Auton vikakoodi P1144 – vaiheittainen opas vianmääritykseen ja sen korjaamiseen

Vikakoodi P1144 tulee näyttöön ja tarkastusmoottorin merkkivalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?

OBD/EOBD-järjestelmä laukaisee DTC P1144, jos katalysaattorin yläpuolella oleva lambda-anturi (pankki 1, anturi 1) ei osoita riittävää aktiivisuutta tai ei vaihda kunnolla rikkaan ja laihan välillä. Tämä valmistajakohtainen vikakoodi esiintyy pääasiassa Fordissa, Mazdassa ja joissakin muissa ajoneuvoissa, ja se ilmaisee ongelmia polttoaine-ilmaseoksen ohjauksessa.

Mikä voi aiheuttaa tämän vikakoodin?

• Viallinen lambda-anturi katalysaattorin yläpuolella.
• Saastunut tai myrkytetty happianturi
• Lambda-anturiin johtavien kaapeleiden tai pistokeliitäntöjen vaurioituminen
• Lambda-anturin viallinen lämmitin
• Imukanavan alipainevuodot
• Tukkeutuneet polttoaineen ruiskutusventtiilit
• Viallinen polttoainepumppu tai alhainen polttoainepaine
• Likainen ilmamassavirta-anturi
• Viallinen moottorin ohjausyksikkö (ECU)
• Pakokaasuvuodot lambda-anturin yläpuolella.

Mitä oireita esiintyy samanaikaisesti vikakoodin P1144 kanssa?

• Moottorin suorituskyky: Moottorin tehon väheneminen ja heikko kiihtyvyys
• Polttoaineen kulutus: Polttoaineen kulutuksen lisääntyminen epätarkan seossäädön vuoksi.
• Tyhjäkäyntiongelmat: Epätasainen tyhjäkäynti tai tyhjäkäynnin vaihtelut.
• Pakokaasupäästöt: Lisääntyneet epäpuhtaustasot ja huonot pakokaasupäästöt.
• Käynnistyskäyttäytyminen: Vaikeat kylmäkäynnistykset tai pitkittynyt lämpeneminen.
• Moottorin ääni: Moottorin epäsäännöllinen käynti tai nykiminen ajon aikana.

Miten vikakoodin P1144 aiheuttama ongelma voidaan korjata?

• Vikakoodin P1144 korjaaminen edellyttää polttoaine-ilmaseoksen säätöjärjestelmän järjestelmällistä diagnoosia.
• Vaihda katalysaattorin yläpuolella oleva lambda-anturi (pankki 1, anturi 1) kokonaan, mukaan lukien uusi tiiviste ja ammattimainen asennus oikealla kiristysmomentilla.
• Tarkista johtosarja ja happianturin pistokeliitännät vaurioiden, korroosion tai löystyneiden koskettimien varalta ja korjaa tai vaihda ne tarvittaessa.
• Paikannetaan ja tiivistetään alipainevuodot koko imukanavasta ja tarkastetaan erityisesti letkut, tiivisteet ja imusarja.
• Puhdista polttoainejärjestelmä vaihtamalla polttoainesuodatin, puhdistamalla ruiskutusventtiilit ja tarkistamalla polttoaineen paine.
• Irrota ilmamassavirta-anturi, puhdista se erityisellä puhdistusaineella tai vaihda se kokonaan, jos se on erittäin likainen.
• Tarkista pakojärjestelmä vuotojen varalta ennen lambda-anturia ja hitsaa vuodot tai vaihda putket.