Vikakoodi P1435 tulee näyttöön ja tarkastusmoottorin merkkivalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?
OBD/EOBD-järjestelmä tunnistaa DTC P1435, kun sekundääri-ilmajärjestelmässä tai ilmapumpussa havaitaan ongelma. Tämä valmistajakohtainen vikakoodi vaikuttaa pääasiassa sekundääri-ilmajärjestelmään, jota käytetään päästöjen vähentämiseen moottorin lämpenemisvaiheessa.
Mikä voi aiheuttaa tämän vikakoodin?
- Viallinen toisioilmapumppu
- Tukkeutuneet tai vaurioituneet ilmalinjat
- Viallinen toissijaisen ilmanvaihtoventtiili
- Ilmanvaihtojärjestelmän vaurioituneet pistokeliitännät
- Vialliset alipaineletkut
- Toissijaisen ilmapumpun ilmansuodatin on tukkeutunut.
- Vialliset releet toisioilmajärjestelmässä
- Vialliset takaiskuventtiilit
- Järjestelmän osien korroosio tai kuluminen
Mitä oireita esiintyy samanaikaisesti vikakoodin P1435 kanssa?
- Kohonneet päästöarvot: Ajoneuvo tuottaa sallittua enemmän epäpuhtauksia
- Käynnistysongelmat, kun moottori on kylmä: Pitkittynyt lämpenemisvaihe tai epäsäännöllinen moottorin käynti
- Epäsäännöllinen tyhjäkäynti: Moottori käy epätasaisesti, erityisesti lämpenemisvaiheessa.
- Moottorin tehon aleneminen: Huomattava tehon väheneminen ensimmäisten ajominuuttien aikana.
- Huomattavat moottorin äänet: Toissijaisen ilmanvaihdon epätavalliset äänet.
- Epäonnistunut päästötesti: Ongelmat TÜV-päästötestissä
Miten virhekoodin P1435 aiheuttama ongelma voidaan ratkaista?
- Vikakoodin P1435 korjaaminen edellyttää toisioilmajärjestelmän järjestelmällistä diagnoosia.
- Vaihda toisioilmapumppu: Irrota viallinen pumppu ja vaihda uudet alkuperäiset osat, mukaan lukien tiivisteet ja kiinnitysmateriaali.
- Puhdista tai vaihda ilmalinjat: Huuhtele tukkeutuneet linjat tai vaihda kokonaan, jos ne ovat vaurioituneet.
- Vaihda sekundääri-ilmajärjestelmän kytkentäventtiili: Irrota viallinen venttiili ja asenna uusi venttiili, joka on oikeiden eritelmien mukainen.
- Korjaa sähköliitännät: Puhdista, tiivistä ja kytke lujasti ruostuneet tai löysät pistokeliitännät.
- Vaihda alipaineletkut: Vaihda halkeilleet tai huokoiset alipaineletkut uusiin letkuihin.
- Vaihda sekundääri-ilmapumpun ilmansuodatin: Poista tukkeutunut suodatin ja aseta uusi suodatin valmistajan ohjeiden mukaisesti.
- Tarkista releet ja sulakkeet: Vaihda vialliset releet ja tarkista sulakkeiden oikeat ampeeriarvot.
FAQ - Usein kysytyt kysymykset DTC P1435ä
Voinko jatkaa ajamista virhekoodin P1435 kanssa?
Kyllä, ajoneuvo on periaatteessa ajokunnossa, mutta vikakoodi P1435 on korjattava mahdollisimman pian. Viallinen sekundääri-ilmajärjestelmä johtaa lisääntyneisiin päästöihin ja voi aiheuttaa ongelmia seuraavassa päästötestissä.
Kuinka paljon vikakoodi P1435 korjaaminen maksaa?
DTC P1435 korjauskustannukset vaihtelevat 150 ja 800 euron välillä viallisesta komponentista riippuen. Uusi toisioilmapumppu maksaa noin 300-600 euroa, kun taas venttiilien tai putkien vaihto on halvempaa.
Miten voin diagnosoida vikakoodin P1435 itse?
Voit lukea koodin P1435 OBD-skannerilla. Tarkista ilmalinjat silmämääräisesti halkeamien varalta, tarkista tulppaliitokset ja kuuntele, toimiiko toisioilmapumppu kylmäkäynnistyksen aikana.
Onko vikakoodi P1435 sama kaikilla valmistajilla?
Ei, P1435 on valmistajakohtainen koodi, ja sillä voi olla erilaisia merkityksiä ajoneuvomerkistä riippuen. Useimmilla saksalaisilla valmistajilla se viittaa kuitenkin toissijaiseen ilmajärjestelmään.
Kuinka kauan koodin P1435 korjaaminen kestää?
Korjausaika riippuu viallisesta osasta. Yksinkertaiset korjaukset, kuten letkujen tai venttiilien vaihto, kestävät 1-2 tuntia, toisioilmapumpun vaihto voi kestää 3-4 tuntia.
Voidaanko virhekoodi P1435 estää säännöllisellä huollolla?
Osittain kyllä. Säännölliset suodattimen vaihdot ja ilmalinjojen tarkistaminen voivat auttaa. Toissijainen ilmajärjestelmä kuitenkin kuluu luonnostaan, erityisesti pumppu noin 100 000-150 000 kilometrin jälkeen.