaanisten osien kuluminen ja vaihda ne tarvittaessa.