Auton vikakoodi P1201 – vaiheittainen opas vianmääritykseen ja sen korjaamiseen

Vikakoodi P1201 tulee näyttöön ja tarkastusmoottorin merkkivalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?

DTC P1201 on valmistajakohtainen vikakoodi, jonka OBD-järjestelmä tunnistaa ja joka yleensä osoittaa polttoaineen ruiskutusjärjestelmän tai sytytysjärjestelmän ongelmia. Tällä vikakoodilla voi olla eri merkityksiä eri valmistajilla, mutta yleensä se viittaa ensimmäisen sylinterin ruiskutuspiireihin tai sytytyskelan vikoihin.

Mitä syitä tällä vikakoodilla voi olla?

• Viallinen polttoaineen ruiskutussylinteri sylinteri 1
• Vaurioitunut sytytyskela tai sytytyskaapeli
• Rikkinäiset tai syöpyneet kaapeliliitännät
• Viallinen moottorinohjausyksikkö (ECU)
• Löysät tai likaiset tulppaliitännät
• Viallinen polttoainepumppu tai alhainen polttoainepaine
• Tukkeutunut polttoainesuodatin
• Viallinen sytytystulppa ensimmäisessä sylinterissä

Mitä oireita esiintyy samanaikaisesti vikakoodin P1201 kanssa?

• Moottorin käynti on epävakaata: Epäsäännöllinen tyhjäkäynti ja moottorin nykiminen
• Tehon menetys: Moottorin tehon väheneminen, erityisesti kiihdytettäessä
• Käynnistysongelmat: Moottorin käynnistysvaikeudet tai pidemmät käynnistysajat.
• Lisääntynyt polttoaineen kulutus: Mitattavasti tavanomaista suurempi kulutus
• Käynnistymishäiriöt: Ensimmäisen sylinterin havaittavissa oleva syttymishäiriö
• Musta savu: Pakoputkesta tulevat tummat pakokaasut

Miten korjata virhekoodin P1201 aiheuttama ongelma?

• Korjaus edellyttää järjestelmällistä diagnoosia tarkan syyn selvittämiseksi.
• Tarkista ensimmäisen sylinterin polttoainesuuttimen suutin ja vaihda se kokonaan, jos se on viallinen, mukaan lukien tiivisteet ja O-renkaat.
• Testaa ensimmäisen sylinterin sytytyskela ja sytytyskaapeli ja vaihda vialliset osat uusiin alkuperäisosiin
• Puhdista kaikki ruiskutuspiirin sähköliitännät, tarkista korroosion varalta ja korjaa tai vaihda vaurioituneet kaapelit.
• Mittaa järjestelmän polttoainepaine ja vaihda polttoainepumppu tai paineensäädin, jos paine on alhainen.
• Irrota ensimmäisen sylinterin sytytystulppa, tarkista ja vaihda uuteen, jos se on kulunut tai vaurioitunut.
• Lue moottorin ohjausyksikön vikamuisti, tee ohjelmistopäivitykset tai vaihda ECU, jos se on viallinen.