Auton vikakoodi P1248 – vaiheittainen opas vianmääritykseen ja sen korjaamiseen

Vikakoodi P1248 tulee näyttöön ja tarkastusmoottorin merkkivalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?

OBD-järjestelmä tunnistaa DTC P1248 ja se ilmaisee polttoainepumpun ohjaimessa tai polttoainepumpun ohjausyksikössä ilmenevän ongelman. Tämä valmistajakohtainen virhekoodi vaikuttaa pääasiassa polttoainejärjestelmään, ja sillä voi olla eri merkityksiä eri automerkeillä.

Mitä syitä tällä virhekoodilla voi olla?

• Viallinen polttoainepumppu
• Vaurioitunut polttoainepumpun rele
• Viallinen polttoainepumpun ohjain moottorin ohjausyksikössä
• Katkennut tai vaurioitunut johdotus polttoainepumppuun
• Syövytetyt tai löysät pistokeliitännät
• Viallinen sulake polttoainepumpun virtapiirissä.
• Tukkeutuneesta suodattimesta johtuva alhainen polttoainepaine
• Polttoainejärjestelmän viallinen maadoitusliitäntä

Mitä oireita esiintyy samanaikaisesti vikakoodin P1248 kanssa?

• Käynnistysongelmat: Ajoneuvon käynnistäminen on vaikeaa tai mahdotonta
• Moottorin jyskytys: Moottorin epäsäännöllinen käynti, erityisesti kuormitettuna
• Tehon menetys: Moottorin tehon väheneminen ajon aikana
• Moottori sammuu: Moottorin äkillinen sammuminen ajon aikana
• Polttoaineen haju: Bensiinin haju ajoneuvossa tai sen ympäristössä.
• Epätasainen tyhjäkäynti: Moottori käy epätasaisesti tyhjäkäynnillä

Miten vikakoodin P1248 aiheuttama ongelma voidaan korjata?

• Vikakoodin P1248 korjaaminen edellyttää polttoainejärjestelmän järjestelmällistä diagnosointia.
• Vaihda polttoainepumppu ja polttoainepumpun rele, jos ne ovat viallisia.
• Tarkista polttoainepumppujärjestelmän johdotus vaurioiden varalta ja korjaa se.
• Puhdista ja kiristä polttoainepumpun ohjaimen pistotulppaliitännät ja kiristä ne
• Vaihda polttoainesuodatin ja mittaa polttoaineen paine.
• Tarkista ja vaihda polttoainepumpun piirin sulakkeet.
• Tee diagnoosi moottorin ohjausyksiköstä ja korjaa tai vaihda se tarvittaessa.
• Tarkista ja korjaa polttoainejärjestelmän maadoitusliitännät.