Vikakoodi P0733 tulee näyttöön ja tarkastusmoottorin merkkivalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?
OBD-järjestelmä havaitsee automaattivaihteiston kolmannen vaihteen toimintahäiriön, jolloin havaitaan väärä välityssuhde. Tämä DTC P0733 osoittaa, että vaihteiston ohjausyksikkö on rekisteröinyt epätodennäköisen tulonopeuden ja lähtönopeuden välisen suhteen kolmannella vaihteella.
Mitkä ovat tämän virhekoodin mahdolliset syyt?
- Kuluneet kytkinlevyt tai jarrupäällysteet kolmannella vaihteella
- Vialliset magneettiventtiilit (magneettiventtiilit) vaihteiston ohjauslohkossa
- Alhainen tai saastunut vaihteistoöljyn taso
- Tukkeutunut vaihteistoöljyn suodatin
- Vaihteiston antureiden johdotuksen vaurioituminen
- Vialliset nopeusanturit (tulo-/lähtönopeusanturi)
- Planeettavaihteiden tai hammaspyörien mekaaniset vauriot
- Viallinen vaihteiston ohjausyksikkö (TCM/PCM).
- Löysät tai syöpyneet pistokeliitännät
Mitä oireita esiintyy samanaikaisesti virhekoodin P0733 kanssa?
- Vaihtamisongelmat: Vaihteisto ei vaihda kolmannelle vaihteelle tai hyppää ulos.
- Nykiminen vaihdetta vaihdettaessa: Vaihteiden vaihtaminen sujuu tasaisesti, erityisesti ylöspäin vaihdettaessa.
- Moottorin kierrosluvun nousu: Moottorin kierrosluku nousee ilman vastaavaa kierrosluvun nousua.
- Hätäajo-ohjelma: Vaihteisto pysyy turvallisella vaihteella (yleensä 2. tai 3. vaihde).
- Ylikuumeneminen: Vaihteiston lämpötila nousee epänormaalisti
- Viivästynyt kiihtyvyys: Ajoneuvo kiihtyy hitaasti tai ei kiihdy lainkaan kyseisellä vaihteella.
Miten virhekoodin P0733 aiheuttama ongelma voidaan korjata?
- Korjaus vaatii järjestelmällistä lähestymistapaa, koska se voi vaikuttaa eri komponentteihin.
- Vaihda vaihteistoöljy ja suodatin: Suorita täydellinen öljynvaihto uudella ATF-öljyllä, vaihda vaihteiston suodatin ja aseta öljytaso oikein.
- Vaihda magneettiventtiilit: Etsi vialliset magneettiventtiilit vaihteiston ohjauslohkosta ja vaihda ne uusiin alkuperäisosiin.
- Tarkista johdot ja pistokkeet: Tarkasta kaikki vaihteiston antureiden sähköliitännät vaurioiden varalta ja korjaa ne.
- Vaihda nopeusanturit: Testaa tulo- ja lähtönopeusanturit ja vaihda uudet anturit, jos ne ovat viallisia.
- Ohjelmoi vaihteiston ohjausyksikkö: Päivitetään TCM/PCM-ohjelmisto tai vaihdetaan ohjausyksikkö, jos siinä on korjaamattomia vikoja.
- Vaihteiston peruskorjaus: Mekaanisen vaurion sattuessa vaihteiston täydellinen korjaus, jossa vaihdetaan kytkimet, hihnat ja planeettavaihteet.
FAQ - Usein kysytyt kysymykset DTC P0733
Voinko jatkaa ajamista virhekoodin P0733 kanssa?
Lyhyitä matkoja voi ajaa hätätilassa, mutta pidempiä matkoja kannattaa välttää. Vaihteisto voi ylikuumentua ja aiheuttaa lisävahinkoja. Käy korjaamolla mahdollisimman pian.
Kuinka paljon virhekoodi P0733 korjaaminen maksaa?
Kustannukset vaihtelevat suuresti syyn mukaan: öljynvaihto 150-300 €, magneettiventtiilit 200-600 €, anturit 100-400 €, vaihteiston täydellinen uusiminen 2000-5000 €. Kustannusten arvioiminen edellyttää tarkkaa diagnoosia.
Mistä voin tietää, johtuuko virhekoodi P0733 öljyn puutteesta?
Tarkista vaihteistoöljyn taso moottorin ollessa lämmin ja moottorin käydessä pysäköitynä. Tumma, palanut tai metallinhajuinen öljy viittaa kulumiseen. Alhainen öljytaso voi olla syynä.
Voiko vikakoodi P0733 johtua väärästä vaihteistoöljystä?
Kyllä, väärän ATF-öljyn käyttö voi aiheuttaa vaihteisto-ongelmia. Käytä vain valmistajan määrittelemää automaattivaihteistoöljyä, jonka viskositeetti ja lisäainekoostumus on oikea.
Onko vikakoodi P0733 sama kaikissa automaattivaihteistoissa?
Perusvikakoodi on vakioitu, mutta valmistajakohtaisia muunnelmia voi esiintyä. Joissakin ajoneuvoissa on asetettu EOBD-lisäkoodeja, jotka antavat tarkempia tietoja vikaantuneista osista.
Kuinka kauan vikakoodin P0733 diagnosointi kestää?
OBD-perusdiagnoosi kestää 30-60 minuuttia. Täydelliseen vaihteistotestiin, joka sisältää painetestit ja komponenttien testauksen, on varattava 2-4 tuntia ongelman monimutkaisuudesta riippuen.