Vikakoodi P1445 tulee näyttöön ja tarkastusmoottorin merkkivalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?
DTC P1445 on valmistajakohtainen vikakoodi, jonka OBD-järjestelmä tunnistaa ja joka ilmaisee polttoainesäiliön tuuletusjärjestelmän ongelman. Tämä vikakoodi ilmenee, kun EOBD-järjestelmä havaitsee vian polttoainehöyryn kierrätyksen tai aktiivihiilisuodattimen alueella.
Mikä voi aiheuttaa tämän vikakoodin?
- Viallinen aktiivihiilisuodatin
- Tukkeutunut säiliön tuuletuslinja
- Vaurioituneet polttoainehöyryn johtimet
- Viallinen säiliön tuuletusventtiili
- Löysät tai syöpyneet tulppaliitännät
- Polttoainesäiliön korkki vuotaa
- Viallinen tyhjiöpumppu säiliön tuuletusjärjestelmässä.
- Tukkeutunut polttoainesuodatin
- Vaurioitunut paineanturi säiliöjärjestelmässä
Mitä oireita esiintyy samanaikaisesti vikakoodin P1445 kanssa?
- Käynnistysongelmat: Ajoneuvo voi olla vaikea käynnistää tai se voi käydä epätasaisesti.
- Polttoaineen haju: Polttoaineen haju ajoneuvon sisätiloissa tai ajoneuvon ympärillä.
- Tehon menetys: Moottorin teho on vähentynyt, erityisesti täydellä kaasulla.
- Polttoaineen kulutus kasvaa: Huomattavasti suurempi polttoaineen kulutus kaupunkiliikenteessä
- Epätasainen tyhjäkäynti: Moottori käy epätasaisesti tyhjäkäynnillä
- Nykiminen kiihdytettäessä: Ajoneuvo nykii tai jarruttaa kiihdyttäessään.
Miten vikakoodin P1445 aiheuttama ongelma voidaan korjata?
- Tämän vikakoodin korjaaminen edellyttää järjestelmällistä lähestymistapaa syyn tunnistamiseksi ja poistamiseksi.
- Vaihda aktiivihiilisuodatin: Vaihda aktiivihiilisuodatin kokonaan, sillä se on usein P1445-viruksen pääasiallinen syy, eikä sitä voi puhdistaa.
- Tarkista ja puhdista säiliön tuuletuslinjat: Tarkista kaikki alipaineletkut tukosten varalta ja puhalla ne läpi tai vaihda ne tarvittaessa.
- Vaihda säiliön tuuletusventtiili: Vaihda säiliön sähköinen tuuletusventtiili, jos se on mekaanisesti tai sähköisesti viallinen.
- Vaihda polttoainesäiliön korkki: Asenna uusi, tiivis säiliön korkki vakiinnuttamaan alipainejärjestelmä.
- Tarkista sähköliitännät: Tarkasta kaikki säiliön tuuletusjärjestelmän pistokeliitännät korroosion ja tiiviyden varalta ja puhdista ne.
- Vaihda säiliöjärjestelmän paineanturi: Vaihda säiliön paineanturi, jos se lähettää virheellisiä arvoja ohjausyksikköön.
FAQ - Usein kysytyt kysymykset DTC P1445ä
Voinko jatkaa ajamista virhekoodilla P1445?
Tilapäisesti kyllä, mutta koodi P1445 on korjattava pikaisesti. Säiliön tuuletusjärjestelmä on tärkeä ympäristönsuojelun ja moottorin optimaalisen suorituskyvyn kannalta. Pitkittynyt ajo voi johtaa polttoaineen kulutuksen lisääntymiseen ja ympäristön saastumiseen.
Kuinka paljon virhekoodin P1445 korjaaminen maksaa?
DTC P1445 korjauskustannukset vaihtelevat 80-400 euron välillä syystä riippuen. Uusi aktiivihiilisuodatin maksaa noin 50-150 euroa, tankin tuuletusventtiili 80-200 euroa. Työaika on yleensä 1-3 tuntia.
Onko virhekoodi P1445 sama kaikilla valmistajilla?
Ei, P1445 on valmistajakohtainen vikakoodi. Tällä koodilla voi olla eri merkit eri merkeillä. Sen vuoksi tarvitaan tarkkaa diagnoosia valmistajakohtaisella ohjelmistolla.
Voinko korjata vikakoodin P1445 itse?
Yksinkertaiset toimenpiteet, kuten säiliön korkin vaihtaminen, ovat mahdollisia. Monimutkaisemmat säiliön tuuletusjärjestelmän korjaukset edellyttävät kuitenkin erikoisosaamista ja erikoistyökaluja. Polttoainejärjestelmää käsiteltäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta.
Kuinka usein vikakoodi P1445 esiintyy?
DTC P1445 on suhteellisen yleinen vikakoodi, erityisesti ajoneuvoissa, joiden ajokilometrit ovat suuremmat. Säiliön tuuletusjärjestelmä kuluu luonnollisesti, minkä vuoksi tämä vikakoodi esiintyy usein 100 000-150 000 kilometrin jälkeen.
Mitä seurannaisvahinkoja käsittelemätön vikakoodi P1445 voi aiheuttaa?
Käsittelemätön vikakoodi P1445 voi aiheuttaa moottorivaurion vääränlaisen polttoaine-ilmaseoksen vuoksi. Polttoainehöyryjä voi myös päästä ympäristöön, mikä on haitallista ympäristölle ja aiheuttaa ongelmia yleistarkastuksessa.
Kuinka vaihtaa jakohihna, kiristinpyörä ja vesipumppu VW PASSAT B6 (3C5) [AUTODOC -OHJEVIDEO]
Kuinka vaihtaa takapyörän laakerit MERCEDES-BENZ E W211 -merkkiseen autoon OHJEVIDEO | AUTODOC
Kuinka vaihtaa raitisilmasuodatin VOLVO V70 2 (SW) -merkkiseen autoon [AUTODOC -OHJEVIDEO]
Kuinka vaihtaa takapyörän laakeri BMW 5 E60 merkkiseen autoon OHJEVIDEO | AUTODOC
Kuinka vaihtaa taka jarrulevyt, taka jarrupalat TOYOTA AVENSIS 2 T25 -merkkiseen autoon OHJEVIDEO
Kuinka vaihtaa iskunvaimentimen yläkiinnikkeen korjaussetti VW GOLF 4 merkkiseen autoon [OHJEVIDEO]
Kuinka vaihtaa etupyörän laakerit FORD MONDEO 3 -merkkiseen autoon OHJEVIDEO | AUTODOC
Kuinka vaihtaa etupyörän laakerit OPEL ASTRA G - merkkiseen autoon OHJEVIDEO | AUTODOC
Lataa ilmaiseksi
1.35 MB
Lataa ilmaiseksi
Lataa ilmaiseksi
Lataa ilmaiseksi
Lataa ilmaiseksi
Kysy foorumilla
Kuinka käynnistää auto pitkän seisonnan jälkeen | AUTODOCin vinkit
Vetoakselin kunnostus itse | Voimansiirron kunnostus – Osa 1
5 asiaa, joita ei pidä tehdä automatisoidulla manuaalivaihteistolla | AUTODOC
Auton sisätilojen syväpuhdistus | Auton muodonmuutos detaljoinnin kautta
