Auton vikakoodi P1349 – vaiheittainen opas vianmääritykseen ja sen korjaamiseen

Auton vikakoodin P1349 – Polttoainemäärän anturi B Piiri korkea merkitys

P1349: Syyt, merkit ja korjaukset

Vikakoodi P1349 tulee näyttöön ja tarkastusmoottorin merkkivalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?

DTC P1349 on valmistajakohtainen vikakoodi, jonka OBD-järjestelmä tunnistaa ja joka ilmaisee nokka-akselin/kampiakselin asennossa tai muuttuvassa venttiilien ajoituksessa ilmeneviä ongelmia. Tämä vikakoodi esiintyy pääasiassa Honda- ja Acura-ajoneuvoissa, ja se osoittaa vikoja VTEC-järjestelmässä (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control).

Mikä voi aiheuttaa tämän vikakoodin?

Viallinen VTEC-öljynpainekytkin
Tukkeutunut VTEC-öljynsuodatin
Alhainen moottoriöljyn taso tai huono öljyn laatu
Viallinen VTEC-magneettiventtiili
VTEC-järjestelmän johdotuksen vaurioituminen
Vialliset nokka-akselin asentoanturit
Mekaaniset ongelmat VTEC-mekanismissa
Viallinen moottorin ohjausyksikkö (ECM/PCM).
Tukkeutuneet öljykanavat sylinterin päässä

Mitä oireita esiintyy samanaikaisesti vikakoodin P1349 kanssa?

Tehon menetys: Moottorin teho vähenee merkittävästi, erityisesti korkeammilla kierrosluvuilla.
Nykiminen: Moottorin epäsäännöllinen käynti ja tärinä
Huono kiihtyvyys: Viivästynyt vaste kiihdytettäessä
Lisääntynyt polttoaineenkulutus: Moottori toimii tehottomasti
Moottorin melu: Epätavalliset kolkutus- tai kolinaäänet.
Pakokaasuongelmat: Lisääntyneet päästötasot

Miten korjata vikakoodin P1349 aiheuttama ongelma?

Vikakoodin P1349 korjaaminen edellyttää järjestelmällistä lähestymistapaa tarkan syyn tunnistamiseksi.
Tarkista VTEC-öljynpainekytkin ja vaihda se, jos se on viallinen, sillä se varmistaa VTEC-järjestelmän öljynpaineen valvonnan.
Vaihda moottoriöljy ja VTEC-öljynsuodatin tukosten poistamiseksi ja asianmukaisen öljynsyötön varmistamiseksi.
Irrota VTEC-magneettiventtiili, puhdista se tai vaihda se kokonaan, jos se ei enää kytkeydy kunnolla.
Tarkista VTEC-järjestelmän johdot ja pistokeliitännät vaurioiden, korroosion tai löystyneiden koskettimien varalta ja korjaa ne.
Testaa nokka-akselin asentoanturit ja vaihda vialliset anturit.
Puhdista sylinterin pään öljykanavat ammattimaisesti tukosten poistamiseksi.
Tarkista moottorinohjausyksikkö (ECM/PCM) ohjelmistovirheiden varalta ja ohjelmoi se uudelleen tai vaihda tarvittaessa.

FAQ - Usein kysytyt kysymykset DTC P1349ä

Voinko jatkaa ajamista virhekoodin P1349 kanssa?

Ajon jatkaminen P1349-virheellä on suositeltavaa vain lyhyillä matkoilla. Moottori käy hätäajo-ohjelmassa ja VTEC-toiminto on poistettu käytöstä, mikä johtaa tehon menetykseen. Nopea korjaus on tärkeää, jotta vältetään seurannaisvahingot.

Kuinka paljon virhekoodin P1349 korjaaminen maksaa?

Korjauskustannukset vaihtelevat syyn mukaan: VTEC-öljynpainekytkin 50-120 €, VTEC-magneettiventtiili 80-200 €, öljynvaihto erikoissuodattimella 60-100 €. Monimutkaisemmat ongelmat, kuten ECM-viat, voivat maksaa 300-800 €.

Miten voin diagnosoida virhekoodin P1349 itse?

Tarkista ensin moottoriöljyn taso ja öljyn laatu. Voit käyttää OBD-skanneria VTEC-järjestelmän live-tietojen seuraamiseen. Tarkista VTEC-magneettiventtiilin pistokeliitännät tiiviiden liitosten ja korroosion varalta.

Onko P1349 vakava moottorivika?

P1349 ei yleensä osoita vakavaa moottorivauriota, vaan pikemminkin ongelmia VTEC-järjestelmässä. Jos koodia ei kuitenkaan huomioida, öljyn puute tai tukkeutuneet kanavat voivat aiheuttaa vakavia moottorivaurioita.

Mikä huolto estää virhekoodin P1349?

Säännölliset öljynvaihdot laadukkaalla moottoriöljyllä 5 000-7 500 km välein ovat ratkaisevan tärkeitä. Käytä valmistajan suosittelemaa öljyviskositeettia ja vaihda VTEC-öljynsuodatin huoltovälien mukaisesti.

Voiko huono moottoriöljy aiheuttaa koodin P1349?

Kyllä, likainen, paksuuntunut tai huonolaatuinen moottoriöljy on yleinen syy P1349-koodiin. VTEC-järjestelmä vaatii puhdasta öljyä, jonka viskositeetti on oikea muuttuvan venttiilien ajoituksen hydraulista toimintaa varten.

Ajoneuvot, joissa virhekoodi P1349 esiintyy useimmiten seuraavasti

Virhekoodi P1349 on valmistajakohtainen EOBD-koodi, joka vaikuttaa ensisijaisesti VTEC-järjestelmään, ja se voi esiintyä useissa Honda- ja Acura-malleissa, mutta on yleisin seuraavissa ajoneuvoissa:

Honda: Civic (2001-2011), Accord (1998-2012), CR-V (2002-2011), Pilot (2003-2015), Odyssey (1999-2010)
Acura: Integra (1994-2001), RSX (2002-2006), TL (1999-2008), TSX (2004-2014), MDX (2001-2013)
Honda: S2000 (2000-2009), Prelude (1997-2001), Element (2003-2011), Ridgeline (2006-2014)
Acura: CL (1997-2003), RL (1996-2012), ILX (2013-2016)

Jos koodi P1349 esiintyy ajoneuvossasi, tarkista ensin moottoriöljyn taso ja öljyn laatu, sillä tämä on yleisin syy. Honda- ja Acura-ajoneuvoissa on erityisen tärkeää noudattaa suositeltuja öljynvaihtovälejä ja käyttää laadukasta moottoriöljyä, sillä VTEC-järjestelmä on erittäin herkkä öljyn laadulle. Ammattitaitoisen diagnoosin tekeminen erikoiskorjaamossa on suositeltavaa, jotta vältetään kalliit moottorivauriot.

Kuinka vaihtaa jakohihna, kiristinpyörä ja vesipumppu VW PASSAT B6 (3C5) [AUTODOC -OHJEVIDEO]

46K katselukertaa

Julkaistu: 10/06/2024
Kuinka vaihtaa takapyörän laakerit MERCEDES-BENZ E W211 -merkkiseen autoon OHJEVIDEO | AUTODOC

16K katselukertaa

Julkaistu: 27/10/2017
Kuinka vaihtaa raitisilmasuodatin VOLVO V70 2 (SW) -merkkiseen autoon [AUTODOC -OHJEVIDEO]

39K katselukertaa

Julkaistu: 05/09/2019
Kuinka vaihtaa takapyörän laakeri BMW 5 E60 merkkiseen autoon OHJEVIDEO | AUTODOC

18K katselukertaa

Julkaistu: 27/02/2017
Kuinka vaihtaa taka jarrulevyt, taka jarrupalat TOYOTA COROLLA E120 -merkkiseen autoon OHJEVIDEO

40K katselukertaa

Julkaistu: 07/04/2016
Kuinka vaihtaa iskunvaimentimen yläkiinnikkeen korjaussetti VW GOLF 4 merkkiseen autoon [OHJEVIDEO]

28K katselukertaa

Julkaistu: 26/10/2016
Kuinka vaihtaa etupyörän laakerit FORD MONDEO 3 -merkkiseen autoon OHJEVIDEO | AUTODOC

46K katselukertaa

Julkaistu: 29/12/2016
Kuinka vaihtaa etupyörän laakerit OPEL ASTRA G - merkkiseen autoon OHJEVIDEO | AUTODOC

30K katselukertaa

Julkaistu: 13/04/2016

Kuinka vaihtaa vesipumppu & jakohihnasarja VW Transporter T4 Van (70A, 70H, 7DA, 7DH)-autoon – vaihto-ohje

Lataa ilmaiseksi
6.7 MB
Kuinka vaihtaa moniurahihna MERCEDES-BENZ Vito Bussi (W639)-autoon – vaihto-ohje

Lataa ilmaiseksi
1.35 MB
Kuinka vaihtaa jarrupalat taakse VOLVO XC60 (156)-autoon – vaihto-ohje

Lataa ilmaiseksi
1.39 MB
Kuinka vaihtaa polttoainesuodatin BMW 5 Touring (F11)-autoon – vaihto-ohje

Lataa ilmaiseksi
1.99 MB
Kuinka vaihtaa polttoainesuodatin TOYOTA AVENSIS Sedan (T25)-autoon – vaihto-ohje

Lataa ilmaiseksi
2.11 MB
Kuinka vaihtaa ajovalopolttimo AUDI A6 Avant (4F5, C6)-autoon – vaihto-ohje

Lataa ilmaiseksi
696.32 KB

Haluatko lisää hyödyllistä tietoa?

Kysy kysymyksiä tai jaa korjauskokemuksesi autofoorumilla. Tilaa päivitykset, jotta et missaa uusia oppaita.

Kysy foorumilla

3 asiaa, jotka aiheuttavat moottorivaurioita | AUTODOCin vinkit

2K katselukertaa

Julkaistu: 07/10/2021
Tärkeitä eroja autotyökalujen välillä | AUTODOCin vinkit

971 katselukertaa

Julkaistu: 16/12/2021
Taka-akselin kunnostus itse | Voimansiirron kunnostus – Osa 2

2K katselukertaa

Julkaistu: 07/11/2024
5 virhettä kulutusosien vaihdossa

1K katselukertaa

Julkaistu: 06/02/2025