Vikakoodi P1106 tulee näkyviin ja tarkastusmoottorin merkkivalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?
DTC P1106 on valmistajakohtainen vikakoodi, jonka OBD/EOBD-järjestelmä tunnistaa ja joka ilmaisee ongelman MAP-anturissa (Manifold Absolute Pressure) tai BARO-anturissa (Barometric Pressure). Tämä vikakoodi esiintyy pääasiassa General Motors -ajoneuvoissa, ja se ilmaisee häiriötä imupainejärjestelmässä. Tarkka määritelmä voi vaihdella valmistajasta riippuen, mutta viittaa yleensä imujärjestelmän paineen mittaamiseen tarkoitettuihin antureihin.
Mikä voi aiheuttaa tämän vikakoodin?
- Viallinen MAP-anturi (Manifold Absolute Pressure).
- Vaurioitunut BARO-anturi (barometrinen paine)
- Rikkinäiset tai syöpyneet kaapeliliitännät anturiin
- Vialliset pistokeliitännät anturin pistokkeessa
- Oikosulku anturin kaapeloinnissa
- Tukkeutuneet tai vuotavat alipaineletkut
- Viallinen moottorin ohjausyksikön ohjelmisto
- Anturin mekaaninen vaurioituminen lämmön tai tärinän vuoksi.
Mitä oireita esiintyy samanaikaisesti virhekoodin P1106 kanssa?
- Moottorin suorituskyky: Moottorin tehon väheneminen ja heikko kiihtyvyys
- Tyhjäkäyntiongelmat: Epävakaa tai vaihteleva tyhjäkäynti
- Polttoaineen kulutus: Väärän seoksen muodostumisesta johtuva lisääntynyt polttoaineen kulutus
- Käynnistyskäyttäytyminen: Moottorin käynnistysvaikeudet kylmänä
- Moottorin tarkastusvalo: Pysyvästi palava moottorin tarkastusvalo
- Pakokaasuarvot: Huonontuneet päästöarvot päästötestin aikana.
Miten vikakoodin P1106 aiheuttama ongelma voidaan korjata?
- Vikakoodin P1106 korjaaminen edellyttää vikakoodin kohteena olevien osien järjestelmällistä diagnosointia.
- Vaihda MAP-anturi: Vaihda viallinen manifold absoluuttisen paineen anturi uuteen alkuperäiseen osaan ja kalibroi se oikein.
- Vaihda BARO-anturi: Irrota barometrinen paineanturi ja vaihda tilalle toimiva anturi.
- Korjaa johdinsarja: Paikanna vaurioituneet johdot, vaihda vialliset osat ja eristä ne kunnolla.
- Puhdista pistokeliitännät: Irrota anturin pistoke, puhdista koskettimet kosketussuihkeella ja kytke uudelleen tiukasti kiinni.
- Tarkista alipaineletkut: Tarkista kaikki alipaineletkut halkeamien tai tukosten varalta ja vaihda ne tarvittaessa.
- Moottorin ohjausyksikön päivitys: Päivitä ECU-ohjelmisto uusimpaan versioon tai ohjelmoi ohjausyksikkö uudelleen.
FAQ - Usein kysytyt kysymykset DTC P1106
Voinko jatkaa ajamista virhekoodin P1106 kanssa?
Lyhyet matkat ovat mahdollisia, mutta P1106 on korjattava pikaisesti, koska se voi johtaa moottorivaurioon väärän seoksen muodostumisen vuoksi. Jos oireet ovat vakavia, älä aja ajoneuvoa enää.
Kuinka paljon virhekoodi P1106 korjaaminen maksaa?
P1106 korjauskustannukset ovat 80-300 euroa. MAP-anturi maksaa noin 50-120 euroa, työaika noin 30-80 euroa. Jos kyseessä on johdinsarjan vaurio, kustannukset voivat nousta 200-400 euroon.
Miten vikakoodi P1106 diagnosoidaan oikein?
Käytä OBD-diagnostiikkalaitetta koodin lukemiseen, tarkista anturien jännitteet yleismittarilla ja tarkista silmämääräisesti kaikki alipaineletkut. Erikoiskorjaamo voi arvioida live-tiedot.
Mitä seurannaisvahinkoja P1106 voi aiheuttaa?
Hoitamaton P1106 voi johtaa katalysaattorivaurioon, sytytystulppien lisääntyneeseen kulumiseen ja moottorivaurioon väärän polttoaine-ilmaseoksen vuoksi. Oikea-aikainen korjaus estää kalliit jatkokustannukset.
Onko P1106 valmistajakohtainen koodi?
Kyllä, P1106 on valmistajakohtainen DTC-koodi, joka esiintyy pääasiassa General Motorsin, Chevroletin, Buickin, Cadillacin ja GMC autoissa. Muut valmistajat käyttävät samankaltaisista ongelmista eri koodeja.
Kuinka usein vikakoodi P1106 esiintyy?
P1106 on yksi yleisimmistä vikakoodeista GM-ajoneuvoissa, erityisesti vanhemmissa malleissa, joissa on ajettu vähintään 150 000 km. Säännöllinen huolto voi vähentää sen esiintymistä.
Kuinka vaihtaa jakohihna, kiristinpyörä ja vesipumppu VW PASSAT B6 (3C5) [AUTODOC -OHJEVIDEO]
Kuinka vaihtaa takapyörän laakerit MERCEDES-BENZ E W211 -merkkiseen autoon OHJEVIDEO | AUTODOC
Kuinka vaihtaa raitisilmasuodatin VOLVO V70 2 (SW) -merkkiseen autoon [AUTODOC -OHJEVIDEO]
Kuinka vaihtaa takapyörän laakeri BMW 5 E60 merkkiseen autoon OHJEVIDEO | AUTODOC
Kuinka vaihtaa taka jarrulevyt, taka jarrupalat TOYOTA COROLLA E120 -merkkiseen autoon OHJEVIDEO
Kuinka vaihtaa iskunvaimentimen yläkiinnikkeen korjaussetti VW GOLF 4 merkkiseen autoon [OHJEVIDEO]
Kuinka vaihtaa etupyörän laakerit FORD MONDEO 3 -merkkiseen autoon OHJEVIDEO | AUTODOC
Kuinka vaihtaa etupyörän laakerit OPEL ASTRA G - merkkiseen autoon OHJEVIDEO | AUTODOC
Lataa ilmaiseksi
1.35 MB
Lataa ilmaiseksi
Lataa ilmaiseksi
Lataa ilmaiseksi
Lataa ilmaiseksi
Kysy foorumilla
Kuinka kiristää sylinterikannen pultit
Jäähdytysnesteiden vertailutesti | AUTODOC
TOP 4 tuotetta auton puhdistamiseen | AUTODOCin vinkit
Näin saat moottoripyöräsi valmiiksi kevättä varten
