Auton vikakoodi P1110 – vaiheittainen opas vianmääritykseen ja sen korjaamiseen

Vikakoodi P1110 tulee näyttöön ja tarkastusmoottorin merkkivalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?

OBD/EOBD-järjestelmä havaitsee vian imuilmajärjestelmässä, erityisesti imuilman lämpötilan säätöventtiilin (IAT) vian tai toimintahäiriön. Tämä valmistajakohtainen DTC P1110 vaikuttaa pääasiassa moottorin hallintaan ja ilmansyötön ohjaukseen. Vikakoodin tarkka määritelmä voi hieman vaihdella eri automerkeillä.

Mitä syitä tällä vikakoodilla voi olla?

• Viallinen imuilman lämpötilan säätölaippa
• Vaurioitunut tai likainen IAT-anturi
• Rikkinäiset tai syöpyneet kaapeliliitännät
• Viallinen ilmansyötön ohjausyksikkö
• Tukkeutunut tai vaurioitunut ilmansuodatin
• Imujärjestelmän alipainevuoto
• Viallinen kaasuläppä
• Anturin vialliset pistokeliitännät

Mitkä oireet esiintyvät samanaikaisesti vikakoodin P1110 kanssa?

• Moottorin tehon menetys: Kiihtyvyys ja huippunopeus vähenevät
• Epävakaa tyhjäkäynti: Moottori käy epätasaisesti tyhjäkäynnillä
• Lisääntynyt polttoaineen kulutus: Polttoaineen kulutus on huomattavasti tavanomaista suurempi.
• Käynnistysongelmat: Moottorin käynnistysvaikeudet kylmänä
• Moottorin nykiminen: Moottorin käynti on epätasaista eri kierrosnopeuksilla
• Pakokaasuarvojen heikkeneminen: Päästöarvojen nousu päästötestin aikana

Miten vikakoodin P1110 aiheuttama ongelma voidaan korjata?

• Vikakoodin P1110 korjaaminen edellyttää imuilmakomponenttien järjestelmällistä diagnosointia.
• Viallisen imuilman lämpötilan säätöläpän vaihtaminen uuteen osaan tai laadukkaaseen varaosaan.
• IAT-anturin puhdistus tai vaihto erityisellä anturin puhdistusaineella tai täydellinen vaihto, jos se on vahingoittunut korjaamattomasti.
• Kaikkien imujärjestelmän kaapeliliitäntöjen tarkistaminen ja korjaaminen, mukaan lukien vaurioituneiden johtojen juottaminen ja syöpyneiden pistokkeiden vaihtaminen.
• Ilmansuodattimen vaihto ja koko imujärjestelmän perusteellinen puhdistus lian ja saostumien poistamiseksi.
• Alipainevuotojen paikantaminen ja tiivistäminen vaihtamalla vaurioituneet letkut tai tiivisteet.
• Moottorin ohjausyksikön kalibrointi tai vaihto valmistajan eritelmien mukaisesti ja asianmukainen ohjelmointi.