Auton vikakoodi P1212 – vaiheittainen opas vianmääritykseen ja sen korjaamiseen

Vikakoodi P1212 tulee näkyviin ja tarkastusmoottorin merkkivalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?

DTC P1212 on valmistajakohtainen vikakoodi, jonka OBD/EOBD-diagnostiikka tunnistaa ja joka ilmaisee polttoaineen ruiskutuksen ohjausyksikön ongelmaa. Tämä vikakoodi viittaa yleensä sylinteri 2 ruiskutukseen tai siihen liittyvään ohjausongelmaan. Eri valmistajilla tällä koodilla voi olla eri merkityksiä, mutta yleensä se viittaa polttoaineen ruiskutusongelmiin.

Mitä syitä tällä vikakoodilla voi olla?

• Viallinen ruiskutussuutin sylinterissä 2
• Polttoaineen ruiskutussuuttimeen johtava johdinsarja on vaurioitunut
• Löysät tai syöpyneet tulppaliitännät
• Viallinen moottorin ohjausyksikkö (ECU)
• Oikosulku ruiskutussuuttimen johdotuksessa
• Viallinen polttoainepumppu tai alhainen polttoainepaine
• Tukkeutunut polttoainesuodatin
• Viallinen polttoaineen paineensäädin

Mitä oireita esiintyy samanaikaisesti vikakoodin P1212 kanssa?

• Moottorin suorituskykyongelmat: Moottorin tehon väheneminen ja heikko kiihtyvyys
• Epävakaa tyhjäkäynti: Moottorin käynti tyhjäkäynnillä on epätasainen tai kova.
• Käynnistysongelmat: Moottorin käynnistysvaikeudet, varsinkin kun moottori on kylmä.
• Lisääntynyt polttoaineen kulutus: Polttoaineen kulutus on huomattavasti tavanomaista suurempi
• Moottori syttyy väärin: Huomattavat käynnistysvirheet ajon aikana
• Musta savu: Pakokaasusta tuleva tumma savu
• Koputusäänet: Moottoritilasta kuuluvat epätavalliset äänet.

Miten vikakoodin P1212 aiheuttama ongelma voidaan korjata?

• Vian P1212 korjaaminen edellyttää polttoaineen ruiskutusjärjestelmän järjestelmällistä diagnosointia.
• Sylinterin 2 viallisen ruiskun vaihtaminen uuteen tai ammattimaisesti puhdistettuun ruiskuun.
• Tarkastetaan ja korjataan ruiskuttimen sähköliitännät, mukaan lukien kaapelit ja pistokkeet.
• Tukkeutuneen polttoainesuodattimen puhdistaminen tai vaihtaminen polttoaineen asianmukaisen virtauksen varmistamiseksi.
• Polttoainepumpun tarkistaminen ja tarvittaessa vaihtaminen, jos polttoainepaine on riittämätön.
• Ruiskutusjärjestelmän johdinsarjassa olevien oikosulkujen tai katkosten diagnosointi ja korjaus
• Moottorin ohjausyksikön kalibrointi tai vaihto, jos havaitaan ECU-ongelmia.
• Polttoainejärjestelmän ammattimainen puhdistus saostumien ja epäpuhtauksien poistamiseksi.