Vikakoodi P1440 tulee näyttöön ja tarkastusmoottorin merkkivalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?
DTC P1440 on valmistajakohtainen vikakoodi, jonka OBD/EOBD-diagnostiikka tunnistaa ja joka ilmaisee vikaa säiliön tuuletusjärjestelmässä. Tämä vikakoodi vaikuttaa pääasiassa EVAP-järjestelmään (Evaporative Emission Control System), ja sitä esiintyy erityisen usein Ford-ajoneuvoissa, joissa se osoittaa vikaa säiliön tuuletusventtiilin ohjauksessa.
Mikä voi aiheuttaa tämän vikakoodin?
- Viallinen tyhjennysventtiili
- EVAP-järjestelmän vaurioituneet alipaineletkut
- Löysät tai syöpyneet tulppaliitännät
- Viallinen aktiivihiilisäiliö
- Tukkeutuneet ilmanpoistolinjat
- Viallinen ohjausyksikön ohjelmisto
- vuotava polttoaineen täyttökorkki
- Vaurioitunut polttoainesäiliö
- Vialliset paineanturit säiliöjärjestelmässä
Mitä oireita esiintyy samanaikaisesti virhekoodin P1440 kanssa?
- Käynnistysongelmat: Ajoneuvo on vaikea käynnistää, erityisesti tankkauksen jälkeen.
- Epätasainen tyhjäkäynti: Moottori käy epäsäännöllisesti tyhjäkäynnillä
- Polttoaineen haju: Polttoaineen haju ajoneuvon ympärillä, erityisesti tankkauksen jälkeen.
- Lisääntynyt polttoaineen kulutus: Huomattavasti tavallista suurempi kulutus
- Nykiminen kiihdytettäessä: Tehon menetys ja moottorin epätasainen käynti
- Moottorin tarkastusvalo: Jatkuvasti palava tai vilkkuva varoitusvalo
Miten voin korjata vikakoodin P1440 aiheuttaman ongelman?
- Vikakoodin P1440 korjaaminen edellyttää EVAP-järjestelmän järjestelmällistä diagnosointia.
- Tarkista säiliön tuuletusventtiili ja vaihda se kokonaan, jos se on viallinen, mukaan lukien tiivisteet ja liitosjohdot.
- Tarkista kaikki EVAP-järjestelmän alipaineletkut halkeamien, tukosten tai löystyneiden liitosten varalta ja vaihda vaurioituneet letkut.
- Irrota ja puhdista aktiivihiilisäiliö tai vaihda se uuteen, jos se on voimakkaasti likaantunut.
- Tarkista, puhdista ja kiristä säiliön tuuletusjärjestelmän sähköliitännät ja pistokeliitännät.
- Tarkista, että säiliön korkki on kunnolla kiinni ja tiiviste on ehjä, ja vaihda se tarvittaessa.
- Päivitä ohjausyksikön ohjelmisto tai suorita nollaus korjauksen jälkeen.
- Suorita täydellinen EVAP-järjestelmän vuototesti ammattimaisella diagnoosilaitteella.
FAQ - Usein kysytyt kysymykset DTC P1440ä
Voinko jatkaa ajamista virhekoodin P1440 kanssa?
Ajaminen koodilla P1440 on mahdollista lyhyellä aikavälillä, mutta sinun on syytä käydä korjaamolla mahdollisimman pian. Viallinen EVAP-järjestelmä voi johtaa päästöjen ja polttoaineen kulutuksen lisääntymiseen.
Kuinka paljon vikakoodin P1440 korjaaminen maksaa?
Vikakoodin P1440 korjauskustannukset ovat 150-800 euroa viallisesta komponentista riippuen. Uusi säiliön tuuletusventtiili maksaa noin 80-200 euroa plus työ.
Miten voin poistaa virhekoodin P1440 itse?
DTC P1440 voidaan poistaa OBD-skannerilla, mutta se palaa takaisin, jos syytä ei ole korjattu. Ammattilaisen tekemä diagnoosi on suositeltavaa.
Onko vikakoodi P1440 merkityksellinen pääkatsastuksessa?
Kyllä, vikakoodi P1440 johtaa reklamaatioon pääkatsastuksessa, koska se vaikuttaa pakokaasujen puhdistusjärjestelmään ja voi aiheuttaa lisääntyneitä päästöjä.
Mitä työkaluja tarvitsen P1440 diagnosointiin?
EOBD-koodin P1440 diagnosoimiseksi tarvitset OBD-skannerin, yleismittarin, alipainepumpun ja erityisen diagnostiikkaohjelmiston EVAP-järjestelmän testejä varten.
Voiko viallinen polttoaineen täyttökorkki laukaista koodin P1440?
Kyllä, vuotava tai viallinen polttoaineen täyttökorkki voi varmasti aiheuttaa vikakoodin P1440, koska se on osa suljettua EVAP-järjestelmää.