Auton vikakoodi P1188 – vaiheittainen opas vianmääritykseen ja sen korjaamiseen

Vikakoodi P1188 tulee näyttöön ja tarkastusmoottorin merkkivalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?

OBD/EOBD-järjestelmä havaitsee vian polttoainepaineen anturipiirissä tai polttoainepaineen säätimessä. Tämä DTC P1188 vaikuttaa pääasiassa polttoainejärjestelmään, ja sillä voi olla hieman erilaiset määritelmät eri valmistajilla. Vikakoodi ilmoittaa ongelmista polttoaineen paineen mittauksessa tai ohjauksessa.

Mitä syitä tällä vikakoodilla voi olla?

• Viallinen polttoaineen paineanturi
• Polttoainepaineanturin johdotuksen vaurioituminen
• Löysät tai syöpyneet tulppaliitännät
• Viallinen polttoainepumppu
• Tukkeutunut polttoainesuodatin
• Viallinen polttoaineen paineen säädin
• Viallinen moottorin ohjausyksikkö (ECU)
• Oikosulku tai katkos anturikaapelissa

Mitä oireita esiintyy samanaikaisesti vikakoodin P1188 kanssa?

• Käynnistysongelmat: Ajoneuvon käynnistäminen on vaikeaa tai mahdotonta
• Epätasainen tyhjäkäynti: Moottori käy epäsäännöllisesti tyhjäkäynnillä
• Tehon menetys: Moottorin teho vähenee ajon aikana
• Rykiminen kiihdytettäessä: Moottorin käynti jumiutuu kuormitettuna
• Polttoaineen kulutus lisääntyy: Tehoton palaminen johtaa polttoaineen kulutuksen lisääntymiseen.
• Moottorin sammuminen: Moottori sammuu ajon aikana

Miten vikakoodin P1188 aiheuttama ongelma voidaan korjata?

• Vikakoodin P1188 korjaaminen edellyttää polttoainejärjestelmän järjestelmällistä diagnosointia.
• Vaihda polttoainepaineanturi ja tarkista johdotukset vaurioiden varalta.
• Testaa polttoainepumppu ja vaihda se kokonaan, jos se on viallinen.
• Vaihda polttoainesuodatin ja tarkista polttoaineletkut tukosten varalta.
• Puhdista ja kiristä polttoainepaineanturin pistokeliitännät.
• Tarkista polttoaineen paineensäädin ja vaihda se tarvittaessa
• Diagnosoi moottorin ohjausyksikkö ja korjaa tai vaihda se tarvittaessa.
• Vaihda polttoainepaineanturin koko johdotus.